Hei, tuli asennettua dieselkäyttöinen lisälämmitin (liite) etron 55 sähkökihveliin. Ideana olisi saada esilämmitettyä ilmaa auton raitisilmasuodattimen kautta sisätiloihin ja näin saada vähennettyä 2x5kW vastuksien lämmitykseen käyttämää energiaa ja siten ajo rangea pidemmäksi.
Laite toimii kivasti ja työntää lämpötilasäätöistä ilmaa (esim 35C) sisääntulon suuaukolle. Se miksi kirjoittelen tänne foorumille on että tuntuu että lämmin ilma ei tule täysmääräisenä sisälle vaikka sisäilmakierto valinta on pois päältä. Oletan että läppä aukeaa ja sulkeutuu näytössä olevasta napista.
Onko ajatuksia millä valinnoilla saisi tehokkaimmin hyödynnettyä lisälämmittimen tuomaa lämmintä ilmaa?
Arvostan jos joku viittii kommentoida ja pohdiskella asiaa. Kiitos
Laite toimii kivasti ja työntää lämpötilasäätöistä ilmaa (esim 35C) sisääntulon suuaukolle. Se miksi kirjoittelen tänne foorumille on että tuntuu että lämmin ilma ei tule täysmääräisenä sisälle vaikka sisäilmakierto valinta on pois päältä. Oletan että läppä aukeaa ja sulkeutuu näytössä olevasta napista.
Onko ajatuksia millä valinnoilla saisi tehokkaimmin hyödynnettyä lisälämmittimen tuomaa lämmintä ilmaa?
Arvostan jos joku viittii kommentoida ja pohdiskella asiaa. Kiitos