lämmityslaitteesta, C4 S4

[wayne]

moi!

Ilmeni eräs ongelma, eli ilmastoinnin kanava c51 (Engine Coolant Temperature (ECT) in deg C, näyttää kylmänä ok lukemia, mutta nousu pysähtyy lukemaan 50 C. Aiemmin on näytellyt n. 80C lukemia Tämähän nyt aiheuttaa sen että puhallinnopeus ei kasva 3:a pykälää isommaksi ikinä, kun se alkaa nousta vasta n. 55 C tietämissä, siis Auto-asennossa. -> Auto asennolla meinaa tulla vilu.

Missäs se on moinen anturi, ei liene sama kuin mikä on kannen päässä? Luulisin vian olevan siinä... Vikakoodeja ei ole

[Sleepy2]

Pikkukorissa löytyy lämmityslaitteen letkusta. Löytynee myös samasta paikkaa isommassa korissa.

[gedu]

Sieltähän se löytyy koneen ja korin välistä, lämppärin letkuista.

[Markus]

Ainakin pikkukorisessa ei näytä todellista lämpötilaa alle 50 asteen, vaan lukema nousee hämärästi ajan funktiona. Eli, jos laittaa virrat päälle, mutta ei käynnistä konetta, niin lukema lähtee kuitenkin pikkuhiljaa kipuamaan kohti viittäkymmentä.

Tätä asiaa on joskus aikojen alussa käsitelty tälläkin palstalla, mutta en löytänyt enää kyseistä threadia.

[gedu]

Juu, näin tekee. Itselläni ei myöskään ilmastointi saa minkäänlaista lämpöinfoa anturilta vaan näyttää 50 oltuaan hetken päällä, johon sitten jää. Lämmintä tuo kyllä silti puskee :)

[wayne]

hmm jaa. Mulla kyllä on näyttänyt starttihetkellä moottorin lämpötilaa, esim kun roikassa ollut kiinni, on silloin jotakin 30 astetta ympäristöä lämpösempi. Ja joskus aikoinaan näytti maksimissaan 78 lukemia, nyt syksyllä vähempi, kunnes enää 50. Pitääpä tänään vielä ihmetellä, ei ole joutanut nyt edes tutkimaan

[wayne]

korjattu

Kerrotaanpa lopputulos:
Juurikin kyseisen anturin vaihdolla rupesi automaagi-ilmastointi pelaamaan, ja lämpötilaakin näyttää nyt oikein, yli 80 astetta. Eli anturi antoi höpötuloksia, eikä diagnostiikka vielä osannut antaa siitä vikakoodia, johdon nyppäämällä kyllä tuli heti. Vanha viallinen anturi oli huoneen lämmössä n 13kohmia, uusi 2.8kohmia