Peruutustutka temppuilee, ei toimi.

[Kinnunen]

Kappas, neuvoni olivatkin yhtä tyhjän kanssa. Tarkemmin katsottuani sakemanni tai joku muu on jo irrottanut kuvassa pakoputken ympärillä olevan muovisuojan. Ilman sitä homma olikin melko suoraviivaista :)

[krosing]

Ahaa! Ei ne neuvot sittenkään turhia olleet, aloitankin irroittamalla sitä alapuolella olevaa muovisuojusta ennemmin kuin koko puskuria :)

[_TaPi_]

Mulla on semmosta ongelmaa peruutustutkan kanssa, että kun pakin laittaa päälle tulee normaali merkkiääni, kaikki anturit "tykyttää", mutta tähän sitten toiminta jääkin.

[lazaretti]

mikähän neuvoksi kun a6-00 avant orginelli "pakki-piippari" piippaa jatkuvasti tai ei ollenkaan? Joskus myös niin kuin pitäisi. Kontissa on jonkinmoinen keskusyksikkö laitteelle ilmeisesti? Audissa on myös tehdas asenteinen vetokoukku, jonka sähköpistokkeessa on mikrokytkin/tms. ohjaamassa "pakki-summerin" toimintaa.

[(HD)]

vag-com kertoisi jo paljon. Juuri uusin omasta -03 mallista loputkin kolme anturia, yhden pari vuotta sitten. Lienevät tuon ikäisessä jo rikki ainakin omiin kokemuksiin peilaten. ebaystä löytää 20-30€ hintaluokassa kappale (uusia), orggishinta Suomessa lienee n.100€/kappale..

[lazaretti]

Eipä satu olemaan kannettavaa.. oiskohan mahdollista että on joku simppeli kontakti vaiva. Tietääkö kukaan saako noita tunnistimia avattua ja onko systeemille sulake jossain, kiitokset avuista jo näin etukäteen.

[vepek]

Tunnistimia ei käytännössä saa purettua, elektroniikka on kumimaisen kovahkon massan sisällä. Omaa Allroadin vanhaa anturia sahasin ja totesin piirilevyn olevan kauttaaltaan hapettunut. Onko sen aiheuttanut kylmyys vai kosteus, sitä en tiedä. Arvelen, että kaikki saa aikanaan vaihtaa.
Anturit ovat erilaisia (keskellä , sivuilla, edessä ja vielä Allroadissa omia) eli pitää ostaa juuri tietynlainen. Ero on liittimen asennossa ja siinä mihin asentoon anturi tulee , hätätilassa voi kyllä viilailla erilaisenkin, mutta tällöin ei anturi lukitu kunnolla. Liittmen johto voi myös olla lujaa kiinni, liitimessä olevaa nipukkaa painetaan sisään ja vedetään liittimen johto irti. Itse anturi irtoaa sivuilla olevia nipukoita ulospäin vääntämällä samalla työnnetään anturia sisäänpäin . Hyvin todennäköisesti antureissa vika voihan liittimenkin tarkastaa.

[lazaretti]

Eilen huomasin p-tutkan ollessa aktivoituna 3 sonarin iskevän impulssia näpeille/ toimivan, kun taas 1 ei sanonut mitään. Eli viallinen ilmeisesti paikallistui! Purin vielä osan irti,kylvin crc:ssä ja totesin liittimen antavan virtaa. Olihan tuo rikkinäinen sonari vielä uteliaisuuttaan "halkaistava": ei näkynyt hapettumaa- mikä lie toimimattomuuden syy? No nyt ei ainakaan pelitä, joten uusi ois hankittava. Liekohän kannattaa tuollaista tilata ulkomailta.. Onko kellään tietoa E-Suomen saatavuudesta/hinnoista?

[nautseri]

Mikä varaosa numero on anturissa??

http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=audi...286.m270.l1313

[lazaretti]

Tämmöset merkit osassa: SWF 4bo 919275 ja pa66-gf30 ja 602 140(28/9/11). Anturi on taka,vetokoukusta 1.apumiehenp.

[gedu]

4B0919275 siis... se ei ole oo, vaan nolla.

[nautseri]

http://translate.google.fi/translate...%26channel%3Ds


Onko tämän näköiset??
Tuolta saa halvalla ja uusia.

[JanMan]

http://translate.google.fi/translate...%26channel%3Ds


Onko tämän näköiset??
Tuolta saa halvalla ja uusia.

Eivät vaan näytä toimittavan Suomeen?

Ja vinkkinä suomenkielinen Ebay löytyy sivustolta global.ebay.com (tuotetiedot eivät tietenkään ole suomeksi, mutta kuitenkin)

[Vieras]

Toimittaa, "Versand nach: Weltweit". Ja useimmiten vaikka lukisi vain että Deutschland, UK, mikä ikinä onkaan, kysymällä saa Suomeen kunhan maksaa kulut. Itsellä onnistumistodennäköisyys tuollaissa ehkä 90% - kysymällä ei paljon häviä.

Tuo "Suomen" haku on kökkö, sillä ei löydä osia koska ei voi laittaa että etsii myös tuotteiden kuvauksista niin että etsii monen eri maan eBayt. Itse käytän .de, .co.uk ja .com.

[nautseri]

Kyllä toimittavat maailman laajuisesti ja voi maksaa paypalilla.

[MR]

Siellä osanumeron perässä ei sitten saa olla enää kirjaimia uudessakaan anturissa, ainakin liitin on erilainen tai eri asennossa kuin tuossa -275:ssa. Tuossa järkihintaan ja järkevillä rahtikuluilla antureita. Itse ostin joskus ebaysta Autoteile Akkaya - nimiseltä firmalta noita antureita, olivat myös samassa hintaluokassa, mutta rahti oli noin 30?.

[Ugemi]

Tuntuisi omassa olevan 4 anturia pimeänä, yksi edestä ja kolme takaa. Onko noita miten montaa eri mallia olemassa, vai onko sama milla osanumerolla ottaa? Ebay ei tuota 8e0 054 635 a numeroista löytänyt, mut kaikkia muita olisi sopuhintaan saatavilla tuolla jopa uutena.

[krosing]

Noniin, kävi sitten niin että otin whiski-lasin mukaan autotalliin ja ajattelin että nyt per*%le vaihdetaan viimein tämä saamarin anturi ja enkähän rikkonut sitä muovilistaa kun yritin väännellä sitä irti sieltä.

Eli ainakin mun autoon sitä listaa EI saa pois, vaan pitää koko puskuria irroittaa. Tässä mainiot ohjeetkin siihen: http://www.audiworld.com/tech/ext76.shtml

Sitten vaan uutta listaa tilaukseen Tepolta.

[Ugemi]

Jhs, istunto vanhentunut. Lyhyemmin sanottuna, taakse vaihdettu kaikki neljä, vaatii sisälokarista kolmen torxin irroituksen ja takakontin sivuverhoilujen purkamisen, että pääsee takavalojen lähellä/alapuolella oleviin 10mm muttereihin käsiksi, näitä on 4/puoli. Vaatii myös subin purkamisen koteloineen. Takanurkan anturit saa vaihdettua käsin ilman mitään purkuja, totesin tämän kun uusi kahdesti asennuksen aikana testattu anturi ei suostunut toimimaan enää puskurin kiinni ollessa ja vaihdoin tämän vanhaan toimivaan(vaihdoin taakse kaikki neljä, vaikka vain kaksi antoi virhettä) ja nyt kaikki jekkasee.

[megamagnum]

Onko A4:ssa kaikki anturit samanlaisia takana ja edessä vai onko eroja. Pitäs tilata pari uutta anturia kun ei tutka pelaa yksi eteen ja taakse. Ebay:stä ku kattelee niin antureita o 90 aseteen kulmassa olevia ja n. 60 asteessa olevia. Etkan mukaan pitäs olla kaikki samoja 4B0 919 275 D.

[hopsis]

Osaako joku sanoa pääseekö C5 etummaisiin parkkitutkan antureihin käsiksi mitä kautta helpoiten? Riittääkö (sinänsä vittumainen) umpion irroitus vai vaatiiko puskurin pudotuksen eli käytännössä nosturin noinkin matalan auton kanssa.

[vepek]

Sisempiin pitäisi päästä suoraan konehuoneesta, ulommaisia varten pitää irrottaa pyörien sisälokarit. Melkoisen tiukalla voivat olla liittimet.

[tony]

Tutkaongelmia täälläkin päin b5 -99 faceliftis. Syksyllä tutka toimi normaalisti, mutta talvella vain enää satunnaisesti, kunnes kokonaan lopetti toiminnan. Vaikutti siltä, että kolme anturia olisi pimeenä joten tilasin ebaysta samantien kaikki neljä uutta anturia. Asentelin paikoilleen ja eipä vieläkään lähtenyt toimimaan. Yksi anturi pysyy edelleen mykkänä. Kokeilin anturia toiseen liittimeen, jossa se kuitenkin toimi. Mistähän pitäisi seuraavaksi lähtee etsimään vikaa, johdoista vai voisko tutkan keskusyksikössä olla vikaa?

Edit: Vika löyty. Yhdessä johdossa oli kosketushäiriö.

[hopsis]

Selvisi kanssa tutkan hätähuudon syy.

Jossain vaiheessa päässyt vesi tuonne anturiin ja oli aivan hapantunut. Edes minun macgyver-taidoillani ei tuota korjata.

[hopsis]

Eikös parkkitutkan anturin voi maalata ihan surutta korinväriin? Tilasin tuttuun automaalaamoon noudettavaksi 100g pikkupurkin värikoodilla kun netistä tilattu vaihtoanturi on pohjamaalissa tai musta.

[perrier]

Voi maalata, kunhan ei tee sitä upotusperiaatteella. Pienellä kynäruiskulla menee näppärästi, jos itse rupeaa räpeltämään.

[hopsis]

Ei ole ruiskua, topsipuikolla tjms ajattelin tökkiä. Eihän tuossa ole kuin euron kolikon kokoinen pala.

[perrier]

Vesivärisivellinkin toimii mainiosti, niin ei jää "karvoja". Lakan saakin sitten vetästyä kilikalilla.

[lasseafi]

Tarvisi vaihtaa A4 B6 Avantiin yksi takaparkkitutka. Uusi anturi on jo hankittu ja kerran yritetty jo vaihtaakin mutta taidot loppuivat kesken. Olen siinä käsityksessä että takapuskuri pitää irrottaa jotta anturin saa vaihdettua kun ei siihen näytä pääsevän käsiksi muuta kautta. Jotta takapuskurin saa irti niin pitää purkaa peräkontin sisusta mutta miten kontin reunaverhoilut lähtevät irti? En uskaltanut käyttää raakaa voimaa kovinkaan paljoa kun tuntu että ne hajoavat. Onko joku vaihtanut vastaavaan anturia ja haluaisi kertoa vinkkejä? Tai löytyykö jostain kuvallista ohjetta? Googlettamalla olen löytänyt vain sedaniin ohjeen mutta siinä on peräkontti ihan erilainen.

[megamagnum]

Tuolla voisi olla apua ongelmaasi. Jos sulla ei oo koukkua autossa niin samalla syssyllä saisit sen asennettua...

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...9&postcount=76