A6 4G/C7 mittaristo pimenee

[Janttu]

Onkos muilla A6 C7 omistajilla ollut mittaristo murheita?

Omassa vuoden 2012 on nyt kolme kertaa hävinnyt mittaristosta kaikki sähkö. Tänään viimeksi, mutta alkoi tosin taas toimimaan itsekseen kun peruuttelin autoa katokseen.
Kesällä käytin autoa elektroniikka velholla eikä hän löytänyt mittaristosta vikaa. Herätti sen kyllä silloin jotenkin henkiin, mutta ei tiennyt mikä vikana.

Nyt tänään kun tuo alkoi pelaamaan niin ensin keskinäyttöön tulee kaikenlaisia sarjanumeroita, softa versioita tai jotain sellaista sekä ilmeisesti valmistus päivämäärä yms..
Ulkolaisilla foorumeilla oli joitain tapauksia, tosin heillä oli mykkänä myös mmi.

[Jukuri]

Viittaisi siihen, että jonkinlaiseen perusbuuttaustilaan menee. Voisi olla myös jokin perustavanlaatuinen maadoitusvika tai sitten vaan katkennut piirilevy tai jotain. En muista tällaista olleen yleisesti joten jokin kaapeli( jyrsijä?)vika mahdollinen.

[Janttu]

Kaapeli tai liitin hommalta tuo vähän haiskahtaa.
mittaristo lienee itsessään ehjä ja se tosiaan oli jo tutkittavana.
Jos alkaa kovin paljon temppuilemaan niin vedän sähköt siihen jostain muualta.
Yllättävän veemäistä muuten ajella mittari pimeänä.

[Janttu]

Tämäkin ongelma tuli taas, ja nyt on sitten ajonestokin päällä eikä pääse testerilläkään auton sieluun.
käytin akkua irti ja se laukaisi ajoneston.hörähtää vain pariksi sekunniksi ja sammuu.
Pari yötä paloi mittaristossa alarivin varoitusvalot ja nyt ei nekään.
Tämähän alkoi jo kesällä, ensin ilmoitteli erilaisita vioista mittarin keskinäytöllä ja viisarit ei toiminut, myöhemmin pimeni mittaristo kokonaan. Itekseen virkosi jossain vaiheessa.
Pääseeköhän tuohon vielä vcds llä?

[Jukuri]

Ainakin 4F- korisissa virtalukon ohjainlaite ( rattiakselissa, ei avain pesässä) aiheutti vähän saman kaltaisia oireita. Mutta tässä voi olla jo ihan eri osat kyseessä koko autossa.

[Janttu]

Joo, 4f virtalukko viatkin on tullut valitettavan tutuksi kahden edellisen audin osalta.

näitä ongelmia (c7) on ollut Suomessakin ja ulkomailla vielä enemmän, mutta yhteistä nimittäjää näille ei oikein ole ollut.
Ovat vaihdelleet ulkolämpömittarista, abs antureista releisiin ja siltä ja väliltä.

Tuo ajoneston päälle meno on taas outoa, niitäkin ulkofoorumeilla on ollut, mutta vastauksia en löytänyt.
homma on selvinnyt monellakin, mutta ratkaisuja ei sitten foorumeille kehdattu laittaa mikä on sääli.

Yhdet releet vaihdoin eilen päittäin, kun uusia tähän hätään ei saanut ja eberin sisä nappien maapiuhan lsitoin paikoilleen kun oli irronnut.ja muutaman boksin liittimet tarkastin, ei ollut kosteutta missään.

Täytyy palauttaa nämä muutokset alkuperäiseen, en tosin usko, että mikään muuttuu.

Nyt alkaa mennä usko tämän konsernin autoihin, toinen auto t6 portteri kusee tehostin nesteet pihalle ja moottorin vikavalokin syttyi.

Tähteä kohden, en tiiä ehkä..

[Janttu]

Kerrotaan tännekin, jos joku painii saman ongelman kanssa.

eli syyllinen kaikkeen oli huono kontakti boksin liittimessä mikä sijaitsee takapenkin alla.olikohan j533..
en tiedä pääseekö heilumaan, kun penkillä istutaan, yhdellä videolla joku laittoi metallisen suojan boksin päälle jottei penkki pääse painamaan boksia/liitintä.

Auto ja mittaristo heräsi henkiin kun kontakti oli kunnossa.

[Jukuri]

Ihan looginen vian sijaintihan tuo toki on....