Ilmastoinnin näyttö pätkii ja keskikonsolin valoista

[jounii]

Heipä hei. Sunnuntaina minusta tuli A4 quattro -95 omistaja ja tässä tutkinut mitä pikkuvikoja löytynyt.

Ensinnäkin isoin vika on tuo ilmastoinnin näytön pätkiminen. Se kyllä toisinaan pelaa ok ja sitten taas alkaa vilkkumaan tai jää pimeäksi kokonaan. Ilmastointi kyllä mielestäni pelaa ok ja näyttö toimii ok silloin kun näkyy. Jotain vinkkiä? Epäilen vain vähän huonoa kytkentää itse, mutten tuota ole viitsinyt ruveta (vielä) purkamaan, kun en niin auton laittaja ole.

Sitten noissa keskikonsolin napeissa, lähinnä sumu/parkki valojen kytkimissä vain toisessa palaa valo, kun se on painettuna. Millainen homma noiden korjaus on? Ja olisiko järkevää/mahdollista pistää punaiset ledit tilalle (pienet elektroniikka hommat ei ole ongelma)?

Ja sitten tupakan sytyttimen valo ei pala, tosin en tiedä onko siinä edes tarkoitus olla valoa.

Lähinnä apuja jos löytyisi tarvittavista osista ja homman suuruudesta.

Vielä, jos asiasta jatketaan kolmanteen niin pääsi tuo akku tyhjenemään ja piti vähän lisävirtaa antaa, että sai auton käyntiin. Tuossa sitten oli jotain kummallista käyttäytymistä. Ensiksi tyhjäkäynti meni hetkeksi itsekseen 2500 kierroksiin ja sitten laski. Jonkin ajan päästä se alkoi itsekseen kaasuttelemaan tyhjäkäyntiä. Ajo oli tuon jälkeen kuin kengurun loikkaa, kaasun paino tai nosto nyki reilusti. Jotenkin normaalia tässä tilanteessa?

Nyt tänään on kyllä taas tuntunut ihan normaalilta, tosin jotain nykimistä toisinaan havaittavissa. Tankissa on 98:a. Tulpat on huoltokirjan mukaan vaihdettu 5 vuotta sitten, uuden tulpat kyllä löytyy, mutten viitsisi niitä vielä vaihtaa, kunhan tietäisi eka mitä muuta tarvitsee samalla. No meni vähän moottori puolelle, mutta tuo akun tyhjeneminen oli sähkö hommia :)

Jospa tästä lähtisi liikkeelle :) Ainiin ja huoltomanuaalia (englanniksi) jos tiedätte mistä löytyisi.

[jounii]

Löysin jotain apua tarkemmin etsimällä tuohon ilmastoinnin näyttöön ja todennäköisesti juuri tuo vika, ei vaikuta kovin pahalta korjattavalta. Kunhan eka saa laitteen ulos, mutta mietin, että samalla voisi muut valot korjata niin ei tarvitse kovin monesti konsolia avata.

[tarzi90]

kyllä ne vähän tuppaa nykimään ja muutenkin sekoileen kun ECU nollaantuu, eli tässä tapauksessa akun tyhjenemisen takia. voi kestää yllättävänkin kauan että ECU saa säädöt.. pitäisi normalisoitua max 100km ajon jälkeen.

ledit olis kyllä hyvät niihin katkaisimiin, ellei niissä jo valmiiksi ole.

[jounii]

Tarvitseeko tuolle ECU:n nollautumiselle jotain toimenpiteitä tehdä? VAGcomia ei löydy, ellei joku avulias täällä Jyväskylän alueella jelppaa.

[tarzi90]

ei siinä tartte muutakun ajaa. löytää säädöt itestään. vaihtelevaa ajoa. vaikka motarille ja pitää kierroksia. kyl se siitä asettuu.

[TeroPee]

Ja sitten tupakan sytyttimen valo ei pala, tosin en tiedä onko siinä edes tarkoitus olla valoa.

Kuuluu olla valo ja samalla kun siihen saa valon toimimaan tulee tuhkikseenkin valaistus. En muista polttimoa (pieni lasikantainen ehkä..) mutta sen saa vaihdettua kun ottaa tuhkiksen pois "juurmultineen". Muistelen että ensin otetaan tuhkis pois ikään kuin olisit tyhjentämässä sitä ja sen jälkeen pari ruuvia jolloin lähtee koko kehikko ja lamppu löytyy sieltä. Kerran jouduin ex-B5:een sen vaihtamaan. Ei paha rasti ollenkaan.

[HeikkiOjalehto]

konsolin valot

vanhemmassa mallissa niissä keskikonsolin napeissa on ihan lasikantaista 1.2W polttimoa. ( se pitkä ja kapea malli, oisko 5mm halkaisija )

vaihto meni ihan niin että kampesi napin irralleen, varovasti purkamalla etupuolen muovi pois edestä (siinä on se toimintakohtainen logo ja väritys)
ja alta näkyikin pienen polttimon pää...

LED menee tilalle kun mekaniikkaa purkaa pitemmälle... ja plus napa pitää tietysti mitata että saa ledin jännitteen oikeinpäin + etuvastuksen mahtumaan sinne jonnekin... B4.seen mahtui 5mm ledit, seuraavasta korimallista ei tietoa.


Ilmastoinnin paneelin taustavalot on sitten muovikantaisia 1.2W tai 2W mittaristopolttimoita. koko paneeli irralleen ja sieltä takaa pitäisi näkyä ne lampun kannat, sellasia vaaleanvihreitä, harmaita tai oransseja 6kulmion näköisiä muovikantoja. kiertämällä kiinni.

Kontaktihäiriön tapauksessa jos välillä kerta toimii niin et tarvi edes uusia polttimoita, käytä irti ja crc.n kanssa sähköliittimet takas paikalleen voisi auttaa.

[jounii]

Kiitoksia. Onko tietoä millaiset voltit tuolla on niin tietäisi hakea oikeanlaiset ledit ja etuvastukset? Tai sitten pitää vain ostaa läjä eri vaihtoehdoille ja valita parit, kun konsoli on auki ja pääsee mittaamaan :) Villi arvaus olisi 12V?

[jasso]

12V on nimellisjännite, löytyy tosin kaikkea väliltä 10-14V. Polttimoissa kannattaa siis ottaa 14V speksatut polttimet 12V sijaan.

Jos polttimon vaihtaa lediin, kannattaa varmaan ottaa suoraan 3mm ledi ja ehkä ns. superkirkkaana. Ei mene niin tiukoille, kun tilan ja valotehon suhteen on säätövaraa. Ei tarvitse etukäteen niin tarkkaan tietää mitä mahtuu ja minne.

[jounii]

Noissa napeissa näyttää olevan 3mm ledejä, tosin hieman erikoisesti toisessa napissa vihreää ja toisessa keltaista. Tuo "sammuneen" kytkimen valo selvisi sillä, että joku aikasempi omistaja oli laittanut ibumax pakkauksen pahvia kytkimen sisään. Liekkö alkanut päätä särkemään se vihreä väri.. ;)

Onko tuo normaalia, että kun pistää parkkikytkimestä päälle valot taakse, niin syttyy valo myös etusumujen kytkimeen? En vielä ehtinyt katsoa syttyykö ne valot edessä, mutta ei se ainakaan vaikuttanut, että valo vuotaisi toisesta kytkimestä.

Tupakan sytyttimen polttimon sain esille ja näyttää tosiaan palaneen. Aika kiinteästi tosin on kiinni tuossa polttimotelineessä, mutta eiköhän sen siitä irti saa ja lediä vastuksen kanssa tilalle.

Mittaristossa akun volttimittari näyttää pimenneen, mutta muuten mittaristo on ihan kunnossa. Liekkö helppo homma tuo mittariston irroitus ja polttimoiden vaihto? Jotain aikaisemmissa ketjuissa tuossa irroittamisesta oli juttua ja kuvia.

Pitää seuraavaksi hakea tai tilata jostain 3mm valkoisia ledejä. Paikallisessa liikkeessä sanoi ei-oota hyllysaldoksi.

[jounii]

Tuo parkkivalojen kytkentä lienee normaali, joten siitä ei sen enempiä.. täytyy noita muita korjailla tässä pikku hiljalleen.

[Pennivasara]

Haen se tupakinsytkä-poltinyksikkö suosiolla audilta. Edessä ja takana varusteluversiosta riippuen sama. Maksaa muutaman euron. On muistaakseni poikkeava watti-määrä etkä saa juottamalla toimimaan kunnolla. nim. merk kokemusta on.