A6 vilkku jää jumiin

[hapsutakki]

Mulla AUDI A6 -99 farkku B 2,4 V6 ja vilkku vilkuttaa pari kertaa ja sitten jää päälle,
vika molemmille puolille samanlainen,välillä pelaa oikeesti,ja välillä tekee tuota
päälle jääntiä,siis rele uusintaan...?

[GTI 2.0]

Mulla AUDI A6 -99 farkku B 2,4 V6 ja vilkku vilkuttaa pari kertaa ja sitten jää päälle,
vika molemmille puolille samanlainen,välillä pelaa oikeesti,ja välillä tekee tuota
päälle jääntiä,siis rele uusintaan...?

Kyllä uutta hakemaan tai vaihdat releen sisällä olevat 2kpl "releitä" saa ihan elektroniikka liikkeestä oisiko 4e kpl=)
Syy tuohon on se, että releiden kärjet kerää pölyä ja paskaa ja virta polttaa paskan kiinni noihin kärkiin eli puhdistuskin voisi auttaa aika hyvin?
Kannattaa myös huomioda, että jos on koukku niin on hieman erinlainen rele paketti...

[GTI 2.0]

Minäpäs laitaan tätä ketjua kun en kehtaa vartavasten omaa perustaa. Eli tohon A4:een ilmaantui tänään sen tapainen vilkkuvika kuin: Vilkun kun pistää oikealle, ensin vasen vilkauttaa niin mittaristossa kuin vilkkupolttimoissa ja vasta sen jälkeen alkaa vilkuttamaan normaalisti oikealle. Vasemmalle kun pistää vilkun toimii ihan normaalisti. Vag-comi ei antanut virheilmoituksia joten siitä ei ollut apua. Mistähän tuota vikaa osaisi alkaa paikantamaan? Uutta viikseä peliin vaiko?

Halvin on varmasti kokeilla relettä ja sitten viikseä vasta...

[niksu]

Minäpäs laitaan tätä ketjua kun en kehtaa vartavasten omaa perustaa. Eli tohon A4:een ilmaantui tänään sen tapainen vilkkuvika kuin: Vilkun kun pistää oikealle, ensin vasen vilkauttaa niin mittaristossa kuin vilkkupolttimoissa ja vasta sen jälkeen alkaa vilkuttamaan normaalisti oikealle. Vasemmalle kun pistää vilkun toimii ihan normaalisti. Vag-comi ei antanut virheilmoituksia joten siitä ei ollut apua. Mistähän tuota vikaa osaisi alkaa paikantamaan? Uutta viikseä peliin vaiko?

Mulla on hieman samaa ongelmaa -04 A4:ssä. Muutaman kerran kun oon käyttäny kaistanvaihtovilkkua oikealle, on auto vilkuttanut vasemmalle. Mistä tätä lähtee selvittämään?

[Ipsi]

Onkos vetokoukkua??. Jos on katoppa pistoke. Tekee mitä ihmeellisempiä vikoja autoon joskus.

Kannattaa myös huomioda, että jos on koukku niin on hieman erinlainen rele paketti...

Hmm, jos autoon on laitettu jälkikäteen koukku, niin samalla olisi vaihdettu tuo relepaketti? Rele on vaihdettu pari viikkoa sitten kun vilkku ei vilkuttanut vaan paloi vaan koko ajan. Mulla on käsittääkseni jälkiasennettu irrotettava Kovil ja viime perjantaina oli ekan kerran (mun omistusaikana) koukku paikallaan ja kärry perässä. Aika lähelle samaan aikaan kärryn vetämisen kanssa tuli omituinen ilmiö vilkkuun.

Nyt tuo rele särisee tai rätisee aika ajoin. Vain silloin kun vilkku ei ole päällä. Vilkut toimii normaalisti ja silloin ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä. Tuo rätinä on sellaista kuin rele olisi siinä hilkulla saada virtaa. Tuon ääneen saa yleensä aikaan niinkin, että vilkun viiksestä kääntää hiljalleen melkein päälle. Mutta tuo ei siis kuulu aina, ja voimakkuus vaihtelee.

Rele vaihdettiin takuuna eilen marmorilla kun luulin, että se olisi ollut viallinen. Sama ilmiö kuitenkin jatkuu. Jos tuo onkin kytköksessä koukun käyttöön, niin mitä pitää tai voi tarkastaa? Koukun kytkennät? Puhdistus? Vähänhän tuo vaikuttaa siltä kuin jostain vuotaisi ajoittain vähän virtaa releelle, mutta ei tarpeeksi, että alkaisi vilkuttaa.

[jta]

Koukun kytkennät? Puhdistus

Tuolta koukun sähköistyksestä ja kytkennöistä itse aloittaisin.

[RistoEe]

Tämä vaikuttaisi sopivalta topicilta.

Elikkä tänään rupesi vilkku oireilemaan seuraavasti; välillä toimii normaalisti, välillä taas vilkuttaa tieheään muutaman kerran ja lopettaa tämän jälkeen kokonaan toiminnan. Hätävilkut toimivat normaalisti, myös heti sen jälkeen kun vilkkuu on lopettanut toiminnan. Välillä vilkahtaa pari kertaa normaalisti ja lopettaa suoralta kädeltä toiminnan, ilman varoitusta.

Onkos nyt vika releessä vai viiksessä? Ei ole kuvaamaani vikaa kovinkaan monella ollut, kun minulla tuo rele ei jää nakuttamaan, eikä vilkku palaamaan. Ne vain lopettavat toiminnan.

Peräkoukkua ei ole ja autona tuo A6 avant btq -01.

[RistoEe]

Päivitelläänpä sen verran tännekkin, että vilkun relehän se taisi täälläkin olla. Vaihdoin uuden ja nyt on vajaan viikon verran toiminut taas normaalisti.

[A6tonen]

Maaliskuussa olen näköjään viimeksi päivittänyt tätä mun ongelmaa.

Ongelma oli ensin olemassa kun auto tuli mulle ja hävisi sitten jakohihnan yhteydessä kuin tuhka tuuleen.

No, näin kauan sitä kesti. Tällä viikolla alkoi oireilla taas ja viimeisen päälle.

Siellä oli 5A liian iso sulake vanhempien jäljiltä ja siinä kahden vilkkureleen toimitasavut jo ehdin ottaa, kun hoksasin oikean kokoisen laittaa.
Ihme kyllä tämä jälkimmäinen rele toimii vielä, vaikka sieltä tuli sankka savu. Niin sankka, että luulin jo auton syttyvän palamaan :)

Nyppäsin eilen korkeudensäätömottoreista johdot irti, mutta ei apua.
Seuraavaksi täytynee ajella oikean ajovalon sulake irrallaan ja sitä seuraavaksi ottaa mittaristo pöydälle.

[A6tonen]

Viime torstaina homma meni siihen pisteeseen, että paloi kuusi sulaketta ja vika ns. jatkuvasti päällä.

Menin sitten ottamaan umpion liittimelle tulevista johdoista kiinni ja vähän heiluttelin, vika hävisi.

Tänään otin umpiosta ne luukut auki mitä sai ja tadaa! Umpion sisällä kulkevassa vilkun johdossa paistaa kuparit pieneltä matkalta.

Ihmettelen miten siellä pääsee johto vaurioitumaan noin. Johto näytti jäävän muutaman kerran jumiin ajovalon rungon osiin, kun sitä yritin sieltä kalastaa.
Siihen se lienee ottanu aina kiinnikin, kun sulake on palanut ja siitä myös johtunut ajovalon satunnainen himmeneminen vilkkua käytettäessä.

Ehkä joku on polttimoita vaihtaessa saanut johdon tollaiseksi tai johto on jäänyt puristuksiin, kun ajovalojen korkeudensäätöä on käytetty.

Mene ja tiedä mutta pääasia, että löytyi vika.

[KKop]

Tuolla vielä yksi ohje, jossa myös ajatusta siitä miten relepaketin saa pois vähin vahingoin.

http://blog.thecherneys.com/general/...n-audi-a6-2002

[ssavol]

Minunkin A6 2.8q '99 alkoi rätistä, vilkkurele piti tiheätaajuuksista rapinaa silloin, kun virta oli päällä (mutta vilkut eivät). Vilkut myöskin toimivat käytössä normaalisti, eli rätinästä pääsi eroon kun vilkun laittoi päälle; sen jälkeen rele innostui entistäkin enemmän. Katsoin releen sisään ja siellä kaikki näytti ihan hyvältä, joten äsken puhalsin paineilmaa viiksen juureen purkamatta mitään muovejakaan pois (viiksi eri asennoissa, juuren "koloihin" sai suunnattua puhalluksen pillillä hyvin). Jään innolla odottamaan, josko rätinä katosi pysyvästi - ainakin välitön positiivinen vaikutus syntyi.
Edit: seuraavana iltana rätisi taas, lisää paineilmaa.. mut ei ainakaan kerralla pysyvä ratkaisu ollut.
Edit2-4: CRC:n elektroniikkacleaneriä suihkutettu samaiseen viiksen juureen ratin yläpuolinen suojamuovi poistettuna; tämä n. vuoden välein (oireiden ilmaantuessa), niin ongelmaa ei ole.
Vaikuttaisi siltä, että rele on syyllinen erityisesti silloin, kun vilkut toimivat jotenkin huonosti, ja viiksi puolestaan, jos rele rätisee myös ilman vilkkujen operointia.

[-Kassu-]

No täällä tuli vilkkuongelma myöskin.
Kauppareissulla risteyksissä ei ykskaks kuulunutkan tuttua tikitystä vaan oli hiirenhiljaista.
Huomasin, että mittaristossa vihreä vilkkunuoli palaa kokoajan käänsi viiksestä oikealle tai vasemmalle. Myös polttimot paloi luonnollisesti kokoajan.
Vilkut "heräsi" itsestään samaisella matkalla, mutta ei kauaa kuitenkaan toiminut.

Auttaisikohan tässä tapauksessa hätävilkkujen renkkaus, vai pitääkö se vilkkurele ostaa...jos se nyt ylipäätään siinä vika on.

[apuustin]

Allroadissa on vilkun rele taas alkanut rätisemään. Muistelen kerran vaihdattaneeni sen, tai saattoi olla vanhaan A4:een. Tuohon rätinään liittyy se että joskus rele jää kokonaan jumiin ja vilkku ei toimi. Tuon ongelman pikakorjaus on napakka nyrkin isku hätävilkkukatkaisijaan. Jo alkaa taas vilkku vilkuttaa, mutta rätinä voi käydä heikko hermoisemman mielen päälle. Pitänee käydä ostamassa jossain vaiheessa uusi rele, se sirinä on aika tauotonta.

[Eskobar]

kysymys....

... kuuluu näin:

kun laittaa vilkun oikealle tai vasemmalle, vilkkuvalot syttyvät palamaan kunnes viiksen kääntää normiasentoon, taasen hätävilkut toimivat normaalisti?!

releet ei ritise eikä pauku, naksutuskaan ei kuulu silloin kun yrittää vilkuttaa oikealle tai vasemmalle...

Vilkkuviiksen kontaktit?
vai relettäkö tässä tarttee alkaa hakemaan..-.

[amalin]

eiköhän se oo rele.

[Killeri]

Mielestäni rele. Kaksi kertaa vaihdettu samasta syystä.C5.

EDIT: amalin ehti ensin :) !

[apuustin]

Pitää kompata... se on rele. Rele taitaa mennä tosin rikki sen takia että vilkun viiksestä tulee "huonoa sähköä" joka rikkoo releen alta vuosikymmenessä. Mulla on taas vilkun rele alkanut toimimaan. Kesällä jo luulin että pitää vaihtaa, kun jäi kokonaan jumiin. Se napakka nyrkin isku auttoi eikä ole enää juminut. Releen rutinalla ja ilmankosteudella on jotain korrelaatiota keskenään.

[Sound]

Normaali vilkut toimii, vaikkakin mielestäni hieman liian nopeasti vilkkuen. Ominaisuus? Mutta hätävilkut tekee sellaista, että oikean puolen vilkut jättää "lyöntejä" väliin satunnaisesti. Samoten kuin keskuslukituksen väläytys väläyttää joskus vain vasenta puolta. Olisiko tässäkin tapauksessa relevikaa?

Selviääkö tuo oikea osanumero muuten kuin tarkistamalla? Kyseessä '00 A6 vetokoukulla.

[amalin]

tarkista polttimot.

[Sound]

Muistelisin vilkaisseeni, että kaikki kyllä toimii, mutta täytynee illalla tarkastaa uudestaan. Kylkivilkku on voinut jäädä huomaamatta. Eikö rikkinäinen polttimo saa aikaan vilkkujen todella nopean vilkkumisen?

[amalin]

Joo vilkut vilkkuu nopeammin, jos polttimo pimeenä. Vois vaikuttaa siltä että ois kosketushäikkää.

[Sound]

Kaikki polttimot toimii ja siis normaalivilkut kunnossa. Nyt on vain tuo hätävilkku mennyt huonompaan suuntaan ja tuppaa vilkuttamaan vain vasenta puolta lähes poikkeuksetta. Joskus harvoin välähtää myös oikealla.

Missäs tässä nyt voisi kosketushäikkää olla, releessä/liittimessä? Ja olisiko rele 4B0 941 509 F/H minulle sopiva, niin tietäisi hankkia valmiiksi ennen purkamista?

[Killeri]

Vuonna 2005 varaosanumero oli 4B0941509D B98 hinta silloin 35,19 marmorilta.

[Sound]

Yllätys yllätys, oma ongelmani ratkesi hätävilkkukytkimen vaihdolla. Vanha tuli ensin purettua ja kokeiltua putsailla kontaktipintoja ilman tulosta. Nyt uudella kytkimellä toimii hätävilkut ja tuo normaalivilkkukin muuttui huomattavasti hitaammaksi ollen nyt normaali minun mielestäni.

[Peksi.88]

Morjens. Mulla samanlaista ongelmaa, kuin Soundilla. Käykö tuo motonetin "A6 8.98-> jos 10 nastaa (hätävilkkukatkaisija, jossa vilkkurele samassa) [1998 - 2004]" paketti. Vai suoraan marmoritiskiltä? Kellään kokemusta?

[Sound]

Lueppas nuo minun viestit. Vahvasti veikkaisin, että hätävilkkukytkimen vaihdolla selviät.

[Peksi.88]

Jep. Kyllä minäkin uskoisin vian olevan hätävilkkukytkimessä ,koska oireet ovat täsmälleen samat. Mutta lähinnä kiinnoistaisi, että onko edullisempaa vaihtoehtoa audin omalle. Esim. tuolta motonetistä?

[Sound]

Motonetistä silloin aikoinaan kysyin omaankin, silloin ei ollut ainakaan tietoa saatavuudesta. En tiedä miten nykyisin. Paikallisesta varaosaputkasta sai jotain kiinalaista tarviketta muistaakseni noin 15 euroa halvemmalla kuin marmorilta alkuperäistä. Minulta löytyisi ylimääräinen 7-pinninen malli, koska pöljyyttäni hommasin ensin väärän. Tarkista omastasi, montako pinniä löytyy, että kävisikö tuo. :)

[Peksi.88]

Aivan. Tsekkasin ja se oli tuo 9-pinninen, kiitos kummiskin