Kiitos foorumille olen saanut kovasti apua radio/soitin ongelmiin, mutta seuraavaan en ole keskusteluissa törmännyt. Eli auto on A4 Avant -98 ja Bose järjestelmä aktiivisilla takakajareilla. Soitin on Blaukkarin Los Angeles MP74, kytketty blaukkarin väliadaptereilla 7607001111 ja 7607621129 + laitettu konkka soittimen taakse tulevaan johtoon. Ongelmana on tasainen, ei kova mutta selvä ja ärsyttävä tausta suhina/kohina kuunteli sitten radiota tai cd:ta. Kuuluu myös etukajareista tosin vaimeampana kuin takaa. Suhinaan ei vaikuta mikään auton laite eikä se onko auto käynnissä vai ei. Eikä se suhina lisäänny/voimistu vaikka äänenvoimakkuutta lisää, vaan tavallaan se jää musiikin "alle". Onkohan täällä ideoita/korjaus ehdotuksia? En ole vielä kokeillut suoralla virralla ja suoraan akkuun maadoittamalla.
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
A4 Avant soittimen häiriöt
Collapse
X
-
Vielä häiriöistä Bose+Blaukkari
Jatketaan vielä edellistä kysymystä. Autossa radiokanavat kuuluvat kohtalaisesti, paitsi tietysti Nova joka kuuluu ilmeisesti vaikka soitin olisi kiinni. Jospa se häiriö onkin Novan häiriö signaali :). Asiaan. Onko kukaan mitannut jännitettä jonka moottorianteenin liitäntä syöttää ulos. Mittasin ja se oli n. 10 V, riittääkö muuten anteenivahvistemelle? Edelleen kaivataan vihjeitä suhinan/kohinan poistoon. Onko siellä auton omassa virransyöttö/maadoitus linjassa jokin kohta josta soitin voi saada häiriöitä. En ole tosin edelleenkään kokeillut suoralla virralla ja maalla.
Löysin lisäinformaatiota, eli pitäisi laittaa ilmeisesti eräänlainen RCA-erotin. Katoin esim. Bilteman luettelosta, siellähän niitä olisi. Mutta mitenkähän tuo asennetaan ko. soittimeen jossa ei ole valmiina RCA liitäntöjä. Ajaisko saman asian jos sen kytkee soittimelle tulevaan + ja miinus johtoihin? En ole mikään hifisti eli enpä tiedä tollaisten mutikoiden tarkempaa sielunelämää.Viimeksi muokannut kekkis; 21.5.2007, 14:19.
Comment
-
sain purettua puolet kontista ja nyt on koko bosen systeemi levällään.. Se johto mikä tulee kiinni mankan taakse on yhteydessä neljään johtoon mitkä tulevat bosen systeemille.
Onko kenelläkään ideoita mitä johtoa kannattaisi alkaa maadoittaa hiukan paremmin?
ne kaikki johdot mitkä vievät soittimen taakse vai myös bosen vahvistimelle tuleva maadoitus piuha?
Comment
-
uusi radio A4 avantissa
uus plaukkari laulaa nyt, ilman häiriöitä..
entinen oli bose ilm delta cc (gamma) mankka + radio
nyt palukkarin http://www.blaupunkt.com/fi/7647603310_main.asp n 200? soitin
tein valmiiseen adateri piuhaan 5 konkan sudemmin ei häiriiöitä..
com liitäntään elko 470mikroa
muihin 100 mirroa PAITSI 12 V liitäntä!!!
-matti-
Comment
-
Jos niillä mainitsemillanne miinuspiuhoilla ei ole tosiaan muuta virkaa kuin tuoda esim. vahvistimelle 12V miinus, niin nyppäskää kokonaan irti ja maadoittakaa lähimpänä löytyvään rungon osaan.
Tuollaiset kummalliset maadoitusjohto-hässäkät eivät ole mistään kotoisin, varsinkin jos ne kiemurtelevat jossain muitten johtojen seassa.
Comment
-
Edelleen apuva!
On taas yritetty maadoitella niin vahvistinta kuin soitintakin mutta suhina jatkuu. Matti Lappeenrannasta antoi hyvän vinkin konkkien asentamisesta Blaukkarin johtosarjaan mutta edelleen kaipailen hieman tarkennusta. Kyseeessä on ilmeisesti soittimelta kaiuttimille lähtevät piuhat (4 kpl), ne joissa on sellainen liitos/kutiste kohta. Lisäksi liittimessä on vahvistimelle menevä heräte+soittimen taakse tuleva maadoitus. Olinkohan oikein käsittänyt että tarkoitat ko. johtoja? Ei viitsisi turhaan pätkiä johtosarjoja ja kokeilla.
Toinenkin juttu tuli mieleen, onko etuovissa muuten diskanttikaiuttimia? Paikat on mutta eipä niistä tunnu kuuluvan mitään. (-98 A4 Avant+Bose).
Comment
-
Mulla oli ainakin juuri niissä kaikissa neljässä johdossa konkat, jotka poistin, kun vaihdoin johtonipun bose/blaukkari adapteriin. Vanhalla systeemillä ei suhissut, mutta nyt suhisee taas, eli pitäis asennella samanlainen systeemi takaisin johtojen väliin...kunhan kerkee ja jaksaa.
Comment
-
tänään maadoitettu jokaista mahdollista johtoa mitä vahvistimelle tulee ym, mut suhina ja vinkuminen se vain paheni, joten nyt on piuhat samassa järjestyksessä kuin ne oli hommat aloittaessa, paitsi et muutama johto jatkos sinne syntyi..
Eli lähipäivinä kaupasta hakee 4kpl 100 mirkon konkkia ja sit katsotaan jos sen suhinan sais pois..
kohta pioneeri myynnissä ja kasettisoitin tekee paluun :)
Comment
-
Edelleen soittimen suhinoista. Nyt on meikäläinenkin käynyt ostamassa tarvittavat konkat. Se maan konkkahan asennettiin miinus soittimeen päin, mutta entäs ne 100 mikron konkat? Radiokorjaaja ei oikein osannut sanoa muuta kuin että miinus laitetaan "enemmän" negatiiviseen suuntaan. Eli???
Sen verran vielä niistä RCA-erottimista että Biltema oli poistanut ne tuotevalikoimasta. Eli sieltä niitä ei enää saa, mutta muualta kylläkin. Jos nyt kuitenkin joutuu tuolle tielle lähtemään niin on jäänyt epäselväksi se että minnehän tuo mutikka asennetaan. Joku on maininnut että linjalähtöihin, mutta tämmöinen ei hifisti kaipaisi hieman tarkennusta. Eli olisi mukava saada oikein rautalankamalli mihin ja miten.Viimeksi muokannut kekkis; 1.6.2007, 08:34.
Comment
-
Viimeisellä sain soittimen kuulumaan riittävän "laadukkaasti". Lääke koko asennukseen oli ottaa ns. Bose-johtosarja 7607001111 kokonaan pois ja kytkin autossa olevan keltaisen kajari/linjalähdön suoraan soittimen C1 paikkaan. Anteenivahvistin sarjasta 7607621129 käytin virransyöttöjohdon jolla sain virrat käännettyä oikeinpäin ja anteenille vahvistuksen.
Jotta ei olisi liian yksinkertaista, niin ko. kytkennässä laturi pukkaa antamaan häiriöitä läpi. Ne sain lähestulkoon pois maadoittamalla soittimen suoraan runkoon. Jäi tosin aivan hiljainen häiriöääni johon ei käytännössä kylläkään kiinnitä mitään huomiota. Toistaiseksi ainakin saa riittää, vai onko keinoja kaikkien laturihäiriöiden poistamiseksi?
Edelleen ihmetyttää miksi etuovien diskantit ei kuulu. Onko kellään ideoita kuinka niitä voisi lähteä "jäljittämään" ennenkuin alan repimään ovipahveja auki.
Comment
-
yritin tuossa asennella soitinta ilman sitä bosen johtosarjaa ja maadoittaa soitin suoraan runkoon, mutta se ei kyl hirveästi suhinaan ja vinkumiseen auttanut.. joten seuraava homma on sit käyttää vain soittimen omaa vahvistinta ja luopua koko bose systeemistä.. sit luulis et häiriöt ovat mennyttä..
En olis uskonut, kun kaupasta uuden soittimen ostin, et tämmöinen "projekti" siitä tulee..
onneksi mulla sentään diskantit etuovis pelaa :)
Comment
-
Harmi että sulla ei ko. viritys toiminut. Kytkennästä vielä sen verran että minulla on siinä kytkennässä vielä se 470 konkkakin mukana, eli siitä keltaisesta kuuden pinnin liittimestä joka menee takapaksiin vahvistimelle, olen katkaissut sen maadoituspiuhan ja maadoittanut sen soittimen taakse ko. konkka välissä. Soittimen taakse ei siis tule muita johtoja kuin se anteeninvahvistinjohtosarjan virransyöttö ja se keltainen kuusipinninen + ne lisämaadoitukset.
Sillä bose johdolla kytkettäessä tuntui kuin auton oma vahvistin olisi liitetty suoraan kaiutin linjaan. Tuli mieleen kultainen nuoruus ja valtavat buusteri viritykset jotka asennettiin kaiuttimen johtoihin jotka lisäsi kyllä ääntä ja suhinaa samassa suhteessa.
Tämän huomasi mm. siitäkin että nykyisellä kytkentävirityksellä voluumisäätöä täytyy pitää selvästi kovemmalla kuin aiemmin. Mutta eipä ole suhinoitakaan
Comment
-
kokeilin kytkentää konkan avulla ja tulos parani vähän mut ei riittävästi..
joten kohta puolin käytetään sit vain soittimen vahvistinta..
eikös se bosen vahvistin siel kontissa ole vain takakaiuttimia ja subbaria varten?
jos asia on näin, niin eikös se riitä et vedän vain takaovien kaiuttimille soittimelta johdot ja sit pitäis popin soida ainakin jotenkin?
luulisin kyl et kaiuttimet ovat menossa kans nopeasti vaihtoon.. tai riippuu siitä et miten laitteisto soi..
ei kaikki yksinkertaiset jutun ole aina niin helppoja :)
Comment
-
Outo juttu että johtoviritykset toisessa autossa toimii ja toisessa ei. Minne muuten maadotit soittimen? Itse vedin riittävän paksulla johdolla sulakekotelon viereen kojetaulun tukirautoihin. Ilman sitä todellakin rätisi ja vinkui voimakkaasti.
Bosen vahvistin/kajari systeemistä viisaampien täytyisi auttaa. En ole oikein itsekään käsittänyt milloin joku systeemi on aktiivinen tai passiivinen. Minullahan kuitenkin etukajarit kuuluu (paitsi ne diskantit) vaikka soitin on kytketty ainoastaan linjalähdön kautta, eli kyllä ne kajarit eteenkin tulee vahvistimen kautta. Tiedä häntä.
Kun kysyin merkkiliikkestä mikä soitinjärjestelmä minun autossa on niin valmistenumeron perusteella selvisi ainoastaan se että Bose system mit speakers. Ei siitä mitään onko joku aktiivinen tai passiivinen järjestelmä.
Enpä minäkään ole törmännyt näin v...moiseen soitin asennukseen.
Comment
-
liitin + konkat
http://oh5hcj.com/misc/bose.JPG
siis toi toimi ainakin mulla ... en anna takuuta
-Matti-Viimeksi muokannut OH5HCJ; 14.6.2007, 17:50.
Comment
-
Onkos joku jo viritellyt lisäkonkat? Viimeinkin keksin mitä liittimiä Matin kuva tarkoittaa:
http://www.saunalahti.fi/mpelanti/au...-blau_pin2.jpg
Eli vahvarin herätteeseen ei kosketa. COM (eli ilmeisesti Common Ground) on se joka menee mankan takaosaan. Siihen olenkin monien muiden tapaan laittanut 470uF konkan jo asentelun alkuvaiheessa.
Loput tulevat näemmä signaalijohtimiin (etuoikea, etuvasen, takaoikea, takavasen). Jotainhan noissa johdoissa taitaa kyllä olla valmiinakin kutistesukkien sisällä.Viimeksi muokannut mpelanti; 11.7.2007, 13:06.
Comment
-
nyt soi audissa musiikki nätisti! ei vinku eikä mitään muutakaan häiriötä.. lääke oli siihen, että vedin soittimelta suoraan johdot kaiuttimille ja täytyy kyl sanoa, et mun mielestä soi paremmin kun bosen systeemin kautta. Aluksi jätin subbarin toimimaan alkuperäisen vahvistimen kautta, mutta otin sen pois, koska soi mielestäni paremmin ilman sitä. Taitaa olla nuo autoradioiden omat vahvistimet kehittyneet huomattavasti tässä vuosien saatossa. eli kyseinen soittimen häiriöt case on osaltani nyt suljettu!! hyvä niin! ehkä nälkä kasvaa syödes ja kohta alkaa vahvistin + kaiutin + subbari asennukset..
Comment
Comment