Ilmastoinnin kompura ääntää

[msaarela]

Ilmastoinnin kompura (ilmeisesti) on pitänyt ylimääräistä rahisevaa ääntä jo pidemmän aikaa, mutta tuo hukkuu aika kivasti moottoriäänien sekaan. No eräs päivä se alkoi myös tyhjäkäynnillä pitämään iloista sirkutusta kuin olisi pikkulinnut laulelleet konepellin alla. Käytin autoa pajalla ja meinasivat, että kompuran laakeri ääntää -> KOKO kompura vaihtoon.

Olisko mitään veikkauksia voisiko tuossa päästä vähemmällä? Laakerin uusiminen ei ilmeisesti onnistu, mutta voisiko tuossa olla jotain muuta häikkää? Uusi kompura (8E0260805BJ) näyttäs olevan marmoritiskillä 724e, joten vähän tyyris homma. Tietääkö muuten kukaan passaako nuo kompurat, joissa on eri tuo varaosanumeron loppu (esim. AF, G tai AF) tähän tapaukseen? Tai oletteko tilailleet toimivia pelejä jostain päin maailmaa halvemmalla? Pirssi vielä kulkee, joten nyt olis hyvää aikaa tilailla.

Onko noita muilla lauennut yhtä "uusissa" pirsseissä? Kyseessä siis 2004 A4 1.8TQ Avant ajettu ~78tkm.

[A6tonen]

Anna nyt olla ainakin niin kauan kunnes se lopulta menee.
En tosin tiedä voisiko tuolle tehdä jotain korjaavia toimenpiteitä.

Mulla on tuossa Passatissa (yllättäen!) linnut laulanu kanssa alkukesästä saakka. Aina kun on alkanu ottaa pattiin, niin olen päästäny WD-40 kehän raosta sisälle.
Sillä se on pysynyt hiljaa jonkun aikaa, toiminutkin ihan ok.

[okkim]

Jos se hiljenee tuolla spraylla, niin ääni ei tule kompuran laakerista, vaan magneettikytkimen. Sen luulis saavan erillisenä osana, tai käytetystä.

Ei siellä sisälläkään ole kummallisen näköisiä laakereita, en vaan tiedä onko ne jotain erikoiskokoa. Mutta se ääni voi tulla myös jostain viallisesta männästä, ja sitten siellä on metallisilppua koko järjestelmä täynnä kun se aikansa jauhaa.

[A6tonen]

Jaa, no sitten sitä vois kesällä yrittää kattoa. Jos ei iske hirvee talvi päälle...

Ihmeellisesti tuo ääni tulee esille kun tyhjäkäynnillä se on hyvinkin pientä. Matalilla kierroksilla vedätettäessä se sitten taas kuulostaa melkoisen rasittavalta.
Tulee väkisin mieleen, että miten hyvin toi auto kulkiskaan jos sais voimansiirron kompuran sijaan moottorista otettua. Haa haa.

[TDIq]

Olen tuossa muutaman VAG-kulkineen kompuran vaihtanut juurikin magnettikytkimen laakerin hajottua.

Laakeri olisi kyllä vahdettavissa ja varmaan sen jostakin tarviketoimittajalta saisikin mutta siinä vaiheessa kun tuo laakeri hajoaa niin sisäkooli lähtee pyörimään syöden kiinnityspintansa väljäksi. Uusi laakeri ei tule täten istumaan tuohon välyksettömästi.

Uusia kompuroita saa maailmalta onneksi kohtuuhintaan, vrt magneettikytkimen hinta marmorilla.

[msaarela]

Tuossa on vaan se ikävä puoli, että jos kompura leikkaa kiinni niin sitten on myös ohjaus- ja jarrutehostin pois pelistä. Eipä tuossa vielä mitään, mutta myöskin laturi tipahtaa siinä vaiheessa ja pirssillä ei kovin pitkään enää ajele. Joten mielellään ei odottelisi, että paukahtaa kovin kaukana kotoota vaikka se vielä saattaa kestääkin aika pitkään...

Mistä olette noita kompuroita tilailleet? Malli pitäisi ilmeisestikkin olla täsmälleen tuo 8E0260805BJ (tää on varmistettu auton valmistenumeron avulla), koska itselläni ei ainakaan ole tietoa, että nuo toisilla loppukirjaimilla varustetut sopisivat tähän tapaukseen.

Täällä näyttäs olevan jotain, mutta eipä nuo aivan ilmasia ole tuollakaan (~500 + postikulut):
http://www.teilesuche24.de/search?q=8E0260805BJ

Onhan tuossa kyllä jo eroa marmoritiskin hintoihin ~20%

[A6tonen]

Niin joo, sitten tilanne onkin ihan eri jollei ole erillistä hihnaa ilmastoinnille.
Dieselissä sellainen on, onneksi.

[TDIq]

Jep, nuo moniurahihnat vaan käyttäytyvät niin että toinen katkettuaan yleensä vie toisen mennessään ja sitten on konehuone lakritsisuikaletta täynnä (btdt A4 AFN).

Ebaysta olen kompuroita tilannut, mm ATP Autoteile.

[aapeli87]

mites, mulla kompurasta kuuluu aina "hyytymisen" ääni kun auton sammuttaa.. kuuluuko asiaan?

[Sleepy2]

Vaimentuva suhina kuuluu asiaan.

[aapeli87]

selvä, kiitos ei tarvi enää sillä vaivata päätään. vieläkun joku fiksumpi kertoo mulle et mitä iloa siitä on ettei ilmastointia saa päälle jos lämpötila on alle 3c..!?

[Wisa]

Kompura ei siedä tilannetta, jossa se saa kylmäaineet sisäänsä nestemäisenä, ts. höyrystymättöminä. Tämä on pakkasella mahdollista, eli poiskytkentä on tehty ihan systeemin suojelemiseksi. Ei kannata mennä ranettamaan, ei sille kylmäkoneelle ole pakkasella käyttöä.

[aapeli87]

selvä homma, mut eikö kuitenkin suositella ilmastoinnin käyttöä myös talvisin ettei tiivisteet ym mene huonoksi..? (siis noin kerran viikossa ainakin) olis hienohomma jos joku vois vielä tossa valaista!

[A6tonen]

Kyllä sitä suositellaan, oliko nyt kerran kuukaudessa 10-15min.
Mikä siis Suomen oloissa tarkoittaa, että etsi kauppakeskuksen parkkihalli tms., jossa voit halutessasi tuon tehdä.

Mutta kyllä viime talvet on olleet sellaisia, että jokaiseen kuukauteen osuu vähintään yksi +3 astetta lämpimämpi päivä.

[aapeli87]

se on kyl totta, ainaki täällä rannikolla :D selvä tämä! tänks..

[A6tonen]

Sain tänään vihdoin kirittyä ilmastoinnin hihnan kun tuntuis olevan jo ilmastoinnille käyttöä.
Joutu sahailemaan toisen kiristyspultin pois, että sai kiristimen liikkeelle, sen takia ei ole napannu talvella tehdä tuota hommaa.

No, se kitinä ECON-asennossa hävis sitten sinne. Nyt se kitisee hetken aikaa kun ilmastoinnin laittaa päälle mutta hiljenee sitten pienen ajan päästä.

[Jumppakuutio]

Onkos noissa konemalleissa 2.8 ja 1.8t samanlaiset kompurat?

Juurikin tätä mallia b5 ajatellen..