ECU:n resetointi ilman VAG-COMia?

[Paaki]

Tekisin sen näin:

1. Akun toinen kenkä irti 10-15 minuutiksi

2. 1-kohdan odottelun jälkeen laittaa vaikka ajovalot päälle, jolloin saadaan järjestelmässä oleva varautunut sähkö kulumaan

3. Kääntää avaimen virtalukossa "ignition on-asentoon" ja pitää siinä noin 30sek, jonka jälkeen avaimein voi kääntää takaisin "ignition off-asentoon" ja pitää tässäkin asennos ainakin 30 sek. Autoa ei pidä missään nimessä käynnistää.

4. Irtiotettu akkukenkä uudelleen kiinni

5. Käynnistää auton ja antaa käydä 5min joutokäyntiä ilman että koskee kaasuun

6. Lähtee koeajolenkille, jossa ajaa tasaista ajoa sekä ottaa vedon tai pari vaikka 3-vaihteella. Tällöin koko kierrosalue tulee käytettyä.

7. ECU oppii yhdellä tankillisella ajotyylin.

Kommentteja? Onko turhia välivaiheita tai lisättävää?

[Mr.Crossfire]

En usko että tuo ajovalojen päälle laittaminen antaa mitään lisäarvoa kun kerran akun kenkä on irti. Toisekseen kohdassa kolme auton käynnistäminen ei liene mahdollistakaan, kun se akun kenkä on edelleen irti. :)

[Sleepy2]

Aika kuulostaa pitkältä. Luulen että nollautuu paljon nopeammin. Minuutti tai pari.

[jasso]

Yleensä siellä palaa aina jotain tai jokin vie virtaa, joten ei tarvitse eriksee valoja tai virtoja kytkeä. Ovessa esim. useimmissa palaa ovivalot aina, kun ovi on auki. Ja muutenkin järjestelmä kyllä tyhjenee pelkällä akun irrotuksella ihan hyvin. ECUn varauksien purkautumista ei muutenkaan voi nopeuttaa valoilla tms..