7A öljynlämpö/paineanturin johdot

[Aikakone]

typ89 coupesta kyse, onko tietoa miten päin johdot tulevat anturiin? Kytkistä ei ole ja ei viitsisi kokeilemalla laittaa kun on niin hankalassa paikassa tuo anturi.

[porkkis]

Kokeile. Jos väärin päin, menee painemittari pohjaan heti virrat kytkettäessä.

[tupi]

Vähän ot, mutta liippaa niin läheltä, että lainaan viestiketjua.
Jos haluan kytkeä erillisen alhaisen öljynpaineen merkkivalon tätä ko. anturia hyväksikäyttäen niin miten teen kytkennät?

[Aikakone]

Eipä ole tullut vastauksia. Ihan heittona tuossa pitäisi olla joku fetti vetämässä kun paineanturin resistanssi nousee/laskee tietyn rajan yli. Luulisi että tällainen kytkis (vaikka trimmereillä) olisi jossain, sen verran universaali ongelma tämä on. T-haara kytkevää paineanturia varten on historiaa, olkoonkin että tehdas käyttää sitä ratkaisua.

[porkkis]

Komparaattorilla varmaan fiksuin?

[pasi_]

Miten on mahdollista sotkea öljynlämpömittarin ja painevalon johdot, kun lämpöanturi on kuitenkin puoli metriä kauempana moottorin etupuolella? Vai puhutaanko kuitenkin painemittarin anturista?

Tuohon tupin ongelmaan tosiaan joku operaatiovahvistimella tehty komparaattori, jolla ohjataan transistoria, lienee helpoin ratkaisu.