webasto ja automaatti ilmastointi

[Vesa_k1988]

eli coupessa automaatti ilmastointi ja jälkiasennuttu webasto, webasto lähtee hyvin pyörimään, mutta aina sisälle ei anna lämmintä, siis ilmastointi yksikkö ei lähe päälle, pitääkö ilmastoinnin olla jossain tietyssä asennossa että se lähtis, vai mikä voisi mättää?

joskus tosissaa puhaltaa sisällekkin, en ole pannut merkille missä asennossa ilmastointi on..

[A6tonen]

Ihan vaan varmistukseksi kysyn, että olethan tietoinen ettei puhaltimen kuulu lähteäkkään ennen kuin jäähdytysneste on n. 30C?
Eli ilmeneekö ongelmaa myös kun Webasto on ollu pidemmän hetken päällä?

[porkkis]

Vanhan mallin ilmastointi on ns mystinen peli johdotuksiltaan. Omassa homma toimii, ja oikasin vähän asennuksessa. Puhaltimen/sisäyksikön sulakkeelle syötetään eberin vaihtoreleellä virtasta. Sen lisäksi tarvitsee tehdä jotain patentteja että kojelaudan sisällä oleva anturi-imuri lähtee pyörimään (normaalisti laturin herätteestä eli vain kun moottori käy, miksi???). Muuten ei anna kunnolla lämmintä, koska kojelaudan sisällä on kyllä lämmintä jonka anturi näkee, mutta autossa ei.
Ilman tuota imurin syöttömuutosta pitää aina jättää lämpö asentoon hi ja puhallus asentoon lo.

Ja lämmitin tosiaan päättää koska se haluaa alkaa sisäpuhaltamaan. Sen lisäksi ilmastointiyksikkökin saattaa viivästää puhaltamisen alkua kylmällä nesteellä.

Tuon saman efektin voit kokeilla ajossa kylmällä ilmalla kun peität kojelaudan ritilän. Imuritkaan eivät muuten ole ikuisia. Itselläni oli sipannut ja uusin sen. Ilmenee siten että lämpöpyyntöä pitää pitää 25-26 että tarkenee.

[Vesa_k1988]

A6tonen, en ollu tietoinen tästä 30C:n systeemistä, saattaapi hyvin olla tästä kiinni..työpaikan citroenissa ainaki sisälle alkaa heti puhaltamaan..
mutta kiitoksia informaatiosta :)

[ässänelonen]

jatketaampa tähän ketjuun, vaikka vehkeet on vähän eri..

auto: -91 100 avant S4 automaatti ilmastoinnilla
lämmitin: webasto thermo top t (samaa ikää kuin auto)

ongelma: lämmitin toimii hyvin, sisäpuhallin ei lähde koskaan puhaltamaan (ekan kerran lasit jäässä tänään ja nyt homma rupes tosissaan kiinnostaan.. :) )

sen verran olen jodotusta tutkinut että webaston sulake/rele hässäkästä lähtee laturille 1 johto joka on sieltä laturin puoleisesta päästä irti. missä kuuluisi olla kiinni?

toinen johto mikä on irti on juuri se johto mikä menee ilmastointi paneelin taakse, yritin syöttää tähän johtoon B+ mut mitään ei tapahtunut..

lisäksi oik.puolella rintapellissä on lämmitysletkun välissä mötikkä minkä kautta kiertää yhden releen maa johto, tämä lienee juuri se joka käynnistää puhaltimen vasta kun +30 on saavutettu?! tämänhän voi ohittaa maadottamalla releen suoraan..

mutta miksei ohjainpaneeli herännyt vaikka syötin sinne menevälle johdolle suoraan virtaa? liittyykö se laturille päin menevä johto tähän puhalluksen käynistämiseen?

ja vielä, mihin releen napaan tuo a/c ohjaus piuha kuuluisi laittaa?

kun ei ole mistään löytynyt kytkentä kaaviota tähän malliin niin hiukan hankala yhdistellä johtoja takaisin.. :/ meneekö puhalluksen ohjaukselle muita johtoja kuin tämä yksi tuonne ilmastoinnin paneelin taakse?

kiitos jos joku osais hieman valaista mihin niitä irronneita johtoja rupeisi kytkemään..

[hopsis]

www.audi4ever.at/faq/pdf/d4wsc_a6_c4.pdf

Oisko tuosta ensialkuun apuja.

[pasi_]

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=57814

Tuolla on myös jotain ihmettelyä aiheesta.

[Severi]

Helloo. Puhallin toimii, läpät menevät aut/manuaalisena ok. Surinasta ja ilmansuunnasta päätellen. Laitoi 26 man. ylös tuulilasille. Pelkkää kylmää tulee. Oireet jo pitkään. Voiko tuon AC-laitteen "Resetoida", kuten kotikoneissa ym pleikkarissa. ?

Auto on kuin jääkaappi, kone lämpiää hitaasti. Mutta norm. 85-95 ajossa.

Auttakaa tee viisaat, vaimo sekoaa kohta, vaikka harvoin ajaa! Voisiko kennosto/ tukos olla syy. Olen ihan "urpona"!

Eberi on, mutta kun ei ota toimiakseen. "Kaikki Ruotsissa on tehty". Diudi sieltä, kuin pakasta vedetty. "Svenssonien" käsis ei auta:=(

[TDIq]

Severi, kenno vaihtoon.

[Severi]

Vaihtoon? Siis kenno.

Vaimon vois laittaa väliaikaisesti vaihtoon. Aina kun sadekeli, niin ei puhalla. Kunnolla. Onko tuossa pelissäni raitisilmasuodin?Aik. autoissa oli, huom,ei Audi. Oli kasetti tuulilasin alapuolella.

Merkki jääköön sanomatta.

[Mr.Crossfire]

On siellä, nimenomaan tuulilasin alapuolella vesikaukalossa. Vesikaukalon muovi pois ja pyyhkijän vivusto irti niin siihen pääsee käsiksi. Luukku on ilmastoinnin kotelon päällipuolella, ja suodatin lähtee siis ylöspäin nostamalla.

[horch]

Lainaan vähän. Eli onko mitään mahdollisuutta saada webastoa puhaltaan lasille? Nyt siis aina ottaa jätetyn lämmön käyttöön mut aina "auto"-asetuksen. Ja ku "auto"-asetuksella puhallus suuntautuu 75% jaloille. Eli vaikka jätän auton sammutettaes lasille puhaltaan ni silti "auto" on käytös webaston käytön aikana. Mutta ku virrat kääntää päälle ni puhallus jatkuu sieltä mihin oon sammuttaes jättäny.

[tailax]

Minuakin aihe kiinnostaa. Sen verran kokeillut että profiilin kulkineessa asettamani säädöt kyllä pysyvät, mutta enemmän kiinnostaisi miten saisi sen säätimen joka ohjaa lämmintä vettä kennolle auto-asennossa toimimaan kun webasto menee päälle. Webaston asentaja mainitsi ettei Audiin saa sellaista asennusta että voisi jättää automaatille. Nyt puhallus alkaa puhaltamaan melko kovaa mutta lämpöä ei tule. Samoin ohjainpaneelissa oleva istuinlämmityksen merkkivalo palaa eli mahtaako olla päällä.

[ari]

kyllä pitäs "auto"asennossa lasille puhaltaa!

ei kai kennon vedenkierrossa mitään säädintä ole?

[tailax]

kyllä pitäs "auto"asennossa lasille puhaltaa!

ei kai kennon vedenkierrossa mitään säädintä ole?

Mites lämmön säätö sitten tapahtuu?

[ari]

kylmää/kuumaa ilmaa sekoittamalla

[Severi]

Minuakin aihe kiinnostaa. Sen verran kokeillut että profiilin kulkineessa asettamani säädöt kyllä pysyvät, mutta enemmän kiinnostaisi miten saisi sen säätimen joka ohjaa lämmintä vettä kennolle auto-asennossa toimimaan kun webasto menee päälle. Webaston asentaja mainitsi ettei Audiin saa sellaista asennusta että voisi jättää automaatille. Nyt puhallus alkaa puhaltamaan melko kovaa mutta lämpöä ei tule. Samoin ohjainpaneelissa oleva istuinlämmityksen merkkivalo palaa eli mahtaako olla päällä.

Eberi toimii kiertovesipumpulla, nyt auto käyntiin & Eberi päälle. Ja avot, kyllä lämpiää. Samantyyppiset laitteet, käytännössä. Toinen kalliimpi, toinen halvempi.

Ei auta kuin säätöläppöjen puhdistus.ja voitelu niin servot ohjaavat oikein. Ei vaikeaa, riippuen missä teetät. N. 4-5 tuntia voi varata. Voin suositella yhtä ACF- jäsentä.

[ViKi81]

Pitääkö Webasto jotenkin ohjelmoida ilmastointiin vielä VAG-COMilla vai ymmärtääkö ilmastointi sen ilman ohjelmointia?

Jos se pitää jotenkin ohjelmoida, niin miten?

[Jarkko Kalsi]

Tähän asti testatut eivät ole vaatineet ohjelmointia.