A3 8p etukaiuttimet,radion asennus ja paljon muuta.

[q-life]

Onko kukaan vaihtanut 8p sportbackiin etukaiuttimia? Minkä kokonen midi sinne mahtuu ilman suurempaa modaamista?
6.5" olen ymmärtänyt mut onko syvyyden/ magneetin kans jotain ongelmia?

http://www.pioneer.fi/fi/products/ca...003/index.html

Minkäs kokoinen diskantti menee a-pilariin omalle paikalle?

Sitten jos jollain ohjeet miten etuovien ovipahvin, a-pilarien ja takakontin verhoilut puretaan tietoja otetaan vastaan.

Mistä saa asennus kehyksiä jolla saan audin concert soittimen tilalle normaalin 1din paikkasen soittimen?

http://www.pioneer.fi/fi/products/ca...003/index.html

Onko toi 10P620 oikea?? Löytyy ylemmän linkin tarvikkeet kohdasta.

http://us.autos1.yimg.com/img.autos....rd_640x480.jpg

Alkuperäinen on näin!

[q-life]

Itse itselleni vastaten!

Jos tämä vaikka jotain joskus auttaa niin vastaan nyt itselleni!

Oviin mahtuu 6.5" helposti. Mulla ovissa nytten Dls ms6a mutta syvyyden puolesta sinne menisi varmaan vielä paljon syvempikin. Vanerista vaan täytyy tehdä n.40mm korotus rengas.
Ovipahvin purkaminen onnistuu kun irroittaa alhaalta 2, karttataskun yläreunasta 1 ruuvi sekä oven avauskahvan etupuolelta löytyy 1 ruuvi sen pienen muovipaneelin alta se tumma sieltä montusta eikä se kirkas siitä pinnalta (kyseinen muovi ympäröi kuskin ovessa lukkonappulaa).
Sitten vaan vetoa vaikka alakulmasta suoraan ovesta pois päin. Pahvi on muutemalla muovinastalla kiinni.
Kaapelin vienti oveen hankalaa kun auton puolelta löytyy vain pikaliitin ja siihen ei juuri poran kanssa taivu mutta liittimen yläpuolelta löytyy läpivientikumi josta kaapelin saa läpi ja sitten vaan yhdistää sen oven puolelta alkuperäiseen läpivientiin (suosittelen laittamaan sen kaapelin suoja sukkaan tai vastaavaan).Vaimennusmattoa oveen saa vähän hankalasti kun ovipeltiä ei saa irti mutta kyllä sitä mattoa sinne silti saa kohtuullisia määriä mahtumaan.

A-pilareita ei välttämättä tarvitse irroittaa koska diskantti on kiinni ritilässä ja ne lähtevät irvi meisselillä etulaidasta longottamalla. Pilarit kyllä irtoavat ylhäältä päin mutta niitä en irroittanut! Diskantit laitoin suunnattuna ritilän päälle ja pahkat tein muovikitillä.
Uudet ritilät maksavat n.6 euroa/puoli.

Hanskalokero irtoaa siten että irroittaa päädystä paneelin, joka irtoaa takalaidasta longottamalla se on kiinni 3 metalli klipsulla. Paneelin alta löytyy ylhäältä yksi 8mm kannalla oleva pultti. Samaisia pultteja löytyy vielä 3 kannen sisäpuolelta edestä ylhäältä ja vielä 2 ala etukulmista.Sitten lokero jo tippuu syliin iroittaa valon pistokkeen ja lokeron voi nostaa pois.

Kynnyskoteloidenmuovit irtovat edestä taaksepäin ja ne pääasiassa kiinni metalli klipsuilla ja vaativat voimaa ajoittain reilusti jotta irtoavat.

Takapenkkiä en saanut irti jos joku kertoo kuinka lähtee niin kiitos. Kaapelionti kyllä onnistuu sieltä penkin altakin.

Kontin verhoilut puretaan irroittamalla takakynnys muovi ja sitten poskista löytyy muutema ruuvi (keskeltä ja edestä) ja takaa eteenpäin saa nipsuja yksi kerrallaan irti.

Takakontin kannen verhoilut irtoavat ensin 2 ruuvia alalaidasta ja taas vetoa suoraan pois päin. Metalliklipsuja löytyy muutamia.

Radion asennuspaneeli mahdollisesti sama kuin toi pioneerin, minulle tuli tälläinen Audiodesig KD.256
http://www.automusic.fi/audiodesign/...sovittteet&b=2
Jakuva- ja herätevirran otin kuljettajan puolelta kojelaudan päästä löytyvästä sulakerasiasta. Paikasta numero 30 sain herätteen ja 32 sain jatkuvan virran. Nämä siis minun autossani olivat tyhjiä ja tulopuolelle tuli virtaa, marmoritiskiltä tarvitsee hommata lähtöpuolelle liitin ja johto jonka numero on 000 979 225 päitä tarvisee siis 2 ja niille normaalin 10A lattasulakkeet. Radio ei ensi yrittämällä kuulunut mutta tähänkin löytyi ratkaisu marmoritiskiltä antennivahvistimella jonka osanumero on
1HO 051 551 A Hintaa taitaa olla 18?. Alkuperäisistä radion johdoista yksikään ei tullut minulla käyttöön.

Vahvistimen sijoitin konttiin verhoilun alle ja päävirtakaapelin sai helposti vedettyä tässä 2.0 tfsi quattro mallissa konehuoneessa sijaitsevan akun ja muovit kun irroittaa niin takaa löytyy läpivienti kumi josta pujottamalla saa vaikka 50mm2 johdon läpi ja kuskin puolen kynnyskotelossa vietyä taakse asti (kynnyskoteloiden muovien irroittamiseen olivat ohjeet yllä).
Pävirta sulakkeen laitoin auton alkuperäiseen virtakiskoon joka löytyy konehoneessa sijaitsevan sulakerasian etulaidalta alkuperäistä virtajohtoa akulta kiskoon vain vielä täytyy hieman suurentaa niin rupee jerkku piisaa.

Tälläistä tänään ei muuta kun asentamaan!

Subbarille on muuten takontissa valmiina pienehkö kotelo varenkaan oikealla puolella, tarvitsee tietysti ensin hieman vahvistaa. Luultavasti akulle tarkoitettu tai jotain mutta se on jo taas toinen stoori.

[Kennedy]

Jos tämä vaikka jotain joskus auttaa niin vastaan nyt itselleni!

Oviin mahtuu 6.5" helposti. Mulla ovissa nytten Dls ms6a mutta syvyyden puolesta sinne menisi varmaan vielä paljon syvempikin. Vanerista vaan täytyy tehdä n.40mm korotus rengas.

Menikö tuo siis suoraan paikoilleen ilman korotusrengasta vai pitääkö korotusrengas ottaa käyttöön jos syvemmän ottaa?

Satuitko vahingossakaan mittaamaan org. elementtien koon tms.?
Itseä kun kiinnostaisi org. paikalle tulevat osat ilman mitään erillisiä rakenteluita.
Tosin haluaisin myös takaoviin päivittää elementit.

Rainboltahan löytyy Pioneerin tapaan valmiita settejä etupäähän. Mistään en ole nähnyt mainintaa, että toimisivat takaovissa.

Laiskana tilasin suoraan sopivat setit.. http://www.pioneer.fi/fi/products/25...0Ci/index.html
2 pakettia tulossa joten toivottavasti takaoviinkin menee kiinni :)

[Kennedy]

4 kuvaa per viesti rajoitus... "jeee"

Laiskana tilasin suoraan sopivat setit.. http://www.pioneer.fi/fi/products/25...0Ci/index.html
2 pakettia tulossa joten toivottavasti takaoviinkin menee kiinni :)

Tosi bolt-on..
6.5" elementtien piuhat käytettiin sekä kiinnitysruuvit :)
Kai ne suoraan metalliin pulttaamalla olisi voinut käydä. Diskanttien piuhat olisi joutunut leikkaamaan ja apicolla laittaa kiinni. Tosin noi 6.5" piuhatkaan ei ole kuin 80% sopivat audin omaan liittimeen :)

A-pilareita ei välttämättä tarvitse irroittaa koska diskantti on kiinni ritilässä ja ne lähtevät irvi meisselillä etulaidasta longottamalla. Pilarit kyllä irtoavat ylhäältä päin mutta niitä en irroittanut!

Kannattaa.. Itse en toiselta puolelta irroittanut ja ritilä hajalla.
Metallipalat takapuolella pitämässä ritilää paikoillaan.

( on muuten hieno "jakosuodatin" diskantissa? )

Lähdettiin vaihtamaan vähän parempiin elementteihin.. 6.5" elementit vakiona

[Kennedy]

Vanhat elementit irti, että saadaan vanhaan kaulukseen uusi elementti kiinni.






Nyt on turhat agressiot purettu ja voidaan ottaa kaupasta ostettu adapteri käyttöön.

Itsellä 572145/c yleis WV adapteri.. joka ei ole suoraan bolt on. Suurin osa A3;seen tarjottavista kaulukisstakin tuntuu olevan 4 reikäsiä. Vaaditaan 3 reikäinen 153mm / 173mm reikävälillä oleva adapterit. Mahdollisesti 572190/c.
Etuovien pelti on paksumpaa kuin takana. Ainakin kaveri totesi näin kun porasi reijät.. samaten taakse tuntui menevän tasaisesti kaulus kiinni peltiin kun edessä laitettiin tiivisteliimaa adapterin ja pellin saumaan.

[Kennedy]

Uuden elementin testaaminen





Takaovet. Lasi alimmillaankaan ei tule reihän kohdalle. Tai no millin tai pari. Eli aika syvää tavaraa voi tuohon asentaa jopa ilman koroke rengasta.





Diskantteja ei kerennyt vielä vaihtaa ja niille joudun vetämään uudet piuhat jakosuodattimesta joten ne tehdään joskus ensikuussa.

Kävi mielessä noiden takaovien tilojen takia jos asentaisikin 8" subbari elementit suoraan oviin :)
( ei kyl taida tapahtua )

Mutta äänen laatu parani jopa omaan puurokorvaan huomattavasti pelkästään noilla. Hieman liikkuu jo housujen puntitkin jos tarpeeksi volumea on.

[RQ77]

Itse laitoin omaan Audi A3 8P:en Rainbow:n erillissarjan. Samalla myös laitoin vaimennusmattoa parantamaan saundia ja erityisesti bassotoistoa. Ero vanhoihin vakiokaiuttimiin on huomattava. Saundi on puhdas. Sanotaanko, että vahvistinta kyllä vielä kaipaisi, mutta pelkällä kaiuttimien vaihdolla ja hyvällä vaimennuksella sai jo aika suuria muutoksia aikaan. Alempiin bassoihin pitäisi sitten jo hankkia subwooferia, mutta kyllä noillakin soittaa biisejä ihan mukavasti. Ja kyllä kai tuo bassotoisto vielä tukevoituisi vahvistimen kanssa. Alkuperäiset kaiuttimet ovat kyllä suoraan sanoen aika kuraa, sen jälkeen kun on saanut kunnon merkkierillissarjan asennettua.

Pari kuvaa asennusvaiheesta:

[Kennedy]

Olikos sulla diskantit tuollaiset myös mitä mulla? ( konkka kiinni )

[RQ77]

Tuollaiset ovat diskantit ja ne asensin oviin mahdollisimman eteen, sillä en jaksanut käydä pujottamaan johtoja a-pilareista diskanteilta oville jakosuotimiin. Ja hyvinhän ne soivat ovissakin. Porasin reiät paikoilla ja siihen laitoin ilman liimaa. Ei vain kuvaa ole tosta asennuksesta nyt.

Ja siis alkuperäiset diskantit olivat juurikin samanlaiset. Pois otin ne kokonaan sieltä.

[Kennedy]

Ja siis alkuperäiset diskantit olivat juurikin samanlaiset. Pois otin ne kokonaan sieltä.

Juuh. Itse meinasin askarrella alkuperäisten paikalle. Ei näe mitään eroa alkuperäiseen :)

Meinasin jakosuodattimen jättää koelaudan alapuolelle. Jalkatilasta löydettiin 6.5" elementin kaiutinpiuha josta vedetään jatkettuna jakosuodattimelle ja uusi piuha kokonaan diskantille suodattimesta.
Apparin puolella pitääkin tutkia mihin sen suodattimen saa.

[marko85]

lähteekö taka ovipahvit miten irti?oli tarkoitus vaimentaa nuo ovet

[Kennedy]

Samat paikat käytännössä kuin etuovistakin.

(Jos et ole niitäkään avannut niin tuolla yhdessä q-lifen viestissä on kerrottu asia.)

[marko85]

sain just irti,oli muutama ruuvilla kiinni ja veti pahvin irti,nyt laittelemaan bitumia muutama kerros pelteihin

[makee]

VAG COM tietäjät ym koodaajat. Olis tarkoitus vaihtaa omaan 2005vm A3 Sportbackiin Alpinen 7" kosketusnäytöllinen DVD soitin. Paikallaan nyt alkuperäinen 2-din soitin 6-levyn vaihtajalla ja kasettipesällä, onko se nyt sitten joku Symphony?

Saako mittariston ajotietokoneen näytölle, missä näkyy nyt radiokanavat ja levy tiedot, niin näkymään jotain muita ei soittimen tietoja? Vai pitääkö soittimen vaihdon jälkeen katella mustaa näyttöä?

Kiitokset jos joku tietää...

[RQ77]

Auto Audi A3 8P vm. 2004. Mistä löydän helpoiten läpiviennin virtakaapelille vahvistinta varten? Kuskin puolelta varmaankin, mutta mistä sieltä?

[jope]

Auto Audi A3 8P vm. 2004. Mistä löydän helpoiten läpiviennin virtakaapelille vahvistinta varten? Kuskin puolelta varmaankin, mutta mistä sieltä?

Konehuoneessa akun muovikotelon kun ottaa pois niin sen takaa löytyy isohko kuminen läpivienti mistä sen saa tungettua. Tulee sisälle kytkimen yläpuolelta.

[Kempura]

A3 8P VR6 -05 äänentoisto paremmaksi

Kyseisessä autossa MMI Navigation plussalla eli sillä kääntyvällä isolla näytöllä. Luukun takana CD/DVD- asema ja kaksi SD- muistikorttipaikkaa.
Ilmeisesti perustason audiojärjestelmä muuten tässä. Ei Bose (ei lue missään) eikä subbariakaan.
Saako kuinka päivitettyä Boseksi tai muuten paremmaksi? Eihän tuo kelvoton ole nytkään, mutta kuitenkin. Parempia kaiuttimia vaikka.
Onko kaikissa radioyksiköissä takana samat liitännät?

Kehityshän loppuu tyytyväisyyteen.

Mikä olisi hyvä kaiutinvaihtoehto oviin? Oikeasti. Paketin kyljestä speksejä lukemalla asia ei selviä.. Voivat olla mitä tahansa.

[Kempura]

Kyllä tuossa jonkinlainen subbarikin kuulostaisi olevan.
Tavaratilan vasemman sivupaneelin takana. Löytyisiköhän joku vahvistinkin oikealta puolelta.
Kojelaudan päällä keskellä on myös epäilyttävän näköinen ritilä. Joku kaiutin sielläkin?