Vakionopeus säätimen asennus

[mattimoi]

millainen työ on jälkiasentaa org. cruise s8:iin? vai onko helpompi lähteä laittamaan jotain tarviketta? olisko hyviä vinkkejä, (asennuksesta ja mistä ostaa säädin) jos joku on tehnyt kyseisen homman johonkin audiin..

[ranettaja]

Taitaa olla vähemmistönä S8 omistajat tällä foorumilla?

En tunne S8 tarkemmin, joten joudun esittämään molemmat vaihtoehdot, eli kaasu toimii joko sähköllä tai vaijerilla. Sähkötoiminen tarvii uuden vilkkuviiksen ja asennuksen + cruisen enabloinnin ECU:sta VAG PC sovelluksella (VAG sovelluksen käytöstä ei ole henkilökohtaista kokemusta).

Vaijerikäyttö taas tarvii alipainetoimisen sydeemin, jossa on vilkkuviiksen lisäksi ohjausyksikkö, alipainepumppu, kytkin- ja jarrupolkimien rajakytkimet sekä kaasuvivuston yhteyteen sijoittuva alipainekalvo telineineen. Lisäksi saattaa tarvia sähköjohdotukset liittimineen, jos ei ole valmiina.

Hintaa voisin arvioida sähkökäyttöiselle 200? ja vaijerikäyttöiselle 2000-3000? alkuperäisillä osilla asennuksineen (saa olla toista mieltä).

Tarvikkeena saa tietysti saman toiminnallisuuden halvemmalla, mutta johdotukset tarvii ainakin silloin vetää auton konehuoneeseen, polkimille jne. Seuraavanlainen paketti löytyi googlella:
Vakionopeussäädin Smart Cruise SC-3000 339.00 ?
http://www.ostokset.fi/pd/4cea97f2/

[mattimoi]

pitää käydä marmori-tiskillä kysymässä tuon alkuperäisen asennusta, tai sitä miten se onnistuu. jos itse laittais romppeet kiinni ja ne laittais ecu:n kuntoon. jos se menee vaikeeks niin tarvike taitaa olla vaihtoehto. kiitos linkistä