Ahtopainemittareiden laadusta/tarkkuudesta

[Mikse]

Miten tarkkoja ahtopainemittarit ovat joiden hintaluokka on 30-60€? Tekeekö niillä yhtään mitään, vai onko pelkkiä koristeita? Onko sitten +200€ mittarit takuulaatua?

Tarkoitus olisi laittaa mittari mutta sellainen, johon voi myös luottaa tarkkuudessa.

Merkit mitä tällä hetkellä on löytynyt mitkä myös sisustuksellisesti sopisi:
- Raid HP
- OMORI (onko pulju enää pystyssä kun ei nettisivut toimi)

- DEFI on törkeen kallis kun tarvii sen lisäboksin
- BLITZ kuka myy suomessa

PS. Tuntuu että 95% suomipuljuista myy vain noita "paskamittareita". Onko siis laatu kohdallaan vai haetaanko tuunareilta halvalla ja huonolla rahat pois?

[Kojjootti]

JDM factorilla näyttäisi olevan Blitziä tuotevalikoimassa:
http://www.jdmfactory.fi/tuotemerkit.html

[miolta]

Redlinen(se lehti..)testissä autogagen halpis-mittari oli tarkin! Testissä oli suunnilleen kaikki vähänkin tunnetummat merkit..kaivelen sen lehden esiin ja listaan ne tänne jos jotakuta kiinnostaa..

[Ilkka L]

Kolme ominaisuutta on mielestäni tärkeitä noissa mittareissa. Suhteellinen tarkkuus (näyttää samoilla paineilla aina samoja lukemia). Asteikon skaalaus joka vaikuttaa mittarin luentatarkkuuteen. Turha pitää 1,2bar autossa mittaria joka näyttää 5bar asti. Neulan riittävä vaimennus myös tärkeää (ei väpätä/ääntele painemuutoksissa).

Uskoisin noiden edukkaampien mittareiden olevan riittävän tarkkoja normikäyttöön. Siis siihen, että mittari tököttää kojelaudassa ja siitä katsellaan sivusilmällä nouseeko paineet, kuten pitäisi. Useinhan nuo halpismittarit vaan on ihan susirumia värkkejä, eikä sellaista välttämättä jaksa katsella pitkään vaikka se muuten asiansa ajaisikin.

Tarkkuusinstrumenttejahan nuo alkaen parin sadankaan mittarit eivät vielä ole. Korkeampi hinta näkyy niissä lähinnä hienostuneempana muotoiluna ja ehkä kestävämpänä rakenteena, parempia komponentteja jne. Myös jotain lisätoimintoja paineenmittauksen lisäksi kalliimmassa mittarissa voi olla.

[jyde84]

Mulla ainakin AG:n Smoke on näyttänyt lukemat tarkasti. Vag-comin mukaan näyttää aika tarkalleen samoja lukemia. Eikä ole muutakaan vikaa ollut. Bonuksena hyvä ulkonäkö.

[Janek]

Redlinen(se lehti..)testissä autogagen halpis-mittari oli tarkin! Testissä oli suunnilleen kaikki vähänkin tunnetummat merkit..kaivelen sen lehden esiin ja listaan ne tänne jos jotakuta kiinnostaa..

Voi jumal*uta! Ja niin kovasti ne isot pojat niitä haukkuu kun ovat pistäneet itse tonnin mittareihin... Tai eivät ollenkaan..

Itsellä on Revotec ja kyllä se oikeita näyttää sen mukaan mitä olen ehtinyt läppäriä ja mittaria katsoa ajaessa, eli aika heikkoa saada mitään tarkkaa tietoa sillä tavoin.

[mayhem]

mulla oli alussa vdo,viisari heilu ja piti ihme pärinää,mutta näytti mitä pitikin.Sit kokeilin triscoo ku siin on seittemän eri taustaväri vaihtoehtoo,niin siitä ei ole pahaa sanottavaa viisari ei heilunu eikä myöskään pitänyt ääntä,toikin näytti mitä pitikin. Nyt sit tulossa defi ku ei trisco mahtunu nykyseen viritykseen.

[Mikse]

Tähänastisista mittareista kaikki taitaa olla mekaanisia mittareita ja yleisesti ottaen halvoillakin pärjää? Otsikkoa lainaten miten elektroniset mittarit...?

[MR]

Itsellä on elektroninen Autogauge Electrica ahtopainemittari kiinni tuossa dieselissä. Mittari näyttää täsmälleen samaa lukemaa kuin VagCom, sopii mielestäni todella hyvin yhteen auton mittariston sävyjen kanssa (vähän kirkkaampi on tosin, etuvastuksella voisi saada täysin samaksi). Asennus on helppo, eikä letkua tarvitse tuoda sisätiloihin asti. Asennussyvyys on noin 25mm kaikkineen.

Mittari kalibroi itsensä joka kerta kun virta kytketään (tämän näyttävyydestä voidaan olla montaa mieltä, mutta ainakin viisari on aina nollassa kun auton käynnistää). Lisäksi elektronisen mittarin etuna voidaan pitää sitä ettei viisari ainakaan minulla tee mitään ylimääräisiä värinöitä, vaikkei letkussa ole asennettuna kuin mukana tuleva pieni suodatin. Pientä ääntä mittari pitää kun viisari liikkuu, ei huomaa jos on soitin päällä.

[Rohirm]

Vähän aihetta sivuten:

http://www.cxi-europe.com/shop/index.html

Onko tuolla myytävästä EFU 4U:sta kellään kokemuksia? Ei jotenkin innostaisi erillisen mittarin ruuvaus kojelautaan, tuollanen mittariston näytöllä pyörivä olisi aika jees.

[migis]

Mulla on vuoden verran ollut käytössä ns. "halpismittari", eikä ole mitään huonoa sanottavaa. Ei pärise edes 2 bar paineilla, kuten raidhp ja joku toinen merkki teki. Sopii urS4 mittariston väreihin todella hyvin.

http://www.vividracing.com/catalog/s...l-p-35668.html

Noita mittareita suomessa myy http:www.blazespeed.com Tuusulassa.

Pari tuttua hommasi tuolta myös pakolämpömittarit, noissa tulee mukana myös anturi. Hinta oli reilun satasen.

[Mikse]

Kiitoksia vastauksista. Googlettamalla kun löytyi todella vähän ns. laatukamaa myyviä firmoja niin meinasi käydä tuskaiseksi sopivan löytäminen : ) Ja spesiaalikiitos migikselle, Tilaukseen lähti Blazespeediltä SRTI:n DSD SLM II elektroninen ahtopainemittari. 140? hintakin on vielä tolkun rajoissa ettei tarvi maksaa 300? yhdestä mittarista!! ja varmasti laadullisesti hyvä.

[Ilkka L]

Aika tyylikkään näköinen tuo DSD ja elektroniseksi mittariksi vielä järkihintainenkin esim. Omoriin verrattuna.

Voisi vaikka itsekin moisen hankkia. Kuvan perusteella istuisi hyvin ässän vakiomittareiden joukkoon. Nykyisessä Revotechissä ärsyttää se, että pimeässä mittari lähes hyökkää silmille, kun on niin eri värinen, kuin auton vakiomittarit.

[PaSilba]

Vähän ohi aiheen. Kenelläkään kokemuksia Pro s mittarista?

[Mikse]

Sen enempää kokemusta ei ko. mittarista ole mutta ulkoasusta ja "fontista" päätellen samaa tavaraa kuin HP/Autogauge ym.

Mitä tuohon omaan valitaani tulee niin STRI:n laadusta en osaa kun ei Blazespeed ole pystynyt kohta 6kk oikeanlaista mittaria toimittamaan...

[RS2]

Levottomasti, mutta suht tarkasti näyttänyt AG vaihtui Apexin EL-sarjaan jokin aika sitten.

[MR]

Minä voin kertoa kokemuksiani ainakin Autogaugen osalta noista sähköisistä mittareista. Itselläni on tuollainen käytössä ollut jo kohta vuoden päivät, eikä sen kanssa ole ollut pienintäkään ongelmaa. Satun myös tietämään, ettei ole kenelläkään muullakaan ollut ainakaan suurempia ongelmia... :) Mittari on tarkka ja helppo asentaa, koska kaikki tarvittava seuraa mukana ja mittarissa on vain 25mm asennussyvyys.

[valtsu]

Onko tuo AG:n smoke miten lähellä audin punaista?
Kattelin tuossa Motonetissä, niin hinta olis 36e, mut en uskaltanu ostaa kun ei kerrottu väriä...

[Teemu M]

Kuuluuko noitten mekaanisten mittareiden näyttää irrallaan tasan 0:aa?

Itsellä on kaks autometerin mekaanista mittaria ja kummatkin näyttää alle 0. Toinen enemmin ja toinen vähän vähemmin. Toi ero myös näkyy siinä että mitä noi näyttää paineilla.

Pystyykö tollaisia mittareita jotenkin kalibroimaan?

[Sleepy2]

Kyllä niitten kuuluu näyttää nollaa. Tai siis vallitsevaa ilmanpainetta, mutta se on kyllä niin lähellä 1 baaria, että ei sitä pysty näistä mittareista sanomaan.

[A6tonen]

Onko tuo AG:n smoke miten lähellä audin punaista?

Valo on ihan normi valkoinen siinä, jos sitä tarkoitat.

[elvis]

itse olen etsinyt mittaria, jossa olisi näyttö 2.5 tai 3 bar. liekkös kellään tietoa, mistä tai miltä merkiltä moisen löytäisi?

[migis]

Käy katsomassa tuolta Blazespeedin sivuilta, sopii ainakin urssin mittaristoon juurikin nuo valkopohjaiset. Tällä hetkellä mekaaninen käytössä, mutta viime viikolla meni tilaukseen elektroninen 3bar mittari.

Nykyinen 2bar näyttävä toimii hienosti, eikä minkäänlaisia pärinöitä eikä viisarin värinöitä yli asteikon mennessäänkään.

Tämän näköistä sarjaa http://www.blazespeed.com/index.php?...=171&Itemid=26

[juudas]

Tuli asennettua tuomonen Autogauge Electrical ahtomittari jossa pystyy taustavalon vaihtamaan punaiseksi.

Ohjeita ei värin vaihtoon ollut, netistä löysin sen verran tietoa että väri vaihdetaan herätteen kytkentää muuttamalla, mutta miten tämä tapahtuu? Kokemuksia?

Tuon punaisen valon takia tuli mittari hommattuakin.

Edit: ongelma ratkaistu.

[Jack]

Kerrotko hieman tarkemmin tuosta kytkennän muutoksesta, itsellä on samanlainen mittari, ja punainen taustavalo olisi kiva.

Ettei menisi ihan offtopic-jutuksi, tarkastin tuon Autogauge Electrical-mittarin näyttämän teollisuusmittarilla (ostettu Hiflex Tampere), niin ihan samoissa meni 1,5 bar saakka.

[juudas]

Eli se oranssi piuha pitää kytkeä sen katkaisimen/ laitteen + millä sitä haluaa ohjata.

se ei ole vielä selvinnyt riittääkö tuo pelkkä oranssi + vai onko myös pakko kytkeä tuo valkea+

päivällä tuo punainen kuulemma näkyy huonosti, niin tuo valkea tausta on sillon kai parempi...

[TatuS]

Rohirm: Ilmeni tuossa, että TT:ssä on Efu 4U asennettuna ja juuri latailin englanninkieliset käyttöohjeet Saksan kielisten tilalle, jotta opis vielä sitä käyttämäänkin.
Täytys rupee ihmettelee miksi boosti näyttää kokajan 0.00bar.

[TatuS]

No nyt rupeaa ahdotkin näkymään EFU:lta kun letkun pää löytyi irtonaisena pellin alta.
Muutenhan tuo näyttää keskinäytön ylimmässä osiossa koneen lämmön, öljyn lämmön, Voltit ja nopeuden(calibroitavissa). Näppärästi toimaa oikean viiksen ylemmästä päätynapista.

[Mani]

Ihan pakko kysästä täältä. En viittsinyt luoda uutta aihetta kyseisestä.
Onkos ahtopainemittari skeidana ku sen tekee kyseistä. Lähen ahtamaan reippaammin niin se nostaa ahdot 1.4bar ja sit se nopee tiputtaa ne about 1.1. ja sit se nostaa 1.3-1.4 ja
väpättää siinä välissä kuin hullu ?

Mitään en huomaa ajossa et tekis mitään muutoksia. Tuntuu vetävän todella hyvin eikä nyi sun muuta. Mittarihan on valitettavasti autogaugen :D
Pakkastahan tietenkin oli about 20 astetta.

[miq]

Kuinka nämä AutoGaugen johdot pitäisi kytkeä kun haluaisin punaisen taustavalon? Mulle ei ole oikein auennut tämä, vai enkö vain hoksaa.. Mittari on siis AG electrica. Valkoisen olen kytkenyt herätteeksi 15-napaan, ja oranssi ottaa parkkien piuhasta. Valo vain hiukan himmenee kun laittaa valot päälle, mutta punaista ei näy muuten ku auton sammuttaa niin silloin siinä käväisee punainen taustavalo.
Kertokaas hölmöllekin tuo niin pääsee siitä valkoisen häikäisystä?