Automaattisesti tummuvien sivupeilien jälkiasennus?

[juntta]

Itselläni tarkoitus tehdä samanlainen projekti tuohon A6 C5:een kunhan kelit lämpenevät. Ei viitsi pihalla murjoa pakkasessa! Minullakin on autossa himmenevä taustapeili ja tosiaan kaipaisin että sivupeilitkin tummenisivat.

Hommasin itselleni RS6:n alumiinipeilit joissa himmenevät lasit ja vähän on vielä epäselvää tarvitseeko johtosarjoille tehdä mitään. Tuohan tietty selviää ottamalla peilin lasi irti ja katsomalla onko siellä ylimääräistä piuhaa peilin takana. Ei vaan ole näillä pakkasilla raaskinut moista tutkimustyötä vielä tehdä.

Tuosta ohjausmoduulista en tiedä mutta kutosessa tuon saman ohjausmoduulin pitäisi ohjata myös sivupeilejä. Tietty joku fiksumpi tämän voisi varmistaa.

Lisäksi mun pitää vielä hommata tuon oikean puoleisen peilin runko kun alkuperäisenä tuossa on tuo onneton pikkupeili. Nuo peilit mitkä hommasin sisälsivät vain nuo alumiinikuoret, muoviset peitelevyt, peilien lasit sekä niiden kiinnikkeet. Joten jos jollain löytyy nurkista pelkääjän puolen peilin runko tai vaikka kokonainen peili (isompi sellainen) niin tarjouksia otetaan vastaan! ;)

[Nikke]

Tarkemmin tuon peilin sielunelämään tutustuneena, sieltä tummentuvasta peilistä ainakin A6:ssa lähtee ohjaus sivupeileille. ulkopeilinlasin irrottamalla selviää että onko johto viety peilille asti

Edit: taitaa olla johdot kaikissa viety peilikolmioon asti. ainakaan ei löytynyt oveen eri johtosarjaa himmeneville peileille

[tim71]

Suora on suorapintainen lasi, konveksi on kupera laajakulmapeili ja asfäärinen on laajakulmapeili, jossa ulkoreunassa on vielä laajakulmaisempi osa.

Jos on halua nähdä kunnolla taakse, niin oikealle puolelle konveksi ja kuskin puolelle asfäärinen.

Nykyajan autoissa on yleensä näin jo tehtaalta, mutta yli 10 vuoden takaisissa autoissa esiintyy usein kuskin puolella suoralasinen peili, josta näkee taakse suunilleen yhtä hyvin kun avaimenreiästä.

nimim. typ89 ja B4:een asfäärisen vaihtanut--> ei kuollutta kulmaa.

[jkuisma]

Asfäärinen oikealla toimii ihan kivasti, auttaa nollaamaan sen pienen kuolleen kulman johon oikealla ajava auto voi jäädä. Harmi kyllä se ei ole yhtään avuksi kun yrittää tiirata kuinka lähellä kanttaria oikea takavanne kulkee parkattaessa. Siksi laajakulma on parempi vaihtoehto jos se on saatavilla.

[juntta]

Hmm, pitäs saada selville A6 (C5) sivupeilien liittimen sielunelämä selville eli mitä tulee mihinkin pinniin jotta saisin tummentuvat lasit toimimaan. "Tavallisissa" lämmitettävissä peileissä tulee peiliin 5 piuhaa mutta tummennus tuo vissiin pari kappaletta lisää mutta mihin pinniin tulee tuo tummennustieto? Onko kellään tarkempaa tietoa? Nikke?

Tietty vieläkään ei ole tullut tutkittua/mittailtua tuleeko tuo tummennussignaali sisäpeililtä edes tuohon oven peilikolmioon asti. Tästäkin olisi kiva saada varmuus mutta tuo Nikke:n tieto ettei eri johtosarjoja kutosessa olisi, vahvistaa kyllä uskoa...

[juntta]

Pientä edistystä... Tutkiskelin yhtä avattua peiliä (lämmitys, ei tummennustoimintoa, ei moottorilla "taittuva") ja sen oven johtosarjaan kiinnitettävää liitintä. Seuraavassa 10 pinnisen liittimen johtimien värit peilin puolelta & mitä ko. piuhat tekevät.

#     väri        kohde
1                 ei kytketty
2     musta       peilin lämmitys
3                 ei kytketty
4     musta       peilin lämmitys
5                 ei kytketty
6                 ei kytketty
7                 ei kytketty
8     pun.        peilin säätömoottori
9     valk.       peilin säätömoottori
10    rusk.-valk. peilin säätömoottori

Vielä kaipaisin tietoa mihin pinniin ne sisäpeililtä tulevat kaksi johtoa on kytkettävä...

[juntta]

Onko alemman peilin oikeassa ylänurkassa peilinlämmityksen abikot ja musta liitin kiinnityskehän oikealla puolella tummumistoimintoa varten?

Jep, juuri noin.

[juntta]

Peilin lasiin tuleva liitinrunko: 443 906 231
sen kontaktit: 000 979 131

Peilin johtosarjan liitinrunkoon sopiva kontakti: N 103 189 05 (pelkkä pinni, ei johtoa) tai "korjausjohto" (20cm piuhaa + molemmissa päissä pinnit) 000 979 226.

Jostain motor-talk.de foorumin ketjusta luin ettei tuo tummentumistoiminto söisi 12V vaan paljon vähemmän mutta tuo on ihan mutua...