Voiko ABS ohjainvika vaikuttaa ilmastointiin ja puhaltimeen?

[ola]

ABS yksikkö on tiensä päässä ja myös ilmastointi lakkas toimimasta. Nämä voi molemmat toki johtua myös jostain johto-ongelmista. ilmastoinnin flekti on irrotettu mutta sen takasliittäminen ei auttanut ongelmaan.

alla vikakoodit AC ohjaimesta ja ABS ohjaimeen ei pääse kiinni just nyt ja sillon kun pääsee niin siellä ei ole edes vikakoodeja?

Address 08: Auto HVAC
Control Module Part Number: 8L0 820 043 D
Component and/or Version: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75
Software Coding: 04160
Work Shop Code: WSC 06325
4 Faults Found:
00792 - A/C Pressure Switch (F129)
31-00 - Open or Short to Ground
00532 - Supply Voltage B+
07-00 - Signal too Low
01273 - Fresh Air Blower (V2)
17-10 - Control Difference - Intermittent
01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

voiko noista mitään päätellä? Toi pressureswitch on tiukasti kiinni. mittariston liittimet on tiukasti kiinni. pitänee vielä irrottaa mankka ja ilmastoinnin ohjain ja kattoo että liittimet on ok.

Kyllä tolla muuten vois matkaan lähteä mutta sateella voi tulla aitiä ikävä jos ikkunat huurtuu.

[okkim]

Onhan ilmastoinnin lahduttimen kennon paineanturin liitin kiinni (vai sitäkö tuo tarkoitti että pressureswitch on kiinni)? Ilman sitä se ei käynnisty. Jos liitin on oikeasti kiinni niin sitten anturi voi olla rikki tai johto poikki. Tuon paineanturin häiriön takia se kuitenkaan ei käynnisty, eli kannattaa metsästä sitä vikaa sieltä eikä muualta.

Jos tuo ABS boksi estää vikakoodien luvun niin ota silloin siitä liitin irti.

[ola]

Sitä samaa tarkoitin. Kävin koittamassa sen liittimen 1 ja 2 pinnin yhdistämistä mutta ei auttanut joten onkohan johto poikki? en tosin muistanut kone käynnissä sitä koittaa mutta eikös AC toiminut myös virrat päällä.

[okkim]

Kone pitää olla käynnissä, muuten kompressori ei pyöri. Voi olla ettei se saa olla oikosulussakaan, en tiedä mitä arvoja sieltä ECUn pitäisi nähdä.