audi a4 -99 soittimen johtojen kysymys

[Riksu]

elikkäs, olisi pari johtoa hakusessa alla olevista liittimistä. seuraavat tarvitsisi löytää: 'electric control lock' ja '12v input'. musta johto on varmaankin maa joten sitä en kysy :)
siitä ei ole tietoa onko nämä liittimet alkuperäiset vai blaupunktin soittimen omat, näissä oli soitin kiinni mutta on audi kokemusta vasta vajaan viikon ajalta.... haulla löytyi paljon keskustelua mutta ei vastausta tähän pulmaan

[A6tonen]

Mustassa liittimessä punasininen pitäis olla 12V, ja samassa liittimessä oleva ruskea on itse asiassa auton alkuperäinen maa.
Toi musta johto kylläkin vissiin lähtee siitä samasta.

Edit: Niin, mitä tarkoitat tuolla electronic control lockilla? ECC?

[Riksu]

Mustassa liittimessä punasininen pitäis olla 12V, ja samassa liittimessä oleva ruskea on itse asiassa auton alkuperäinen maa.
Toi musta johto kylläkin vissiin lähtee siitä samasta.

Edit: Niin, mitä tarkoitat tuolla electronic control lockilla? ECC?

auto pc:n asennuskirjasta kopsattu: 'connect the 12v red power supply line to the vehicle's electric control lock' <--- eli tuon itse käsittäisin tarkoittavan virtalukkoa....
yleisesti taitaa olla keltainen>12v ja punainen>virtalukko

juu tuo musta johto lähtee samasta liittimestä

[A6tonen]

Virtalukon kautta tuleva 12V on sitten punainen tuossa.
Luonnollisesti varmistaisin tämän kaiken yleismittarilla, koskaan ei voi olla varma mitä kytketöjä pelle pelottomat on tehneet.

[jasso]

Eli siis haluat kytkeä ihan perinteisesti vain radion virrat kiinni (jatkuva +12, virtalukon +12 ja maa).

Muuten standardin mukainen, mutta Audin alkuperäisessä johdotuksessa on jatkuva ja virtalukon +12V nurinpäin.

Ja koska ruskeaan liittimeen tulee vain neljä piuhaa, takapää on ilmeisesti aktiivinen eli vahvari kaiuttimien välissä. Se saa puolestaan herätevirran ja linjatulon tuosta moniväriliittimestä.

http://www.eserviceinfo.com/connectors/Blaupunkt3.jpg

[Riksu]

Eli siis haluat kytkeä ihan perinteisesti vain radion virrat kiinni (jatkuva +12, virtalukon +12 ja maa).

Muuten standardin mukainen, mutta Audin alkuperäisessä johdotuksessa on jatkuva ja virtalukon +12V nurinpäin.

juuri näin

Virtalukon kautta tuleva 12V on sitten punainen tuossa.
Luonnollisesti varmistaisin tämän kaiken yleismittarilla, koskaan ei voi olla varma mitä kytketöjä pelle pelottomat on tehneet.

huomenna testaamaan...

[Riksu]

nyt tuli mittarilla koitettua kaikki läpi: jatkuva 12v=sini-punainen (mustassa liittimessä), virtalukon kautta 12v=punainen, virtalukon kautta n.7v vihreä, ja maa=musta. mikähän tämä 7v mahtaisi olla?

[jasso]

Koitapa veivata mittariston valojen himmennystä. Veikkaan, että jännte siinä johdossa muuttuu. On siis luultavasti valojen kirkkausjohto, tuossa linkittämässäni kuvassa nasta "illumination". Kaikista radioista ei moista löydy. Toimii ilmankin, radion valot eivät vain säädy mittariston valojen mukaan.

[A6tonen]

Eikä varsinkaan jälkiasennusmankoissa.

Mittariston valaistuksen säätö on tuossa A4:ssä "jemmassa" vasemmassa trippinupissa, sitä kierretään myötä/vastapäivään.
Oli itsellä ainakin A4:ssä hukassa, kunnes vahingossa löytyi.

[jasso]

Blaukkareissa löytyy melko usein tuo valojen säätöominaisuus.

[Riksu]

onko kenelläkään tietoa siihen miksi tässä uudessa 'autosoittimessani' on 2kpl 12v johtoa ja 2 maajohtoa? liitetäänkö molemmat samaan piuhaan?

[Matti83]

Riksu: onkos tuossa sinun audissa, bosen audio järjestelmä? Jos on niin se vois selittää tuon 2kpl virtajohtoa ja 2 kpl maajohtoja... Niistä varmaan menee toiset sinne bosen vahvistimelle.

[Riksu]

Riksu: onkos tuossa sinun audissa, bosen audio järjestelmä? Jos on niin se vois selittää tuon 2kpl virtajohtoa ja 2 kpl maajohtoja... Niistä varmaan menee toiset sinne bosen vahvistimelle.

korjaus/tarkennus: uudessa soittimessa on 2kpl noita virtapiuhoja, audissa ihan 1


tuossa kyseinen soitin jossa on nuo mainitsemani tuplajohdot

[amalin]

Toi kun näyttää olevan ihan CarPC tai ainakin jotain sinnepäin, niin niissä tuo virransyöttö on vähän monimutkaisempi. Siellä on varmaan sisäisiä jännitteenmuuntimia, joillle halutaan oma jännitesyöttö. Niin saadaan "tukevampi" jännitesyöttö.

[Riksu]

Toi kun näyttää olevan ihan CarPC tai ainakin jotain sinnepäin, niin niissä tuo virransyöttö on vähän monimutkaisempi. Siellä on varmaan sisäisiä jännitteenmuuntimia, joillle halutaan oma jännitesyöttö. Niin saadaan "tukevampi" jännitesyöttö.

juu tuossa on sellainen virtaliitin joka tökatään tuohon koneeseen, josta lähtee 2kpl 12v, 2kpl maata, 1kpl 12v virtalukon kautta ja 1kpl jonka saa ohjeen mukaan laittaa joko maahan tai kytkeä käsijarruun, jota en oikein käsitä?

[jasso]

Minkä perusteella siinä on kaksi erillistä +12V sisäänmenoa? Lukeeko manuaalissa pelkkä +12V kahdelle eri pinnille?

Ainoa järki moisessa olisi, että toinen veisi omalle lisäakulleen vakauttamaan syöttöä. Hölmöähän se nimittäin olisi viedä mankalle kaksi +12V piuhaa, jotka kuitenkin lähtevät samasta paikasta. Speksien mukaan tuo vie 2,2-3A, joten sen puolesta ei vie ainakan autoradiota enempää. Pitäisi toimia jopa välillä 6-24V, joten toisaalta on outua, että tarvittaisiin 12V järjestelmässä lisäkapasiteettia vakauttamaan jännitteen pudotukset.

[Riksu]

tuossa ohje miten kuuluu liittää

[Regu]

Tuo maa/käsijarru kytkentä saattas liittyä siihen ettei kuskin katsottavissa sais olla videokuvaa tai vastaavaa ajaessa eli känkkä päällä=kuva näkyy jne.

[jasso]

Eli näköjään on vain niin ruipelot liittimet, että tarvitsevat kaksi nastaa riittäviin virtoihin, kö? Tai sitten jenkeissä on niin ruipelot johdot/sulakkeet autoissa, että pitää ottaa kahdesta piiristä :) Todennäköisesti kuitenkin vain bad design. Oiottu suunnitelussa hieman.

Vedät vain maa yhteen ja +12V:t yhteen. Sitten vain normaalisti auton liittimeen kiinni; maa, +12V, virtalukon +12V.

Käkkäripiuhan vedät maihin, kuten neuvottu. Vedä vaikka suoraan yhteen niihin kahteen maapiuhaan. Kuten yllä sanottu, se liittyy todennäköisesti siihen, että videota ei voisi katsoa ajettaessa.

[Riksu]

Eli näköjään on vain niin ruipelot liittimet, että tarvitsevat kaksi nastaa riittäviin virtoihin, kö? Tai sitten jenkeissä on niin ruipelot johdot/sulakkeet autoissa, että pitää ottaa kahdesta piiristä :) Todennäköisesti kuitenkin vain bad design. Oiottu suunnitelussa hieman.

Vedät vain maa yhteen ja +12V:t yhteen. Sitten vain normaalisti auton liittimeen kiinni; maa, +12V, virtalukon +12V.

Käkkäripiuhan vedät maihin, kuten neuvottu. Vedä vaikka suoraan yhteen niihin kahteen maapiuhaan. Kuten yllä sanottu, se liittyy todennäköisesti siihen, että videota ei voisi katsoa ajettaessa.

huomenna kokeillaan tuleeko savua paljonkin, onneksi on palosammutin lähellä :) ja taitaa autossa olla myös palovakuutus

[Riksu]

näiden ohjeiden mukaan laite toimii!

[Jumppakuutio]

jjkkiio