Audin hälytin laukeaa sisätilanlämmittimestä?

[pvd]

Onko muilla kokemusta samasta ongelmasta eli sisätilanlämmitin laukaisee hälytylsen? Viime talvena ongelmaa ei luultavasti ollut,mutta tänä talvena tullut jo kolme lappua tuulilasiin että hälytin laukeaa aamulla aikaisin.Huollossa ei mitään ns. vikaa havaittu..ainoastaan että kaikista ovista oli tullut hälytys ja se näkyi vikamuistissa.Mikä tässä mahtais olla syynä moiseen? Ei oikein viitsi/voi pitää autoa tolpassa kun kyseinen ongelma esiintyy..

[haraldh]

Tyyppiongelma kun sisätilatutka on säädetty normi-germaanin asetuksiin. VAg-comilla voi tuota
herkkyytä säätää pienemmäksi. Tai sitten napauttaa yöksi sisätilatutkan pois päältä B-tolpan
napista jos tietää että lämppäri tulee puhaltamaan aamulla.

[Kojjootti]

Vag-commilla olen myös itsekin tehnyt tuon tempun ja enää ei huuda, arvoksi taisin laittaa 50. Näillä ohjeilla onnistuu, taisin joskus täältä löytää ja napata talteen:
----------------------
Oletusarvo hälyn herkkyydelle on 100, mutta sitä voi säätää välillä 50-100. Säädin oman hälyn 75:ksi, kun alkoi ärsyttämään hälyn laukeaminen jos jätti ikkunat vähän raolleen helteellä tai sisätilan lämmittimen käytön johdosta (itse pidän penkillä kohti tuulilasia).

Ei vaikuta normaaliin hälyn toimintaan, eli kyllä soi jos auton ikkuna jne. rikotaan.
Vag-Comilla:

-Select control module
-Suoraan valikosta --> 45 Inter.Monitor
-Adaption
-Channel 01, näyttää nykyisen asetuksen (stored value)
-Laittaa New Value kohtaan vaikka 70 --> Save --> Yes--> Done, go back
---------------------------

[pvd]

Kiitos neuvosta!! Tuo pitää hoitaa pikemmiten.

[Rubu]

Sama ongelma oli täällä ja säätämällä loppui. Laitoin 50 arvoksi.

[LEPPNE]

Minullakin ilmennyt sama ongelma, kiitos teidän syy nyt tiedossa. Herkkyys pienemmäksi.

[LEPPNE]

Kävinpä Laakkosella kysymässä hälyn herkkyyden säätämisestä. Sanoivat ettei vuotta -97 vanhemmissa malleissa ole herkkyydensäätömahdollisuutta.

[Roni-]

Itsellä -96 A4 B5, josta ei tutkan herkkyyttä saa säädettyä, onko kellään tietoa saako VAG-COMilla laitettua sisätilatutka pois päältä pysyvästi, ettei tarvitse aina b-pilarin nappia painella kun autosta poistuu?

[MR]

Onko tuo koitettu, ettei sitä pysty säätämään -97 vanhemmista, vai luotetaanko Laakkosen lausuntoon? Voivat toki olla oikeassakin...

Tuntuu vain erikoiselta, ettei tuossa onnistuisi. Faceliftissä ei ainakaan ollut mitään ongelmaa, mutta onhan siinä muutama vuosi välissä.

[A6tonen]

Arming mode siinä on yksi bitti, mutta kun siitä ei selitetä sen enempää.
http://wiki.ross-tech.com/index.php/...itoring#Coding

[Roni-]

Kyllä ovat ihan oikeassa, se lukee VAG-COMin ohjeessakin "35-Central Locks: -- KWP-1281
VAG-COM Works fine (note: pre-'97 A4's may not have this module)"Tiedä sitten saisiko säädön toimimaan vanhemmissakin jos vaihtaisi 97+ keskuslukituksen ohjausboxin...

[TDIq]

pre-'97 A4's may not have this module

Muistakaa myös että nämä VAG-COM ohjeet tehdään ison veden tuolla puolen jossa vuosimallit eivät aina vastaa meikäläisiä. Kokeilemallahan tuo selviää.

Mikäli kyseessä webasto/eberi lämmittäminen niin voi tehdä relekytkennän joka kytkee sisätutkan pois, lohkolämppärillä ei taida onnistua.

[harrifor]

Mulla on -97 A6, jossa ollut samaa ongelmaa. Säätää ei voi.

Olen peittänyt B-pilarin eteenpäin olevat tutkat pienellä erkkarinpalalla talvikaudeksi, ja hälyjä ei lämmittimestä ole tullut. Kannattanee kokeilla...

[amalin]

Mulla on tossa -98/99 A4:ssa vedetty webastosta piuha sisätutkan ohjainyksikköön takapenkin alle.

Joskus törmäsin Eberin tai Webaston autokohtaseen asennusohjeeseen, jossa tämä oli ohjeistettu, mutta en tietenkään tähänhätään sitä enää löydä.

Olis meinaan tarvetta samalle operaatiolle tuossa uudemmassa kulkineessa.

[amalin]

Noniin, olisinhan mä ton ohjeen löytäny, mut kun oli saksaks, niin nyt otin silmän käteen, ja käänsin että eberin skemassa Diebstahlwarnanlage = hälytinjärjestelmä.

Jossain alitajunnassa on vielä semmonen muistikuva, että oli englanninkielinen ohje, jossa oli ihan valokuva tuosta takapenkin alla olevasta modulista. Oiskohan se sitten ollu Webaston ohje.

[Puolikas]

Eli Aki yritti eilen säätää mun TT 8J mallin hälyttimen herkkyytä, niin eipäs löytynyt siihenkään malliin herkkyydensäätöä!!!??

Onko siis totta, että 2007 mallin autossa ei ole tuota herkkyydensäätöä ja vuosimallin 97 autossa on?? Ja kyseessä saman hiippakunnan kiesit!

Kuinka jengi on ratkaissut tämän sisätilaongelman TT 8J mallissa, koska kuitenkin niihin saa tehdasasennettunakin sisätilanlämmitintä? Kokonaan poiskytkeminen VAG-comin kautta ei mielestäni fiksu ratkaisu. Oven napistakin saa tutkan pois päältä, mutta tulee aamuja jolloin vihainen naapuri tulee jälleen ilmoittamaan unohtuneesta toimenpiteestä :)

Itsellä vanhan mallinen lämmitin, eli voisiko ongelma korjaantua slim-mallilla tai toisella sijoituksella (nykyisin apukuljettajan jalkotilassa)?

[amalin]

Katoin tosiaan läpi central electrics ja convinience modulit (+ monta muuta modulia), eikä adaptaatioissa eikä long codingissa ollut säätöä, VCDS versio 11.11. Luulis, että esim A3:ssa olis samat systeemit.

[Nikke_]

Pitääkin minun nyt perehtyä tuohon uuden lämmittimen hälyherkkyyteen. Vanhalla rohmulla sai laulamaan erittäin helposti, uudella slim mallin lämppärillä en oo ees kiinnittäny huomiota.

[jounii]

. Oven napistakin saa tutkan pois päältä, mutta tulee aamuja jolloin vihainen naapuri tulee jälleen ilmoittamaan unohtuneesta toimenpiteestä :)

Releytät siten, että kun sisälämmitin saa virtaa (eli kaapeliseinässä) niin rele ohjaa tuota tutkan kytkintä. Näin ei tarvitse miettiä ja homma hoituu automaattisesti. Toki vaatii sopivan releen ja vähän johtimia. En tosin tiedä millainen tuo kytkimen toiminta on, että onko se pulssi vai jatkuva.

[amalin]

Pulssimallinen kytkin ja voipi olla, ettei se ole aktiivinen silloin kun auto on jo lukittu ja hälyt päällä.
Luulis, että tuon herkkyys on säädettävissä, niinkuin vanhemmissa malleissa.

[Nikke_]

Ei tapahdu B-pilarin napista mitään kun ovet on jo lukittu.

[nomoreford]

Arming mode siinä on yksi bitti, mutta kun siitä ei selitetä sen enempää.
http://wiki.ross-tech.com/index.php/...itoring#Coding

Onko kukaan selvittänyt saako sisätutkan oikeasti jotenkin koodattua pois kokonaan? Yritin haeskella foorumilta aihetta, mutta jos jossain vastaus tähän, niin en kyllä löytänyt. Vai onko ainoa keino teipata anturit? Potilaana S3 8L -00.

[Kuiders]

Audi A4 B5 1.8T autoon tarkoitus laittaa terminin 2100 ja varmaan sama homma täällä edessä, että hälyt laukee itsekseen. Toimiiko jo aikaisemmat ohjeet herkkyyden säätöön tässä samaisessa autossa? Niin ja vuosimalli oli - 98

[okkim]

Kyllä toimii siinä. Itse muutin herkkyyttä jokin aika sitten, enää puhallin ei laukaise hälyä.

[Kuiders]

Kiitos tästä. Joku on vissiin käpelöinyt sitä, koska on 50

[Tombola]

Ei viitsi uutta aihetta tehdä joten kysellään täällä. Mulla tossa A6:ssa eeberi asennettuna ja nyt alkanut satunnaisesti tekemään sitä että kun autolle menee aamulla tai töistä lähtiessä niin hätävilkut vilkkuvat. Hälytin ei ole kertaakaan huutanut mutta siihenhän tämäkin varmasti jotenkin liittyy. Pitääkö tässä vaan säätää sisätutkan herkkyyttä tai koittaa aina muistaa napata yöksi tutka pois päältä ?

[Kuiders]

Mikäli omistat / tuttavalla on VCDS niin suosittelen säätämään herkkyyttä pienemmäksi niin sitten on ainakin varma ettei hälytin laukea itsekseen.

[tuxo]

Mulla oli säädettynä arvoksi 70 ja hälyttimet huuti sisälämppäristä. kannattaa suosista laittaa arvoksi 50.

[Tombola]

Noniin jatketaas vähän juttua. Sisätutkan pois kytkeminen ei vaikuta asiaan, hätärit vilkkui edelleen eilen aamulla. Ja tosiaan hälytin ei siis ole huutanut millään kertaa.

No tänään aamulla ei sitten hätärit vilkkuneet mutta nyt ilmeni sellainen että ovet eivät auenneet kaukosäätimestä niin kauan kuin webasto hurisi. Ja tottakai lukkopesä sen verran jäässä ettei toivoakaan että olisi saanut avaimilla auki :D

[NAL-E]

Haiskahtas vähän siltä, että väylä oikkarissa jostain, ootko kahtonu vcds? Mulla oli bemarista webaston liittimen pinni hapettunu ja teki mitä ihmeellisempiä omituisuuksia, veti koko väylän aivan juntturaan. Ei kylläkään mitään hajua että miten Audin systeemit toimii, mitähän tuossa on tuon keskuslukon kans samassa väylässä?