A6 4G koodausvinkkejä.

[AKoponen]

Muutama ongelma Audi A6 4G 3.0TDI BiTurbo Competitionin kanssa:

- Parking brake release without seat belt on --> Tälle ei löytynyt sopivaa vaihtoehtoa alasvetovalikosta.
[Select]
[53 - Parking Brake]
[Security Access - 16]
Code presented by program
[Adaption - 10]
Select from drop down menu
Change parameter
[Do It!]






- Enabling Lap Timer --> Tällä pitäisi saada ilmeisesti HUDiin öljynlämpötilaa, "boost gauge" yms. (esimerkkikuva alla, kaivettu netistä). Itsellä ei tullut mitään eikä tullut laptimeriakaan tietokoneeseen näkyviin.
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Click on byte 1 and you'll see the selectable option: "Lap Timer active"
Check this option
[Do It!]

[välkky]

- Enabling Lap Timer
[Select]
[17 - Instruments]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Click on byte 1 and you'll see the selectable option: "Lap Timer active"
Check this option
[Do It!]

Olihan tuo byte 1 bitti 3 jonka aktivoit? Jos oli niin tuolla koodauksella lap timer ilmestyi FIS:iin ainakin minulla. Ratin vasemmasta puolasta painat sitä valikkonappia niin sieltä valikosta pitäisi löytyä.

HUD:ista en osaa sanoa, onko Harjula sulla öljynlämpö siellä?

[Harjula]

Kyllä joo, kun lap timer on enabloituna, tulee hudiin myös öljynlämpö näkyviin, samoin kun vaihtovalot jos aski on manuaalipuolella. Tosiaan mittariston long coding helperillä pitää byte 1 bit 3 lap timer active ruksia, ja tallettaa ohjainlaitteeseen, niin kierrosaikalaskuri löytyy FIS:stä sen jälkeen.Näin ainakin mallivuoden 2015 autossa. Käsijarrukoodauksesta en juuri tuon osalta osaa sanoa, mutta aikoinaan uuden auton kiimassa yritin koodata automaattista käsijarrun kytkeytymistä päälle, kun vaihde menee P:lle, mutta en saanut sitä millään toimimaan. 4G A6:n koodausohjeissa kun tulee muistaa se, että monet niistä pätee prefaceliftiin, ja faceliftin osalta ohjeet ei välttämättä toimikaan. Näin epäilen olleen myös omassa tapauksessa, kun käsijarrun kytkeytymistä yritin koodata.

[AKoponen]

Olihan tuo byte 1 bitti 3 jonka aktivoit? Jos oli niin tuolla koodauksella lap timer ilmestyi FIS:iin ainakin minulla. Ratin vasemmasta puolasta painat sitä valikkonappia niin sieltä valikosta pitäisi löytyä.

HUD:ista en osaa sanoa, onko Harjula sulla öljynlämpö siellä?

Kyllä se muutos minusta meni ihan oikein, mutta lap timeria ei näy eikä mitään muutakaan uutta.

Alkuperäinen:


Muutettu:

[Mika__M]

Kaikkien mittaristojen softa ei tue noita ominaisuuksia. Täpän saa kyllä päälle niissäkin, mutta jos softa ei ominaisuuksia hanskaa niin ei niitä myöskään ilmesty.

[välkky]

Kyllä se muutos minusta meni ihan oikein, mutta lap timeria ei näy eikä mitään muutakaan uutta.

Näyttää ihan oikealta kyllä. Mikäs sun auton valmistus kuukausi olikaan?

[AKoponen]

Tarrassa (jossa näkyy varuste- ym. koodit) on 03/2015. Saksalaisella rekisteriotteella 7.5.2015.

[Harjula]

Hyvinkin samanikäinen tuote siis, täällä 02/2015 käyttöönotettu. Minulla näyttäisi olevan mittariston osanro 4G8 920 933 G, eli joku ero siinä kun kirjain poikkeaa ja komponenttitiedossa revisiomikälie numero TDieRdwAccNv H07 0043. Nv mahtaa tulla pimeänäöstä, ja revikka pykälän vanhempi(?).

[välkky]

Saman ikäluokan peli täälläkin, 02/15 käyttöönotettu. Mittariston osanumero on 4G8 920 933 F ja revisiomikälie TDieRdwAcc H07 0043.

Koodaus tällä hetkellä 138E1200BF550008000000

[tuomaspitkanen]

Juurikin näin, kuten Mika tuossa ylempänä kirjoitteli eli aivan kaikki mittariston (softa)versiot eivät tue Lap Timeria ja tällöin pelkkä koodaus ei riitä. Tuolla hieman lisää juttua aiheesta -> Linkki

Itse olen pariin eri mittaristoon tuon onnistuneesti koodannut päälle, laitetaan niistä tiedot tähän talteen:

Osanumero: 4G8920934H
Software version: 0104
Hardware version: H11

Osanumero: 4G8920934J
Software version: 0106
Hardware version: H11


Lisäksi tuolla muutama kuva, miltä Lap Timer näyttää HUDissa ja mittaristossa -> Linkki

[Harjula]

Juu, se on ollut tiedossa, että prefaceliftin ei onnistu kaikkiin versioihin, mutta onko siis näin että faceliftissäkin on jotain poikkeuksia?

[AKoponen]

välkky ja Harjula, toimiko teillä siis tuo laptimer? Välkkyllä näemmä sama varaosanumero kuin minulla (loppuun F:ään), Harjulalla loppuu G:hen. Teillä molemmilla revisiomikälie H07 ja minulla H08.

[Harjula]

Juu, kyllä toimii.

[tuomaspitkanen]

Juu, se on ollut tiedossa, että prefaceliftin ei onnistu kaikkiin versioihin, mutta onko siis näin että faceliftissäkin on jotain poikkeuksia?

Hyvä kysymys, en osaa varmasti sanoa suuntaan enkä toiseen :) Saksalaisella foorumilla on aihetta käsitelty yli 1400 postauksen verran, sieltä saa yleensä hyvin lisätietoa :)

[välkky]

välkky ja Harjula, toimiko teillä siis tuo laptimer?

Samoin täällä toimii, mulla ei vaan oo HUDia.

[välkky]

Kyllä se muutos minusta meni ihan oikein, mutta lap timeria ei näy eikä mitään muutakaan uutta.

Oletko tarkistanut että koodaus varmasti meni talteen? Katso vielä kerran uudestaan ja jos koodaus on oikein niin sitten myös faceliftissa on versioita mihin tuo koodaus ei pure.

[AKoponen]

Oletko tarkistanut että koodaus varmasti meni talteen? Katso vielä kerran uudestaan ja jos koodaus on oikein niin sitten myös faceliftissa on versioita mihin tuo koodaus ei pure.

Minäpä tsekkaan illalla vielä tuon. Olihan niin, että laptimer piti vain käydä tikkaamassa päälle eikä muita kikkailuja tarvittu?

[Harjula]

Se pitää ruksata päälle long coding helperillä, ja sen jälkeen tallettaa ohjainlaitteelle se muuttunu koodaus toisessa ikkunassa. Sitten kun se on kirjoitettu ohjainlaitteelle, niin se on voimassa autossa.

https://www.ross-tech.com/vcds/tour/recode_screen.php tuossa vähän ohjeentynkää, alempana sivulla on long coding helperistä asiaa.

[välkky]

Juuri noin kuuluu toimia miten Kari kirjoitti ja tosiaan tuossa Ross Techin linkissä ohjetta miten edetä.

[AKoponen]

Parking brake releasesta: toisella foorumilla jantteri osas kertoa oikean vaihtoehdon tuolta alasvetovalikosta (ENG101131-Seat belt buckle detection). Harjula linkin tekstistä:

"Close the Long Coding Helper by clicking the Windows X box on the top right of the screen or clicking the Exit button on the top left of the screen to send your altered Coding value back to the Coding screen.
Use the [Do It!] button in to save the new Soft Coding to the controller and return to the Open Controller Function screen.

If an uninitialized control module warning appears, this means that one or more of the WorkShop Code, Importer, or Equipment numbers are all zeros. Since some modules will not allow you to Save Coding values unless non-zero numbers are in any or all of those fields, VCDS shows you this error when it thinks this might be the case.. In most cases you should click [Yes] to allow VCDS to enter 12345/123/12345 in those fields. If you click [No] then VCDS will try using the values currently stored in the module even if they are all zeros. If you click [Cancel] then VCDS will allow you to manually type in values for each of those fields."

Uskaltaako tässä painaa siis Kyllä?

[Harjula]

Uskaltaa, yleensä tuossa kokeilen ensin ei-vaihtoehtoa, eli VCDS syöttää ne tiedot mitä on lukenut moduulista. Jos ei se kelpaa ni sitte oon painanu kyllä.

[AKoponen]

Oma keissi oli väärä hälytys ja user error; vasta auton hommannut ja opettelussa kaikki himmelit, niin en tajunnut, että se sieltä listasta löytyy niitä eri vaihtoehtoja. Ajattelin, että laptimer olis tullut sinne näkyville olevien vaihtoehtojen (kulutus, matka jne.) perään. Nyt tajusin sinä listausnapin näköistä namiskaa painaa, niin olihan se laptimer siellä. Öljynlämmöt ja vaihde näkyy hudissa ja boost tossa ratin takana näytössä. Jossain oli, että ei näytä alle 60 asteen öljynlämpöjä? En ehtinyt vielä kokeilemaan, niin kysytäänpä, että pitääkö paikkansa? Tuonkin ilmeisesti saa koodattua näyttämään vaikka miinusasteet (?).

Vaihteenvaihtoavustin tai boost ei ollut HUDissa - pitäisikö näkyä?

[välkky]

Ei näytä kuin yli 60 asteen öljynlämmöt, ahdot ei näy HUD:ssa ja vaihtovalot vain jos aski on manuaalipuolella.

[AKoponen]

Kyllä alemmat öljynlämpötilat jotenkin saa näkymään. Pitäis vain onnistua tuo kaivamaan tuolta.

Audizine-foorumilta:

"Does anyone know how to set the oil temperature display to below 60 degrees Celsius in "Lap Timer" mode?"

"Answered in the new vcds thread."

[AKoponen]

Ei näemmä onnistukaan VCDS:llä:

https://www.audizine.com/forum/showt...light=Oil+temp

Onnistuu tällä kombolla: ODIS + VAS5054. Itse en noita tunne.

[andre_]

Se mittariston arvo on laskennallinen, ei siis sama kuin mitä VCDS näyttää joten mahtaakohan olla kuinka hyödyllistä tuijotella noita lämpötiloja.

Oil temperature in lap timer display different than VCDS oil temp? (audizine.com)

[vier]

Tuntuu kyllä typerältä syöttää mittariin jotain laskennallisia arvoja, kun sensori dataakin olisi tarjolla.

[AKoponen]

1) "Parking brake release without seat belt on" onnistui nyt. Valitsin alasvetovalikosta "ENG101131-Seat belt buckle detection".


2) "Adjust LED brightness" oli netissä sama kuin "Disable DRL dim on turn signal" eli

[09 – Cent. Elect.]
[Security Access - 16] (enter security code. One of the default codes is- 20113)
[Adaptation - 10] -> Channel 3
Set between 5 and 100

Itsellä oli tuolla 09 - Cent. Elect. vain alla olevat vaihtoehdot. Ledien kirkkautta ei sitten ilmeisesti voi säätää (muuten kuin tuo himmennys, kun vilkku päällä)?




3) Yritin myös hidden menuta (Green Menu) aktivoida. Alla ohjeet ja itsellä taas alasvetovalikko. Mitähän valikosta pitäisi valita? Onko se "IDE02122-Developer mode"?

Enable access to the green engineering menu in the MMI
[Select]
[5F - Information Electr.]
[Adaptation - 10]
Select Channel 6 and Read
change the value from 0 to 1 then Test then Save
Reboot the MMI (Press MENU, central MMI knob and top right softkey)
To get to the Hidden Menu, press and hold the CAR and MENU buttons for a few seconds. You may have to have a few attempts - if you don't press them at the exact same moment either CAR or MENU activates. You know if you have done it right because the red LEDs in the buttons do not illuminate.
WARNING!!!! BE CAREFUL!!! Do not mess with settings in the Hidden Menu unless you know what you are doing. On earlier MMI versions, people managed to activate the bootloader menu and fried their MMI. Use at your own risk. If in doubt, leave well alone!




4) "Close electric boot lid from key" oli valmiiksi aktivoitu (ohjeet alla), mutta en saa avaimella luukkua kiinni. EDIT: Tämä toimiikin, mutta vain silloin, kun auton ovet ovat auki. Jos ovet lukossa ja avaan pelkän kontin, niin sulkeminen ei toimi, ellen avaa ovia ensin.

[Select]
[46 - Cent Conv]
[Coding - 07]
Click on byte 2, bit 2
Tick Comfort operation: Remote control active
[Do It!]

[Select]
[6D - Trunk Elec]
[Security Access - 16]
Input 12345
[Adaption - 10]
Activation using rear lid opening button in remote key - Touch function for closing
Change to ACTIVE
[Do It!]


5) "Enable Remote Operation Windows and Sunroof" oli valmiiksi aktivoitu ja toimii, ohjeet alla.

[46 - Cent. Conv.]
[Coding - 07]
[Long Coding Helper]
Byte 2
Bit 2 - Set to 1

[tuomaspitkanen]

Lisätään listaan ainakin omaa käyttämukavuutta lisäävä koodaus eli piippaus/hälytys pois, kun auto käynnissä ja ovi auki.

Unit 46
Coding
Change Byte 15 to Hex 4F
Adaptation
Change Channel 98 from 1 to 0

Toimii todistetusti A7 C7.5 (2015) ja A4 B8.5 (2015)

[AKoponen]

Itsellä alkuperäinen arvo ko. bytessä oli 01000111, vaihdoin arvoksi 01001111 ja toimii tällä.