A4 B8 suurin osa sähköistä katosi

[Sleepy2]

2010 vm.. B8 kadotti suurimman osan sähköistään. Ovet toimii kaukosäärimestä, Sisävalot, radio ja parkit toimii, Mittaristoon tulee näkyviin vain kellonaika ja mittarilukema. Ei saa siis etes sytytysvirtoja päälle eikä starttiasennossa kuulu mitään.
Akku ja sen pääsulakkeet ok. Apuvirtapisteelle tulee jännite.. Bensapumppu pyörähtaa, kun laittaa avaimet virtalukkoon. Rattilukko ei aukea.

J239 rele (Terminal 15 supply voltage) menossa seuraavana vaihtoon, mutta en usko että on syyllinen. E: ei ollut releessä vika. Tältä puuttuu ohjaus maa joka tulee mukaavuus boksilta.

Vikaakodit 05 group:
00166 acsess/start authorization switch. No signal/communication.

03026 enabling terminal 15. Short circuit to B+
Olisiko ideoita ? Virtalukko sökö ?

[Jukuri]

A6:saa ollut samantapaista vikaa, haulla löytyy.

[Sleepy2]

A6 virtalukko ongelmat on ollut tiedossa. Netistä löytyy aika vähän näitä ongelmia A4 korista, mutta kyllä se tässä minun tapauksessa taitaa olla tuo rattiakselin moduuli (J518) syyllinen.
Näitä ilmeisesti jotkut korjaileekin, niin välttyy uuden koodamiselta. Joka ilmeisesti vaatisi merkkihuollossa käyttämistä.

[jannekni]

Valuuko näissäkin vesi mukavuusboksiin? Onko kuskin jalkatilassa?

[Sleepy2]

Takakontin sivuverhouksen takana on mukavuusboksi. Ei näyttänyt kostealle.

Lähti äsken käyntiin kun sai avaimen ohjainlaitteesta koodin nollattua. Ja toimii niinkuin ei mitään vikaa olisi ollutkaan.
Epäilen silti että tuo rattilukko moduuli on syypää. Ilmeisesti ei anna laittaa virtoja päälle, jos rattilukko ei aukea.

[amalin]

Kuulostaa kyllä ihan samalta kuin 4F:n rattilukkomodulin ongelmat.

[Sleepy2]

Joo samalta kuulostaa vaan netin tutkiskelun perusteella todella paljon harvinaisempi särkymään kuin 4F korissa. Ei ollut myöskään tuttu asia Joensuulaiselle autoelektroniikan korjaajalle.

Tuo 00166 koodi taas viittaisi virtalukkoon joten se on nyt seuraavana vaihtolistalla.
Auto on toiminut pari päivää ilman ongelmia, mutta ei taas tiedä, että milloin pimenee seuraavan kerran.