A4 B7 navi jälkiasennuksena

[haraldh]

Tuo varmuuskopionti on kuulemma aika haastavaa, haulla löytää lisää mutta muistaakseni vain joku tietty DVD-asema toimii ja aihioittenkin pitää olla juuri ne oikeat. Kokeilin itsekin jonkin aikaa säätää jotain docbookia ilman tulosta.

[-Matti-]

Ison pyöreän nupin ympärillä on neljä näppäintä. Painat kylmästä käynnistyksestä järjestyksessä NAV, odota sekunti. Paina ylävasen nappi ison nupin ympäriltä noin 10s, odota sekunti. Paina yläoikeaa ison nupin ympäriltä 10s. Pitäisi tulla se salainen valikko näkyviin.

No niin,nyt selvis järjestys miten noita painellaan ja mitä nappeja..Täytyypä aamusta käydä koittamassa miten onnistuu..

[haraldh]

Minulla oli sitten B7:assa sellainne tilanne että K-linjaa ei ollut ollenkaan quadlockissa. Quadlockissa oli iso reikä missä sen "B-liitimen" pitäisi olla. Johtuu varmaan siitä että autossa ei tehtaallta ollut cd-vaihtajaa ja Concert 2+ on täysin CAN-bus diagnostiikkaan kykenevä. Uusin RNS-E joka löytyy Seat Exeosta vuorostaan vaatii edelleen sen K-linjan vetämisen B7:sassa. Aki sai kääntyä poispäin kun vedin ryöstäjällä OBD2-liittimestä K-linjan. Kiitos Aki liitinrungosta ja sen kuoresta virka-ajan ulkopuolella!

[haraldh]

Pitäisikö sen ratin MODE-napin tehdä jotain? Minulla on siis mk2 RNS-E eli Exeon uudempi malli tuosta, audin bluetooth-moduuli. Koodaukset on noin;

• RNS-E: 0301715
• Phone: 0011822
• Steering Wheel: 04042

Sen lisäksi lisäsin +4 mittariston kanavaan 62, eli nyt on 21.

MODE-nappi toimii, sillä aikaisemmin se sanoi DIS:issä "NO FUNC". Mutta nyt se ei tee yhtään mitään. Eikös sen pitäisi vaihtaa näkymä ainakin puhelimen osoitekirjaan? Ja vasen rulla ei tee muuta kuin vaihtaa seuraavaan radiokanavaa tai MP3-biisiä, vaikka olenkin puhelintilassa.

Jossain RNS-E:n manuaalissa sanotaan että pitäisi tulla listaus puhelinnumeroista DIS:iin. Tätäkään en ole nähnyt.

[Ghousti]

Lainataampa ketjua, kun en selkeää vastausta löytänyt omiin kysymyksiin.

Eli, mulla on -03 A4 B6, jossa Symphony 2, eli 2din soitin jossa cd-vaihtaja + kasettimankka ja ilman Bosea. Noh tuon tilalle ajattelin hannkkia RNS-E:n, mutta...

-Mikä versio kannattaa tuohon ostaa? 8E0 035 192 T?
-Mitä eroa tuolla Exeon RNS-E:llä on noihin vanhempiin?
-Riittääkö Kufatecin RNS-E johtoadapteri, vai tarviiko jotain vielä lisäks?
-Onko liitännöissä eroa Bosen ja orkkiskajareiden välillä?

Kiitos ja kumarrus jos näihin sais vastaukset, niin vois alkaa metsästämään yksikköä...

[amalin]

RNS-E 2010:ssä on parempi näyttö SDHC-tuki (eli isommat muistikortit) ja joitain pieniä parannuksia.

Johtosarja-adapteri ja GPS-antenni riittää.
Bosessa on kaikki äänilähdöt linjatasoisia. Yleensä adapterit tukevat kaikkia liitäntöjä. Bose systeemissä pitää Bose-pinni maadoittaa. Laitteen kyljessä on kyllä pinnikaavio.

Katot vaan A4 etulevyllisen vehkeen, niin käy suoraan, en muista osanumeroita.

[Ghousti]

Kiitos paljon näistä :) Onkohan jotain asiaa, mihin amalin ei tietäis vastausta...?

[haraldh]

Onhan niitä, "what's the meaning of life?" :)

Parasta tuossa uudemmassa Exeon RNS-E:ssä on muistikorttien lukunopeus, ei ehdi kuin peruuttaa ruudusta niin rupeaa musa soimaan. Vanhemmalla kesti minuutin, ja ehti hiljaisuudessa ajaa pihalta kadulle ja ekasta risteyksestäkin.

[keskiha]

onko cd-soitin myynnissä. hanu@hel.fi

[Edi]

Kysytäänpäs tässä ketjussa vaikka. Jotenkin muistelen nähneeni tai lukeneeni, että joku olisi vaihtanut A4 B7 tuon ESP-napin ja mukitelineen välissä olevan "kolikkolokeron" tilalle tavalliset napit B6 tyyliin?

Jos joku sellaisen tehnyt niin onkohan minkälainen homma? Aux-in liitintä vähän sellaiseen ajatellut + jos jostain lötyisi sellainen nappi mihin saisi naaras USB liittimen laturia varten. Hanskalokeroon tietenkin voi molemmat laittaa, mutta tuollainen idea vain tuli mieleen tuossa..

[amalin]

Siihen käsijarrun viereen tai taakse olen AUX-liitännän aina laittanut.
Omasta mielestä ei ole hirveen kiva, että siellä keskikonsolin yläosassa roikkuu jotain piuhoja.

[Edi]

Ei ole tietenkään. Haussa vain olisi tälläinen ratkaisu tällä kertaa: http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...&postcount=800

En haluaisi että johdot vaihdekepin ympärillä :)

[haraldh]

Pioneer DVR-112D ja levynä Philips (tunniste: RITEK D01). Levyillä on eroa. tosin moni "valmistaja" käyttää samaa tehdasta. Asema maksoi 42? paikallisesta tietokoneliikkeestä.

Lisää toimivia yhdistelmiä:
http://www.navplus.us/forum/viewtopic.php?t=5184

Tuo ketju lienee nykyisin tuolla;

http://audiforum.us/threads/how-to-m...k.1471/page-34

Itse sain varmistuskopion tehtyä xubuntu 12.10 ja brasero ohjelmalla. Kokeilin ensin pari USB-poltinta mutta niillä tuli vain lasinalusia/päivityslevyjä. Sitten kokeilin kaverin koneesta (HP Compaq 6000 pro minitower) revityllä HP DVD DH16AAL (HP osanumero 575781-500, DH16-AAL-DT2 FW: LHDE, H/W 01.01) asemalla, jolla poltto sitten onnistui ekalla. Levynä minulla Vertabim 8x DVD+R DL.

edit: Petroldave mm ei suosittele näitten varmistuskopioitten käyttämistä, kuuleman mukaan laserin fokus-servo tjms. joutuu koville tuollaisen vähän "utuisen" levyn kanssa. Tiedä sitten.

[Julli]

Ajatuksena korvata "nuolinavi" RNS-E:llä, onko tuo köyhän miehen navi sitten BNS 4.x vai jokin muu?
Kuinkas tuo projekti onnistuu?
Ohjeet on kaikki semmosiin missä ei ole navia ollenkaan joten poikkeaako homma millä tavalla näitä?

Dremelöinnit on sama tietysti mitenkäs sitten muut jutut?
Poistetaanko keskikonsolissa olevat napit ja samoin naviyksikkö peräkontista?

Soittimena concert 2 jos sillä jotain merkitystä, auto B7.

[amalin]

Naviyksikön kun poistaa takakontista, niin pitäs riittää. Nappulat jos ei haittaa silmää, niin ei luultavasti tartte poistaa.

[Ghousti]

Kommenttina tuohon navi DVD:hen, täällä onnistui ensi yrittämällä yhdistelmällä MacBook Pro 13" (mid 2012), Toast Titanium ja Verbatim 8x DVD+R DL. Asemahan tässä värkissä on Matshita UJ-8A8.

[Tumexi]

Herätelläämpäs tätä ketjua taas vähän. Nyt ois taas asennuksen aika ja edellisestä on vierähtäny 3 vuotta. Nyt ois tarkotus laittaa tollanen http://www.ebay.co.uk/itm/2015-LATES...item4196d4dc2d rns-e pu navi kiinni ja nykyisessä autossa on Audi concert 2din nyt kiinni. Pääsenkö oikeesti niin helpolla, että laitan vaan suoraan kiinni? Ei mitään adaptereita eikä mitään? Täällä ainakin niin sanotaan http://www.vwaudiforum.co.uk/forum/s...cert-CD-player

[amalin]

Pinnijärjestys kannattaa tarkistaa, Bose, K-linja ja Aux-johdot muistaakseni eri paikoissa.

[Tumexi]

Ok. Minäpäs laitan vehkeen tilaukseen. Täytyy kattoo ne pinnit sitten ku vehe on käsissä.

[Asku90]

Itsellä ainakin a3 8p audin 2din consertin tilalle meni heittämällä toi rnse 2013. Tosin mitään lisävarusteita ei ollut kiinni.

E: Radion antennivahvistin piti vaihtaa takalasilta ja kytkeä hieman erinlailla, muutoin antoi vikakoodia.

[amalin]

Meni varmaan heittämällä, mutta mainitsemani johdot on väärässä paikassa. Sulla ei siis ole Bosea, Auxia, etkä käytä K-linja diagnostiikkaa.

[Tumexi]

Joo täytyy kattoo noi pinnit kohilleen. Bosea ei oo.
1. Auxia en ainakaan vielä käytä, mutta siis tarkoittanee 3.5 plugaria johon voi tökätä ulkoisen lähteen kiinni?
2. Mitäs tosta K-linjasta on hyötyä?
3. Antennivahvistin? Tarviiko tossa A4 Avantissa tehä siihen jotain?

[Tumexi]

Itse itselleni vastaten, kun ei tullu vastauksia.
1. AUXia ei tarvinnu miettiä, mutta täytynee liittää jos joskus innostuu laittamaan.
2. Ei yhtään mitään hyötyä. VCDS ei ilmeisesti nyt pääse siihen kiinni, mutta mitä väliä. Navi hyppäs info displaylle näkyviin tällä koodauksella:

STG 17 (Instrument cluster) -> Adaptation -> Function 10 -> Channel 62
+01 - Radio
+02 - Telefon
+04 - Navigation
+08 - Telematics
+16 - Instrument Cluster
To add navigation, add +4 to the current value.

3. Ei tarvii tehä yhtään mitään B7 avantissa eikä tule mitään virhe koodejakaan. Sekä radio kuuluu erinomaisesti.

Yhteenveto asennuksesta.
1. Tilaa uusi RNS-E PU navi.
2. Vaihda vanha soitin pois ja laita uusi tilalle. Ei mitään turhia sähläyksiä. P&P
3. Älä turhaan revi hanskalokeroa irti. Työnnä GPS hanskalokeron lähelle johonkin rautaan vaan kiinni. Hyvin löyty satelliitit.
4. Laita yllä mainitsemani koodaus sisään.
5. Muista ajella vähän reillumin autolla, että navi saa kalibroitua itsensä. Älä siis säikähdä jos navi näyttää olevan hirressä alussa.

Siinäpä se. Ainut mikä ehkä tuossa nyt vielä mietityttää, että miksi vehje ei mee automaattisesti pois päältä, kun sammutan auton ja virrat. Ehkä kuitenkin joku pinni kuralla tai pitää sittenkin laittaa se k-linja kiinni.

[Tumexi]

Haluaisin sen klinjan kiinni ja multa puuttuu johdotuksista se toinen muovinen ext connector (C) siitä isosta liittimestä. Mistähän sellasen sais? Ei viittis koko johtosarjaa ostaa sen takia, jos niitä jossain ois.

Ootteko vaan ite jatkanu johtoo ja vetäny suoraan pinniin vaan kiinni?

[amalin]

tuolta löytyy osanumero kotelolle.
https://sites.google.com/a/lee-hicks...sxjr/documents

K-linja ei vakuta käynnistykseen. Tieto tulee CAN-väylästä.

Ei yhtään mitään hyötyä. VCDS ei ilmeisesti nyt pääse siihen kiinni, mutta mitä väliä.

Koodauksilla on jonkunverran väliä toimintaan. Ne voi olla oikein, tai sitten ei. Itse tarkastan aina asentaessa.
Itse tykkään tehdä kytkennät oikein, niillä saattaa olla väliä yllättävissä paikoissa. Vaikkei sillä hetkellä vaikuttas olevankaan merkitystä.

[Tumexi]

Joo. Kyllä mä haluisin saada noi koodaukset kondikseen ja se tarvii ton klinjan melko varmasti.

Tilasin jonkun halvan adapterin ebaystä, niin otan siitä sen pikkumuoviosan vaan irti ja laitan alkuperäseen kiinni. Tuleepahan siististi se c ext puoli myös käyttöön eikä suoria johtovetoja. Kiitti tosta osaluettelosta.

[Tumexi]

Nyt on Klinja kiinni ja koodaukset sisällä. Kaikki pelaa erinomaisesti. Eli kyllä sen klinjan tarvii esim tuon automaattisen käynnistyksen ja sammutuksen takia pelkästään. Nyt on myös tietokoneen näyttö paremmin kartalla ku aikasemmin.

[alpi]

Kirjoitellaanpa vähän RNS-E päivityksestä autoon, jossa ennestään oli BNS 5.0 perusnavi aka "nuolinavi", BOSE sound system, puhelinvalmius puheohjauksella (SDS) sekä monitoimiratti. Ennen hommaan ryhtymistä oletin kytkennän olevan pitkälti mallia plug & play, ja sitä se olikin näitä muutamaa pientä muutosta lukuunottamatta.

Sähköinen kytkentä:

• BOSE -pinni liittimessä B siirretään paikasta 5 paikkaan 7
• K-linja** siirretään liittimen C paikasta 7 liittimen B paikkaan 5 (eli siihen missä BOSE pinni oli)
• Mikrofonin johdon kierrätys RNS-E:n kautta vain siinä tapauksessa, jos SDS on mahdollista ottaa soittimen osalta käyttöön*:
  Mic IN(-) liitin C, paikka 1
  Mic IN(+) liitin C, paikka 7
  Mic OUT(-) liitin C, paikka 4
  Mic OUT(+) liitin C, paikka 10
  
  Mic IN siis mikrofonille ja Mic OUT BT-modulille

*RNS-E:stä pitää löytyä tuki SDS:lle, joko alkuperäinen tai FW hack
**Soittimen K-linja löytyy ELSAn sähkökaavioista nimellä L connection A159

Koodattavat moduulit:

• RNS-E - koodattava
• BT moduuli - tarvitsee koodata vain siinä tapauksessa, jos RNS-E:ssä on SDS enabloitu
• Mittaristo - ei tarvetta
• Rattimoduuli - ei tarvetta

[Limetic]

Jos saan hieman lainata tätä keskustelua, niin ei tarvitse uutta aloittaa.

Itselläni on 2013 vuoden A4 ja navigaattorin kanssa ongelmia. CD-levyn kun työntää sisälle ja pistää navigaattorin päälle niin kaikki toimii 10min. Sen jälkeen näyttöön tulee ilmoitus "The navigation data on the medium inserted are invalid"
Mitäpä tämä tarkoittaa? CD-levy on ainakin hyvin naarmuinen, joten joudunko lähteen hakeen laakkoselta uutta päivitettyä levyä? Entä onko navigaattoreihin olemassa päivityksiä ja mitä sellainen maksaa merkkiliikkeessä?

[Kuiders]

8E0035192 isäni haluaisi hänen B7 2007 malliseen navi soitin yhdistelmän. Tällä hetkellä siinä on paikallaan se 2din sovite. Onko noilla kirjaimmilla muuta eroa, kuin se mitä amalin aikaisemmin mainitsi tuolla.