A4 B7 navi jälkiasennuksena

[amalin]

Laitteeseen uusi firmis tarjolla, sw 0600:
http://www.totaltorque.net/first/showthread.php?t=3908

Kertokaa kokemuksia, jahka uskallatte kokeilla. Ittellä vielä keskikonsolin modaukset keken, niin en ole laitetta vielä saanut kiinni.

[kallel]

Pimpelipompeli, Haaggielta tuli nyt uusi laite ja nyt toimii kaikki niinkuin pitääkin, ainakin pikaisen testin perusteella.

Näytin Dremeliä saman tien etupaneelille ja aika hyvin laite kojetauluun upposi. Sivuilla on pikkaisen rakoa ja väri on aavistuksen eri. Sen verran pientä että en usko kenenkään vieraan edes huomaavan nuo - ja sen verran pientä että ei häiritse edes itseäni. Which is nice.

Pirskuta, en muistanut katsoa millä softalla Haaggie tuon lähetti, oiskohan siinä jo 0600...

[affe]

Laitteeseen uusi firmis tarjolla, sw 0600:
http://www.totaltorque.net/first/showthread.php?t=3908

Kertokaa kokemuksia, jahka uskallatte kokeilla. Ittellä vielä keskikonsolin modaukset keken, niin en ole laitetta vielä saanut kiinni.

RNS-E versio Q (HW H73), v6.00 softa istahti koneeseen v5.50:n päälle ihan nätisti. Mitään isoja eroja en ole toiminnassa huomannut.

[Juhi]

Hei

Mistäs saisi tuon vinoreunaisen ilmastoinnin ohjainlaitteen
tai naamataulun A6 -00, siis käytettynä tai muuten edullisesti, jotta naviplus sopisi ylös?

Mihinkähän hintaan (A4 B6) tollanen vinoreunainen "ilmaistointilaitteen kehys" löytyis marmoritiskiltä ? osaisko joku kertoa ?

[Jarza619]

Sama kiinnostaisi minuakin ja jos joku osaisi vielä kertoa osanumeron. Muuta ei siis tarvitse kuin tuon uuden kehyksen ilmastointilaitteen ohjaukselle? Tarkoituksena siis muuttaa 1din -> 2din profiilin autoon.

[-Henkka-]

Kehyksiä ei saa tilattua erillään, vaan täytyy ostaa koko ohjausboksi. Hyvällä tuurilla saattaa tietysti löytää jostakin käytettynä teknisesti rikkinäisen boksin, josta etukehyksen saa vaihdettua, mutta harvassa ovat ainakin kotimaassa.

[Juhi]

Kehyksiä ei saa tilattua erillään, vaan täytyy ostaa koko ohjausboksi. Hyvällä tuurilla saattaa tietysti löytää jostakin käytettynä teknisesti rikkinäisen boksin, josta etukehyksen saa vaihdettua, mutta harvassa ovat ainakin kotimaassa.

Sain tuossa jo hyvää vinkkiä asiasta ja ajattelin tehä DIY-version ja kaventaa sitä nykyistä paneelia et se sopii siihen alemmas :)

[Fibo]

Sain tuossa jo hyvää vinkkiä asiasta ja ajattelin tehä DIY-version ja kaventaa sitä nykyistä paneelia et se sopii siihen alemmas :)

Löytyykö tuota vinkkiä netistä vai jotain muuta kautta sait?
Kuinkakohan siististi sen saa sitten istumaan/sopiiko se normaalisti niihin 2-din-raameihin?

Itsellä vaan on myös ollut suunnitteilla navin asennus ja tuosta nyt tulisi hieman säästöä, jos vaan siististi saisi tehtyä..

[Juhi]

Löytyykö tuota vinkkiä netistä vai jotain muuta kautta sait?
Kuinkakohan siististi sen saa sitten istumaan/sopiiko se normaalisti niihin 2-din-raameihin?

Itsellä vaan on myös ollut suunnitteilla navin asennus ja tuosta nyt tulisi hieman säästöä, jos vaan siististi saisi tehtyä..

Ketolan Timppa kehu itse tuon kaventaneensa ja suht koht hyvä oli tullu. "Pirra" vaan käteen ja soiroo pois ja muistaa vaan sit sovittaa välillä et ei ota liikaa...

...ite ajattelin muotoilla paksusta pahvista(/tai muovinpalasta) siihen alaosaan sopivan muotin (josta saa sit sapluunan) jonka perusteella sit kaventaa se ilmastointimoduli...

[Bosstones]

Joo täytyy muistaa maltilla ottaa sitä tavaraa pois siitä tasasesti vanhaa muotoa mukaillen ja sovittaa tarpeeks tiheään ettei tuu otettua liikaa pois :) Koska se panelin pinta on jonkin näkösellä kumipinnoitteella käsitelty pistin teipin ns. suojaamaan rispaantumisen vuoksi siksi aikaa kun otin ainesta pois.

Ja myös keskikonsolista jouduin hiukkan "mulkkumirkelillä" sipasemaan pois kun ei suostunut ton din-2 kehikon kanssa yhteen sopimaan.

[turbokiisseli]

Kaivetaanpa vanhahko ketju ylös.

Itsellä oli tosiaan A4:ssä alunperin Chorus kasettisoitin ja nyt Concert II. Radiolle tulee 2 ISO-liitintä ja kolmas, joka ohjaa takakonti subia. Minkälainen homma tuohon olisi vaihtaa tilalle esim. RNS-E? Ilmeisesti GPS-antennin joutuu hankkimaan kun autossa on nykyisellään ikkuna-antenni? Ilmastoinnin paneelin saan varmasti muokattua, mutta tuo 2DIN kehikko täytyy hankkia jostain.

[amalin]

Tossa on kaikki osat mitä tarttet: http://www.navplus.us/forums/showthread.php?t=3611
Paitsi tietty 2Din kehikkoa.

[JusuPlus]

noniin, nyt on rns-e asennettu. asennus oli todella helppo kun autossa oli jo ennestään pikkunavi.

[Rammo]

Mistä sais edullisesti navi+:aan karttalevyn?

[amalin]

RNS-D vai RNS-E?

[Rammo]

RNS-D

Ei kellään sattuisi olemaan hyllyssä varmuuskopiota tuosta scandinavia 2005 vai mikä se nimi oli? Teleatlas DX suomikarttaa siis tarttisin. Jos joku sais huomenna postiin niin tupsahtais mulle jo juhannus ruuhkiin ;) Korvausta vastaan tietty.

Pitäs saada testattua että ylipäätään koko navi edes toimii. (Asensin siis tuon D-mallin tänään.)

E: En ite onnistunu millään tuota polttamaan...

[Rammo]

Täkäkös se on se oikea malli tohon D-malliin?
http://www.karttakeskus.fi/workspace...emcode=F200340

Kohtuu suolanen hinta...

[Suksipoika]

Justiin saman tilasin äsken 2 min sitte tuohon mursuun :D pitää koittaa vielä jos tuosta sais konstailtua tuon piraatin pelaamaan...

[peksi]

Itsekkin olen kiinnostunut A4 B6 concert II -> RNS-E muutoksesta ja tässä on todella hyvä ohje homman hoitamiseen:
http://www.f1computers.f9.co.uk/Down...%20in%20A4.pdf

Ei se ihan pikku hommalta vaikuta mut ehkä tuon jaksaisi tehdä.

[Juhi]

Itsekkin olen kiinnostunut A4 B6 concert II -> RNS-E muutoksesta ja tässä on todella hyvä ohje homman hoitamiseen:
http://www.f1computers.f9.co.uk/Down...%20in%20A4.pdf

Ei se ihan pikku hommalta vaikuta mut ehkä tuon jaksaisi tehdä.

Pirunhyvä ohje!
Olis ollu kyl apua kun viime keväänä kyseisen projektin omaan A4 B6:een tein (mut onneks oli kuitenkin Elsa käytössä)...

[peksi]

Pirunhyvä ohje!
Olis ollu kyl apua kun viime keväänä kyseisen projektin omaan A4 B6:een tein (mut onneks oli kuitenkin Elsa käytössä)...

Nyt kun arvioit jälkeenpäin niin jäikö mitään erityistä mieleen, mitä voisit hommasta varotella muille sitä yrittäville? Ootko ollut tyytyväinen lopputulokseen? Suosittelisitko tehtäväksi, jos käytössä on oma autotalli ja lauantaipäivä?

[Juhi]

Nyt kun arvioit jälkeenpäin niin jäikö mitään erityistä mieleen, mitä voisit hommasta varotella muille sitä yrittäville? Ootko ollut tyytyväinen lopputulokseen? Suosittelisitko tehtäväksi, jos käytössä on oma autotalli ja lauantaipäivä?

Ite tein taivasalla silloin keväällä ja parina iltana sen parissa touhusin. Isoin homma oli siinä kun kavensin ilmaistointiyksikön etulevyn, kun sitä joutui vähä niinku passailemalla tekee. ....ja tuolle itse keskikonsolille pitää sit näyttää vähä sahaa/dremeliä/vinkua siihen kohtaan mihin tuon ilmastoinninyhsikkö istutetaan (siis molempiin reunoihin), mut sen tietää/huomaa sit mistä pitää ottaa kun on asentamas tuota keskikonsolin muovia takaisin...
Itse asensin Pioneer Avic-F900BT soittimen ja joutu hieman piuhojenkin kans sumplimaan....

[haraldh]

Löytyisikö joltakin tietoa tai kokemusta noista B6:n ilmastoinnin ohjainlaitteiden välisisistä eroista, niitä kun tuntuu olevan varmaan yli 10 erilaista, joissa ainoastaan siis nuo tuotenumeron viimeiset kirjaimet vaihtelevat.
Esim. 8E0 820 043 BM, 8E0 820 043 AH tai 8E0 820 043 AR.

Nuo kaikki edellä mainitut pitäisi olla 2-din tyyppisiä ja istuinlämmittimen katkaisijoilla varustettuja malleja. Ja kysymys on siis siitä, että ovatko nuo eri vuosimalleista peräisin olevat ohjainlaitteet vaihtokelpoisia keskenään, eli sopiiko autooni (2002) esim. 2005 mallista peräisin oleva ohjainlaite?
Vai onkohan malleissa myös teknisesti eroa, niin että ohjainlaite täytyy olla juuri oikean tyyppinen tiettyyn vuosimalliin?

Tuo asia tässä nyt mietityttää, jos lähtisi vaihtamaan tuon vakio Concert 2:n tilalle tupla-din mallisen Concert 3:n. Tuo ilmastoinnin ohjainlaitteen vaihtohan on pakollinen, koska alkuperäistä ei saa siirrettyä alemmaksi sen vuoksi, että keskikonsoli on alhaalta kapeampi. Uuden ohjainlaitteen ajattelin hankkia Saksasta käytettynä, mutta eri mallinumeroita tuntuu tosiaan olevan melko paljon, eikä viitsisi aivan tuurilla lähteä ostamaan.
Ajattelin, että navi-projektin tehneille tuo ohjainlaite-probleema voisi olla tuttu, joten siksi kysymys tähän ketjuun.

Onko tietoa ovatko uudemmat (joissa +16°C asetus minimi) ilmastointiohjaukset muuten yhteensopivia vm 2003 A4:een (jossa +18°C kylmin asetus ennen LO-asentoa)?

[haraldh]

No nyt tuli myöskin pihalla tehtyä 2-din konversio B6:een. Sahaamiset menee helpoiten käsipelillä. Keskikonsolin liprakkeet saivat kyytiä leathermanin sahanterällä, ja tuhkiksen takana oleva pala sekä ilmastoinnin ohjaukset menivät kirvesmiehen sahalla joutuisasti ja hienolla jäljellä.

Noin neljä tuntia meni sahauksineen, navin sähköasennukset poislaskettuna. 1-din kehikko oli kädessä vajaassa tunnissa.

Sahasin ilmastointiyksikön etupaneelin takaa katsottuna reunan pokkausta pitkin. Aika hyvä tuli, ja yksikkö loksahti jämptisti paikalleen. Se jäi vain askarruttamaan että jääkö sitten RNS-E ikään kuin tämän päälle niin, että keskikonsoliin jää pykälä? Navi näytti menevän paikallensa kyllä, mutta sen alaosan kromilista jäi ilmastoinnin ohjauspaneelin ulkopuolelle.

Pikainen images.google.com kertoo että muillakin on näin, joten se on varmaan ok?

seuraavaksi että ottaa päähän-ketjuun entisen omistajan asennukset...

[Vieras]

Kyllä siinä kuuluu olla pykälä. Huonolla kameralla huono kuva: http://dumo.kapsi.fi/pics/RNS-E/RNS1.jpg, mutta ehkä tuosta näkee sen pykälän kuitenkin.

[haraldh]

Piti sitten hakea toinen adapteri kun ebaysta ostettu adapterihässäkkä ei vieläkään ole saapunut. 22. joulukuuta lähtenyt saksasta. No, kai se sitten ennemmin tai myöhemmin.

Väkersin tuossa sitten pihalla CAN-HI ja -LO sekä K-linjan kiinni mittariston takaa. Vanhoista ethernetpiuhoista löytyi sopivia värejäkin. Ja onneksi oli osakasassa ESP, varoitusvilkun ja parkkitutkan napit johtohäntineen, näiden liittimien pinnit sopivat mittariston taakse.

Mutta, kaikki ei mennytkään kuten elokuvissa. CAN-väylä ilmeisesti ok kun valot nyt toimivat avaimen kanssa suoraan. Gala-asento numero viisi on vielä niin vaisu että olen hiukan epävarma että toimiiko se tosiaan, mutta eiköhän. Ongelma on nyt etten saa yhteyttä vag-comilla naviin säätääkseni sen ääniprofiilia A4:elle jne.

Itsellä on VAG-COM 3.11 ja joku ftdi-pohjainen USB-OBD2 adapteri. Kun nyt yritän ottaa yhteyttää radioon tai naviin kuuluu vain vaimea poksaus ja vag-com herjaa hetken päästä että "too many communication errors to continue". Oliko se niin, että pitää olla CAN-väyläinen VAG-COM adapteri tätä RNS-E navia varten?

edit: Ja VAG-COM toimii muuten. Sain mittariston kanava 62 asetettua arvoon 5 (meniköhän oikein sekään?).

[Kojjootti]

muistelen, että rns-e:lle piti olla vag-commista 4 versio tai uudempi.. mut kaapelina toimi itselläni sama mikä 3 version kanssakin.

[amalin]

Jep 4 versio tai uudempi pitää olla navia varten.

[haraldh]

Jepp, kiitoksia! 409.1 versiolla lähtikin ihan hyvin rokkaamaan se yhteys naviin. Eli menikin kuin elokuvissa. Suuret kiitokset kaikille, ja etenkin dumolle ja Akille avusta!

[-Matti-]

Kysytäänpä täältä löytyykö apua navi ongelmaan..

Elikkäs tänään tuli asennettua rns-e navi autoon,muuten laite toimii loistavasti mutta naviin ei saa tietokoneella minkäänlaista yhteyttä ja ipod adapteri ei toimi..
Muuten kyllä tietokoneella pääsi muihin valikkoihin,mutta ainoastaan tuohon soittimeen ei saanut mitään yhteyttä..

Eli onko kenelläkään tietoa mitä tuon asian suhteen voisi tehdä?

Tuollaisen koodin sinne olisi pitänyt laittaa,eli tuon analog input installedin jälkeen varmaankin tuo ipodi adapterikin pelittäisi? -->

0301151

3 = Audi A4 (8E)
0 = Front Treble Speaker Monitoring inactive active (NOT Audi A4 Cabriolet)
1 = Audi A4 (8E)
1 = Telephone not installed (Remote Feed Voltage for Microphone active)
5 = Analog Input (AUX) installed
1 = TV-Tuner/CD-Changer/Multi-Function Steering Wheel not installed