TT Sähköikkunat ei toimi

[Neljästänurkasta]

Muutamilla hakusanoilla koitin aiheesta etsiä juttua täältä, mutta ei tuntunut löytyvän.
Eli Audi TT vm. 00 etu sähkölasit täysin kaput.
Ovipaneelit purin ja mittasin katkaisijat ja näytti siltä että kaikki kolme olisi kunnossa. Releen ääni kuuluu lasin moottorista kun katkaisijaa liikuttaa ylös alas, eli jokin tieto tuntuu liikkuvan. Sulakekotelossa ei ymmärtääkseni ole omaa sulaketta vaan jossain on automaattisulake.
Ovea avatessa lasit eivät laske sitä senttiä minkä kuuluisi laskea. Sisävalo syttyy molemmista ovista.
Läpivienti haitarikumit karmista irrotin eikä selkeesti näkynyt vaurioita.
Osaako joku kertoa mistä lähden vikaa vielä etsimään.

[kiminkinen]

A4 B6:saa ohjausboksi oli muistaakseni kuskin ovessa, ja kun oven haitarikumin sisällä liitin oli huonosti kiinni niin ei toiminut, oletko tarkastanut?

[Neljästänurkasta]

Siellä ei ole boksia eikä liittimiä.

[Coupevesqu]

Vcds:llä vikakoodien luku ja kytkinten tilan tarkastus..

[Jonde]

TT:n mukavuus purkit on coupessa takapenkin sivupahvin takana kuskinpuolella ja roadsterissa ohjaamon ja kontin väliin jäävän tilan sisällä mihin ei ole helppoa pääsyä.

[Neljästänurkasta]

Vcds:llä vikakoodien luku ja kytkinten tilan tarkastus..

Muistelen ettei antanut koodia ikkunoista.
Kytkimet mittasin yleismittarilla.

[Neljästänurkasta]

TT:n mukavuus purkit on coupessa takapenkin sivupahvin takana kuskinpuolella ja roadsterissa ohjaamon ja kontin väliin jäävän tilan sisällä mihin ei ole helppoa pääsyä.

Eli siellä purkki joka ohjaa ikkunoita?
Jostain luin että rattiputken alla olisi 30A sulake
Ikkunoille? Miksi olisi siellä.

[JPohja]

TT:n mukavuus purkit on coupessa takapenkin sivupahvin takana kuskinpuolella ja roadsterissa ohjaamon ja kontin väliin jäävän tilan sisällä mihin ei ole helppoa pääsyä.

Moi, onko Roadsterin (typ1) katon hydrauliikkapumppu ja säiliö samassa paikassa? Mistä pääsee käsiksi?

[Jonde]

Ikkunoita ja kaikkea muutakin ohjaava purkki on siellä välissä, tuossa liitekuvassa vain toinen niistä.

Katon pumppu ja kaikki muukin on samassa välissä, toisella puolen. Sinne on tarkastus luukku "hattuhyllyllä" josta käsin saa pultit auki ja vaahtomuovin pois päältä. Sitten kun haluaa jotain tehdä, niin siirrytään kontiin mistä revitään se takaosassa oleva kotelo irti, sen takaa pääsee näkemään pumpun ja esim täyttämään säilön.

Viime kesänä tuli vaihdettua tuo pumppu ja kaikki siihen liittyvä. On melkoisen ikävä urakka, mutta tuli tehtyä.
Sitten jos vedenpoisto ei katolta toimi, niin tuo väli ui ensimmäisenä ja siitähän noi sähkölaitteet tykkää.
Myös bensapumppu vaihtuu tuollaisesta pienestä kolosta, kun myös samassa paikassa sen luukku.