A6 4F/4G akun vaihto.

[jonestone]

Mites onnistuuko akun vaihto ilman koodaustoimenpiteitä vanhempaan vm. 2000 A6:seen?

[okkim]

Onnistuu.

[jonestone]

Kiitoksia tiedosta! Hyytyi meinaan ruokatunnilla auton akku, mutta onneksi omaan pihaan!

[Wege83]

Uskaltaako b6 vaihtaa itse akun? Onko siinakin koodaus juttuja? Autoni on 03 vuotinen.

[haraldh]

Ei hätää B6:sessa, radion koodit vain valmiiksi esille ja eikun virrat poikki ja uutta happosäiliötä keulille!

[Jukuri]

Akku vaihdettu, vanha oli originaali noin 6v vanha Varta.
Kyhäsin apukaapelit pienillä akkukengillä akun vaihdon ajaksi.
Tosin olisi ennemmin tosiaan kannattanut askarrella sytkäliittimeen adapteri.
Jossain kohtaa toisaalta tulee kuitenkin se hetki, että kahdella akulla pitää liu'uttaa kenkiä, että pystyy akun kaapelikengät vaihtamaan.

Akku AD:ltä 220eur, Varta G14 AGM 95Ah. Kaapelikengät ja kaapelin pätkät noin 10 eur.
Vaihtoaika about vartti kaikkine toilailuineen.
Mitään ei hävinnyt mistään.
Akku on kuitenkin vielä koodauttamatta.

[Jukuri]

Eipä starttaa enää

Pitikin kehua. Startatessa pyörittää oikein hyvin, mutta käyntiin ei lähde. Pari kertaa on luvannut, jäänyt noin 5 sekunniksi käymään ja sitten sammuu. Tämä siis uudella ohjelmoimattomalla akulla.
Ja sama on kyllä sillä vanhallakin akulla, jonka laitoin takaisin.
Molempia nyt latailen, katotaan kuin käy. Vähän viittaisi ajonestoonkin, mutta toisaalta ne muutamat lupailut on olleet sen jälkeen kun akun kaapelit on olleet irti.

[wolf74]

Vaihdoin juuri omaani Boschin 100Ah S5-sarjan akun, kun sopivasti sain. Miten tämä tulisi nyt koodata, kun Battery management system ei tunne Boschin akkua?

[Vieras]

Vaihdoin juuri omaani Boschin 100Ah S5-sarjan akun, kun sopivasti sain. Miten tämä tulisi nyt koodata, kun Battery management system ei tunne Boschin akkua?

Uusimalla akku sellaiseen, jonka testeri tuntee ja josta löytyy BEM-koodi.
Tai sitten koodaat sen miten haluat. Muistaakseni koodaus vaihtoehdoissa ei ole 100Ah akkua vaihtoehtona joten sama se on miten tekee, täysin oikein auto ei tule kuitenkaan toimimaan.

[Jukuri]

Vikapa ei taidakaan olla akussa vaan siirtopumpussa tämän hetkisen diagnoosin mukaan. Palaan asiaan kunhan tarkempaa tietoa.

[mattik]

Taitaa olla itselläkin akunvaihto ajankohtainen. Mites A3 (8L) -02 kipossa, tarvitseeko adaptointeja tms tehdä?

Lisätään nyt vielä että ainakin Haynesin kirja ei mitään moisista mainitse.

[mattik]

Itselleni vastaten, ei tarvitse adaptointia. Kysyin juuri audicentteristä.

Nyt on uusi akku haettu. Pitäisi vielä jaksaa laittaa kiinni..

[apuustin]

320 € akun vaihdosta! Huh, minä kun luulin maksaneen hurjankin hinnan kun laittoivat Tampereen keskustassa S4:een 140 €:n akun. Itse tosin jouduin naputtelemaan radioon koodit. Huomenna pitäis vaihdattaa Allroadiin akku. Jotenkin järkeen kävis että siihen tulis sama akku kuin pikkusisareensa, kun moottorikin on suht samanlainen. Ellei sitten ilmajousitus vaadi tehokkaampaa mallia.

[vetteman]

Ei hätää B6:sessa, radion koodit vain valmiiksi esille ja eikun virrat poikki ja uutta happosäiliötä keulille!

Eikö siis B6 audiin tarvi tehdä mitään muita koodauksia kuin tuo radio? Eli voiko lyödä vaan uuden akun paikalleen ja sillä hyvä?

[Vieras]

Eikö siis B6 audiin tarvi tehdä mitään muita koodauksia kuin tuo radio? Eli voiko lyödä vaan uuden akun paikalleen ja sillä hyvä?

Ei. Ja jos on tarpeeksi ripeä, ei radio välttämättä kysy edes safe-koodia.
Eli vanha pois ja uusi tilalle.

Kaukosäätmet saattaa hukata koodauksen, ne herää kuitenkin laitamalla virrat päälle ja painelemalla nappuloita muutaman kerran.

[jta]

Ei. Ja jos on tarpeeksi ripeä

Tai jos käyttää vaikka sellaista ctekiä, jossa on virran syöttö.

[Mosku]

Vaihdoin juuri A6 vm2000 uuden akun. Ja kun kytkin akun paikalleen, alkoi heti jostain sähkölaitteesta kuulumaan hurinaa. Avaimet ei ollu paikoillaan. Hyvin lähtikäyntiin.
Mistä tuo hurina on peräisin? Vika vai kuuluuko asiaan. Täytyy vielä odotella puolituntia ja käydä kuuntelemassa sammuiko ääni.
edit. Sammuihan se ääni.

[karote]

Terve,

Missä kävit Tampereella akun vaihtamassa? Meinaan kyselin tässä Laakkoselta ja akun vaihto (mielestäni) suolaiset 315€

[TPL]

Vaihdoin orggis Vartan akun, jossa tarrassa luki BEM code ja koodit "000915105DL", sekä "VA0310830U1VC". Koodasin Part number: 000915105DL ja Serial number: 310830U1VC. Meniköhän oikein?

[kalsket]

Oikein näyttäis olevan.

[ipe-]

mites siinä tapauksessa tyo koodataan jos ei ole battery management boksia. auto on a6 vm09

[tiitpena]

A8

vaihdoin A8 akun ja bosen vahvistin kärähti, tällä hetkellä kaikki toimii kun tehtiin silmukka kytkentä. mutta mitään ääntä ei tule. uusi vaivisitin 1240,00€ ja asennus 460,00€.
jotain halvempaa tilalle pitäisi saada kun en radion kuuntelemiseen tarvitse noita tehoja.

[Pende]

mites siinä tapauksessa tyo koodataan jos ei ole battery management boksia. auto on a6 vm09

Mihinkäs sen akkumanageri on hävinnyt?
No, jos sitä ei sitten löydy niin tuskin sen koodaamisesta on mitään hyötyäkään, epäilisin kuitenkin sen managerin olevan piilotettu, eli kyllä sen VCDS löytää...

[Tolkkju]

Eikös sinne kasiin olis helpointa laittaa samanlainen tilalle:
http://www.ebay.de/itm/Audi-A8-4E-BO...item1c20a713bf

[ipe-]

Mihinkäs sen akkumanageri on hävinnyt?
No, jos sitä ei sitten löydy niin tuskin sen koodaamisesta on mitään hyötyäkään, epäilisin kuitenkin sen managerin olevan piilotettu, eli kyllä sen VCDS löytää...

voiha se olla että oon puusilmä, täytyy vilasta vielä kerran josko se löytyis. Työkaverin autosta se löytyy listasta mut omasta ei. Tosi nei vielä oo ajankohtastaka, kuha uteliaisuuttaa välillä tongin että mitä mistäki löytyy

[tiitpena]

löytyykö täältä vaihtajaa, tietenkin korvausta vastaan.

[Taisto]

Omaan pirssiin vaihdettiin keväällä uusi Exiden 95 Ah akku paikallisessa akkuliikkeessä. Vaihdon ajan syötettiin virtaskaa CAN-väylän kautta. Mitään uusia tietoja ei syötetty ja toiminut on täysin moitteitta jo useamman kuukauden. Akku oli vaihtoineen 125 euroa.

[porkkis]

syötettiin virtaskaa CAN-väylän kautta

Tuo fakta ei ole vielä aivan kohdallaan.

Itse vaihdoin viime talvena kutoseen merkkitiskiltä 110Ah akun, jolle hintaa tuli 200e. Vissiin euron halvemmalla olisi tarvikeliike myynyt vastaavan vartan. Eipä tarvinnut miettiä toimiiko vai eikö ja koodautuuko vai eikö.

[ipe-]

omassa autossa ei akku manageria oo. akku koodataan näköjää can gatewayn kautta, tuli siihenki sitte selvyys ku kävin noita bokseja läpi

[Pende]

Eipä sitä sitten tarvitse koodata kun ei muut vermeet vahdi akkuasi. Kyllä se siellä osoitteessa 61 majailee ja olen ymmärtänyt että sen saa halutessaan myös siihen MMI näyttöön kun sopivan koodauksen laittaa.
Kyllä se kaikilla muillakin koodataan VCDSsällä tai liikkeiden testereillä, ei sitä auton namiskoilla saa syötettyä sisään...
Vaan liekö tuolla sitten väliä, pääasia että startti pyörii tarvitessa...