Pahoitteluni jos tämmöinen todellakin löytyy jo jostain foorumien syövereistä/googlella, itse en löytänyt. Edelleen pahoittelen epäselvää ilmaisua mutta toivottavasti kuvat kertovat jotain, teksti on tarkoitettu lähinnä itselleni selvittämään omia ajatuksiani.
Alkuperäinen mankka siis suurinpiirtein tämmöinen Blaupunktin valmistama Gamma CC Bose:
Paitsi 6 oikean alakulman nappia eroavat hieman teksteiltään. Pirulainen kyseli koodia enkä sitä tuontiautosta jaksanut vaivautua etsimään, kun ei ohjekirjaa tallessa ole. Liekkö edes koodi toiminut kun pääsi syöttötilaan niin ensimmäinen numero vaihtui ainoastaan tyhjän ja yhden välillä kun nappia painoi, joten muutaman kympin maksaminen mahdollisesti toimimattomasta koodista merkkihuollossa on vähän liikaa. Tästä tulin siihen tulokseen että mankka vaihtoon.
Orggis mankan päältä löytyi tämmöinen pinni kaavio. Seuraavassa kirjoituksessa viittaan aina tähän kuvaan, en liittimien oikeisiin numerointeihin.
1. liitin: musta 8 pinninen
2. liitin: ei ollut kytketty eikä ainakaan muitten liitinten kanssa ollut samassa johtosarjassa, epäilisin että ruskea 8 pinninen, CD vaihtajaan liittyvä, ilmeisesti systeemit ovat toimineet ilman tätä joten ei oikeastaan edes kiinnosta
3. liitin: punainen 10 pinninen
ja takaa löytyi myöskin ruskea piuha joss naaras abikolatta mikä kytkeytyy mankan kuoressa olevaan urokseen.
Erillisen mankan, tällä kertaa käteen sattui sonyn cd/mp3 härpätin vuodelta nakki jonka mahdollinen palaminen ei kiinnosta, kun ei toiminnasta ole täyttä varmuutta, virrat sain kytkettyä kun kytkin maan mustan liittimen - kohtaan ja virran ja herätteen mustan liittimen + merkattuun pinniin. Tässä vaiheessa meinasin että tämähän käy kuin makeisen luvaton käyttöönotto alaikäiseltä. Sitten rupesin ihmettelemään kaiuttimien johtoja, hetken ämpyiltyäni huomasin ettei kuvassa olevassa kaaviossa näy laisinkaan kaiuttimen näköisiä merkkejä, mutta punaisessa liittimessähän on LR, RR, LF ja RF merkatut pinnit ja niiden välissä pahaenteiseltä kuulostava line-out, tästä sitten Sherlock Holmesmaisella päättelyllä totesin järjestelmän olevan täyspask...aktiivinen. Edelleen ajattelin että kun sonystä löytyy 1kpl RCA out niin kytkenpä sen noihin ja saan edes etukaiuttimet rokkaamaan. 1kpl paska RCA poikki ja piuhat kuorien, jolloin löytyi 4 johdinta, signaalit LF ja RF ja maat sitten niitten vastaaviin, paitsi että niitähän ei sitten löytynytkään, muistelin täältä lukeneeni että signaalien maat pitäis laittaa COM merkattuun pinniin, mutta tässä vaiheessa päätin luovuttaa koska hämärässä kylmässä autossa puuhapiuhojen vääntäminen ilman kunnon työkaluja on sieltä itsestään ja syvältä.
Seuraa kysymyksiä:
1. Onko punaisen liittimen COM merkattu pinni siis line-out signaalien maa?
2. Ilmeisesti mankan täytyy myöskin tarjoilla heräte orggis vahvareille, syötetään ilmeisesti mustan liittimen toiseen alhaalla keskellä olevaan piikkiin, toinen merkattu kytkimen kuvalla ja + merkilllä ja toinen kytkimen kuva, + merkki ja A, sikäli kun kuvasta ei selvää kuitenkaan välttämättä saa.
3. Mustan liittimen muut pinnit, toinen ylhäällä ilmeisesti mittarivalot? Oikeassa reunassa olevat CD ja maamerkillä merkattu hämää, sekä GA merkattu, mahdollisesti GALA, eli nopeuden mukaan lisääntyvä mekkala, etupaneelissa HÖHEN potikka ulosvedettynä voidaan valita GALAlle kaksi eri pykälää.
4. Punaisen liittimen NF- ST, CL, ENA ja DATA merkatut pinnit kiinnostavat vaikkeivat jälkiasennusmankan kanssa varmaan mihinkään kytkeydykään?
5. Irallinen ruskeajohtoinen abikolatta täytynee myös kytkeä uuden mankan kuoreen, joissain tapauksissa se on vaatinut konkan lisäämistä väliin jotta häiriöt on saatu poistettua, kertaisiko joku vielä kondensaattorin koon ja kytkennän tähän?
6. Onko kukaan saanut selvää mitä olen yrittänyt tässä julkituoda, vai unohdanko suosiolla uuden mankan integroinnin vanhaan systeemiin, jonka toiminnasta ei ole mitään muuta tietoa kuin vaimea kohina kun orggismankan laittoi päälle?
7. Vaikka tämä onkin nopea kokeilla itsekin, onko mustaan liittimeen tuleva + jatkuva vai tuleeko se virtalukon takaa, eli häviääkö mankan muisti joka kerta kun avaimen ottaa pois virtalukosta?
Alkuperäinen mankka siis suurinpiirtein tämmöinen Blaupunktin valmistama Gamma CC Bose:
Paitsi 6 oikean alakulman nappia eroavat hieman teksteiltään. Pirulainen kyseli koodia enkä sitä tuontiautosta jaksanut vaivautua etsimään, kun ei ohjekirjaa tallessa ole. Liekkö edes koodi toiminut kun pääsi syöttötilaan niin ensimmäinen numero vaihtui ainoastaan tyhjän ja yhden välillä kun nappia painoi, joten muutaman kympin maksaminen mahdollisesti toimimattomasta koodista merkkihuollossa on vähän liikaa. Tästä tulin siihen tulokseen että mankka vaihtoon.
Orggis mankan päältä löytyi tämmöinen pinni kaavio. Seuraavassa kirjoituksessa viittaan aina tähän kuvaan, en liittimien oikeisiin numerointeihin.
1. liitin: musta 8 pinninen
2. liitin: ei ollut kytketty eikä ainakaan muitten liitinten kanssa ollut samassa johtosarjassa, epäilisin että ruskea 8 pinninen, CD vaihtajaan liittyvä, ilmeisesti systeemit ovat toimineet ilman tätä joten ei oikeastaan edes kiinnosta
3. liitin: punainen 10 pinninen
ja takaa löytyi myöskin ruskea piuha joss naaras abikolatta mikä kytkeytyy mankan kuoressa olevaan urokseen.
Erillisen mankan, tällä kertaa käteen sattui sonyn cd/mp3 härpätin vuodelta nakki jonka mahdollinen palaminen ei kiinnosta, kun ei toiminnasta ole täyttä varmuutta, virrat sain kytkettyä kun kytkin maan mustan liittimen - kohtaan ja virran ja herätteen mustan liittimen + merkattuun pinniin. Tässä vaiheessa meinasin että tämähän käy kuin makeisen luvaton käyttöönotto alaikäiseltä. Sitten rupesin ihmettelemään kaiuttimien johtoja, hetken ämpyiltyäni huomasin ettei kuvassa olevassa kaaviossa näy laisinkaan kaiuttimen näköisiä merkkejä, mutta punaisessa liittimessähän on LR, RR, LF ja RF merkatut pinnit ja niiden välissä pahaenteiseltä kuulostava line-out, tästä sitten Sherlock Holmesmaisella päättelyllä totesin järjestelmän olevan täyspask...aktiivinen. Edelleen ajattelin että kun sonystä löytyy 1kpl RCA out niin kytkenpä sen noihin ja saan edes etukaiuttimet rokkaamaan. 1kpl paska RCA poikki ja piuhat kuorien, jolloin löytyi 4 johdinta, signaalit LF ja RF ja maat sitten niitten vastaaviin, paitsi että niitähän ei sitten löytynytkään, muistelin täältä lukeneeni että signaalien maat pitäis laittaa COM merkattuun pinniin, mutta tässä vaiheessa päätin luovuttaa koska hämärässä kylmässä autossa puuhapiuhojen vääntäminen ilman kunnon työkaluja on sieltä itsestään ja syvältä.
Seuraa kysymyksiä:
1. Onko punaisen liittimen COM merkattu pinni siis line-out signaalien maa?
2. Ilmeisesti mankan täytyy myöskin tarjoilla heräte orggis vahvareille, syötetään ilmeisesti mustan liittimen toiseen alhaalla keskellä olevaan piikkiin, toinen merkattu kytkimen kuvalla ja + merkilllä ja toinen kytkimen kuva, + merkki ja A, sikäli kun kuvasta ei selvää kuitenkaan välttämättä saa.
3. Mustan liittimen muut pinnit, toinen ylhäällä ilmeisesti mittarivalot? Oikeassa reunassa olevat CD ja maamerkillä merkattu hämää, sekä GA merkattu, mahdollisesti GALA, eli nopeuden mukaan lisääntyvä mekkala, etupaneelissa HÖHEN potikka ulosvedettynä voidaan valita GALAlle kaksi eri pykälää.
4. Punaisen liittimen NF- ST, CL, ENA ja DATA merkatut pinnit kiinnostavat vaikkeivat jälkiasennusmankan kanssa varmaan mihinkään kytkeydykään?
5. Irallinen ruskeajohtoinen abikolatta täytynee myös kytkeä uuden mankan kuoreen, joissain tapauksissa se on vaatinut konkan lisäämistä väliin jotta häiriöt on saatu poistettua, kertaisiko joku vielä kondensaattorin koon ja kytkennän tähän?
6. Onko kukaan saanut selvää mitä olen yrittänyt tässä julkituoda, vai unohdanko suosiolla uuden mankan integroinnin vanhaan systeemiin, jonka toiminnasta ei ole mitään muuta tietoa kuin vaimea kohina kun orggismankan laittoi päälle?
7. Vaikka tämä onkin nopea kokeilla itsekin, onko mustaan liittimeen tuleva + jatkuva vai tuleeko se virtalukon takaa, eli häviääkö mankan muisti joka kerta kun avaimen ottaa pois virtalukosta?
Comment