Ongelma öljynpainemittarissa

[voveli]

Audi s2:sen öljynpainemittari näyttää "normaaleja" lukemia, eli noin 2-2,5 bar tyhjäkäynnillä ja noin 5 bar ajettaessa. Ostin uuden autogaugen öljynpainemittarin ja liitin sen samoihin johtoihin missä audin oma öljynpainemittari oli kiinni. Autogauge näyttää kuitenkin tyhjäkäynnillä noin 5 bar ja ajettaessa yli 7 bar. Ajattelin, että vika on mittarissa (olisi ollut jo ostettaessa rikki) ja kävin vaihtamassa mittarin uuteen, mutta uudella mittarilla oli sama tilanne. Osaisiko kukaan kertoa mistä tälläinen vika johtuu? tai mistä vikaa voisi lähteä etsimään?

[jasso]

Sanoisin, että audin anturi/mittari ja autogaugen mittari eivät ole rakennettu minkään saman standardin mukaan. Eli autogauge tarvitsee erilaisen anturin.

Voisihan tuon kikkailla vastuksella vissiin alhaisemmaksi, mutta se nyt ei ole mielestäni kovin tarkoituksenmukaista. Muutos on nimittäin varmasti sama, mutta asteikko on vain hieman ylemmäksi kiinnitetty.

[voveli]

Tuo kävi itselläkin ekana mielessä, mutta ei viittinyt suoraan mennä sinne räpeltelemään ennen kun on viisaammilta kysynyt. Olisiko vielä tietoa, että mistä anturi löytyy? Ei varmaan pitäisi olla vaikea homma vaihtaa?

[sami]

Ainahan tuo tarvitse oman anturinsa jossa on oikeat arvot. Tuntuu vähän oudolta että myyvät ilman antureita kun eri kierteetkin hoidetaan yleensä adaptereilla. Ehkä tuo näyttää halvemmalta kun ovat erikseen.

Autogauge tarjoaa yhtä anturia jonka tyyppinumero on AG-27-SENDER, hinta 10 egeä US-Partsissa ja Motonetissä luultavasti vähän kalliimpi.

[voveli]

Kyllä autogaugen mukana tuli oma anturi. En vaan ajatellut että se on pakko vaihtaa. Tosiaan tarkoitin, että mistäpäin koneesta tuo anturi löytyy?

[jasso]

Ilmeisesti heivasti vanhan öljynpainemittarin pois? Vai mitä järkeä tässä koko touhussa muuten olisi?

[voveli]

En heivannut. Tallissa se on. Tarkotus oli vaan laittaa samantyyliset lisämittarit kun edellisen omistajan asentama ahtopainemittari

[pasi_]

Suosittelen ennemmin vaihtamaan sen ahtopainemittarin, koska sen tarkkuus on vähän niin ja näin. Ainakin kaverilla päästiin moottorijarrussa jo tyhjiöön mittarin mukaan, joten ei ainakaan laatu vakuuttanut...

[voveli]

Koitan nyt ainakin eka vaihtaa sen anturin ja katon miten mittarit toimii. Eli tosiaan olisiko kenelläkään tietoa, että mistä se anturi tuolta koneen puolelta löytyy?

[pasi_]

Siinähän se on moottori kuskinpuoleisessa kyljessä. Samassa anturissa on myös öljypainevalon toinen antureista, joten sitten ei öljynpainevalo toimi oikein, jos tuon poistat.

[voveli]

Hmm.. Toi tuottaa pienen ongelman, mutta pitää katella mitä keksii ja koittaa saada se mittari jotenkin toimimaan. Kiitos paljo vastauksista.

[pasi_]

Jos sen mittarin siihen haluat, niin osta T-kappale väliin ja jätä alkuperäinen anturi paikalleen.

[RS2]

Laadukasta mittaria minäkin suosittelen. Autogauge ei sitä ole ainakaan ahtomittarina...

Tosiaan orkkistyyliin olevan jos löydät, niin siistein silloin. Makuasioita..

[voveli]

Joo T-kappale siihen varmaan on pakko käydä ostamassa. Kyllä nyt ainakin aluksi noi autogaugen mittarit siihen jää. Pitää katsoa myöhemmin jos lähtee vaihtamaan erilaisiin/laadukkaampiin. Eiköhän noihinkin joskus kyllästy.