A4, B5:n kojelaudan listat....

[-t-]

Onkos täällä kokemuksia kuinka nuo kojelaudassa olevat listat lähtevät irti?
Ovien listathan lähtee kätevästi irrottaen ovipahvin ja takaa "klipsit" auki, mutta jos etulista on samalla tavalla niin sithän sitä pitää ruveta purkamaan puol kojelautaa, vai?

Helpompikin vaihtoehto varmasti löytyy...

[kärme]

on siitä täällä puhuttu pistä haku

[Murtsi]

Miten muistaisin että joku oli niitä irroitellut ja taisi olla niin että kyseinen henkilö ei niihin hommiin toista kertaa rupea. Eli aikalailla työlästä vissiin.

[jxalho]

Klipsit ovat täsmälleen samanlaiset kuin ovien paneeleissa. Työkaluna joku pieni lattakärkimeisseli tms. Yhtä klipsiä lukuunottamatta melko helppo homma.

Kojelaudan päädyt irti lattakärkimeisseillä, sitten 8mm 6-kolohylsy meisseliin ja ruuvailet kuskinpuolen alapanelin irti sekä päädystä että alaalta. Kuskin puolen pieni lista lähteekin vielä aika kivuttomasti.

Oikealla puolella se keskimmäinen klipsi onkin sitten vähän konstikkaampi. Mutta mitäpä ei suomalainen tekisi esteettisen hyvänolon vuoksi :-) Homma menee aika hyvin järjestyksessä, tuota purkamista ja kasaamista ei kannata pahemmin säikähtää. Ainut on, että sen keskimmäisen klipsin avaaminen on joka tapauksessa suhteellisen tuskallista.

Hanskalokero irti, ruuvit muistaakseni sivulla ja sisällä vas. ja ylhäällä lukon vieressä. Poistettaessa kannattaa muistaa, että sen valon johdot on kiinni, joten ei älytöntä repimistä. Lähtevät irti kyllä melkein itsekseen. Samoten pitää purkaa koko keskikonsoli. Penkit taakse, sivussa lattiaosan/etuosan sauman edessä pienet peitelevyt, sieltä ruuvit auki. Takatuhkakuppi pois, sieltä mutteri auki (15mm?). Käsijarru päälle, alapuolelta löytyy pieni klipsi, sitten vedetään eteen niin kahvaosa lähtee pois. Takaosa tulee pois varovasti vetämällä ja kikkailemalla. Tuhkakuppi, radio/kehikko pois. Mikäli puhaltimella manuaalisäätimet, pitäisi lähteä irti ihan kiskomalla. Radion sivuilta avataan ruuvit, konsolissa vielä joku klipsikikka ja se etupaneli lähtee irti. Konsolin etuosasta alhaalta löytyy peitelevyjen alta kummaltakin puolen ruuvit. Muista irroittaa vaihdekepin nuppi ja nahka (!), nahka lähtee eteen tai taakse työntämällä ja nostamalla. Sitten taas lisää ruuveja irti, tavoitteena saada se koko se pajohka, missä nappulat ym on kiinni, siitä irti nostamalla. Keplottelemalla ainakin itse pystyin tässä vaiheessa irrottamaan klipsin, joka on keskellä sitä kojelautaa. Ei kuitenkaan viitsinyt ihan totaalisesti purkaa :-). Voi olla, että viimeistään tässä vaiheessa kannattaa muistella kaikki harvemminkin käytetyt kirosanat, sen verran hankala siihen klipsiin on kuitenkin yltää. (Vai pitikö pysyä uskomattoman tyynenä ja rauhallisena...) Kaikki peilit ja valot avuksi niin eiköhän se siitä. Muut klipsithän ovatkin sitten kevyt siivu tuohon verrattuna. Ne tuntee kuitenkin käsineen heti siitä takapuolelta... Itselläni taisi tuo keskimmäinen vielä hävitä irrotettaessa sinne syvyyksien syövereihin, vaan eipä tuo lista ole rämissyt kun ne muut on tiukasti kiinni. Onpahan seuraavalla kerralla vähemmän purettavaa!

Klipsit kannattaa muotoilla uudelleen ja yrittää pyöräyttää paikalleen ja jos mahdollista, vielä vähän painaa vaikka kärkipihdeillä, ettei ne listat jää löysälle rämisemään.

[Duke]

Taidampa ottaa väkivalloin ja liimata takaisin kiinni... =)

[jxalho]

Siis ei mitään urheilumieltä... ;-)