Akun arvot ja mitat, 200 TQ -89 2.2

[jasso]

Tällä hetkellä autossa on edellisen omistajan jäljiltä Vartan akku, joka on ilmeisesti liian korkea. Muuten istuu paikoilleen nätisti, mutta istuin jää makaamaan osittain akun varaan. Varsin turvaton ja pitemmän päälle siis onneton yhdistelmä, joten pitäisi hommata uusi akku.

Ongelmana on selvittää sopivan akun arvot ja mitat. Tämän hetkinen Varta on 62Ah ja mitoiltaan pituus 242 x leveys 175 x korkeus 190. Toisten akkuvalmistajien sivulla suosituskooksi ehdotetaan korkeuden suhteen 175, joka vaikuttaa oikealta arvolta. Toisaalta osa akkuvalmistajista suosittelee kooksi 190, mikä kokemusten perusteella on siis kuitenkin liian korkea.

Mikä olisi sopiva kapasiteetti? Päälle 70Ah?

Tällä hetkellä ajatuksena olisi ostaa Faamin 70L30, joka on 70Ah ja mitoiltaan 276x175x175. Pienempi kapasiteettinen Faam pärjäsi ainakin TM:n testissä (sija 5, 4 tähteä) hyvin ja hintakin vaikuttaisi varsin kilpailukykyiseltä.

Minkä kokoisia akkuja olette pitäneet 200:ssa? Kapasiteetti, mitat?

[porkkis]

Itsellä ollut coupessa penkin alla Varta D25 mallia joka on 175x175x278 pari erilaista. 64Ah ja viime talvena ostettu samalla numerolla 70Ah. Pikkulinnut puhui, että olisi nykyään jo taas pari ampeerituntia päivittynyt.

Kimppa-autoon ostettiin 2kpl Bannerin akkuja samoilla mitoilla. Tyypiltään P74 05. Arvaat varmaan ampeerituntimäärän. 241mm lyhyt, mutta 175 matala olisi P62 05.
Bannerista erittäin hyvä mielikuva tällä hetkellä. Ei yksin vertailun kakkossijan takia ja 2v takuu verrattuna 1v ykkössijan Traneen.
Nyt ostaisin audiinkin bannerin. Ei ole varta blue dynamic kyllä oikein vakuuttanut seisontalämmitinkäytössä.

Sinänsä jos ei ole seisontalämmitintä, ei bensa-autossa tarvita ihmeitä kapasiteetteja. Kylmäkäynnistysvirtaan (CCA) kannattaa kiinnittää huomiota. Jossain vinkuintia-akuissa voi olla alle 300A, kun samankokoisessa ns laatuakussa vaikkapa 700A.

[200 tq]

minulla on -89 200tq:ssa 60Ah:n exide mitoiltaan 24 leveys x 17 syvyys x 19 korkeus,jossa ainakin lupaa kylmäkäynnistysvirtaa 640A.Se on ollut minulla auton ostohetkestä lähtien ja hyvin on riittänyt.Mulla ei kylläkään ole lisälämmitintä siinä.

[wallu200tq]

Akkuhaku
Esim.Varta

[jasso]

Akkuhaut on toki jo kahlattu lävitse. Tosin, kuten mainitsin, toinen antaa eri mittoja kuin toinen. Tarvikeluettelot ovat yleensä vain suuntaa antaviksi kelpaavia.

Miten Heikki olet saanut 190mm korkean mahtumaan penkin alle nätisti? Varta ei ainakaan mahdu. Näyttää ehkä mahtuvan, mutta tarkemmin katsottuna istuin makaakin akun eika rungon päällä. Itsellä jää akun puolelle istuimen ja rungon väliin selvä rako.

Tuosta TM:n testistä heitin tuon Faamin. Kärkiviisikosta (Trane, Banner, Exide, Energie, Faam) ajattelin valita. Energietä katsoin aluksi. Lötkön vieteri on tunnetusti pitkä, joten Energien ylivoimainen käynnistysaika koukutti. Tosin näytti olevan todella huono ottamaan varausta.

Pikaisen selvittelyn jälkeen kuitenkin piti hylätä sekä Trane, että Energie jo pelkän saatavuuden tähden. Ei löydy lähi putiikeista. Banner ja Exide puolestaan ovat lähes kaksinkertaisia hinnaltaan muihin nähden, joten päädyin Faamiin. Ainoa silmiinosuva miinus Faamissa on, ettei se ole huoltovapaa. Tosin eipä noita edellisiäkään akkuja ole koskaan tarvinnut huollella, joten eipä haittaa. Tosin akku pitää sijoittaa auton sisälle, joten mieltä lämmittäisi mahdollisimman suljettu rakenne.

TM:n testissä 60Ah Faamin kylmäkäynnistysvirta oli 540 A ja Bannerin 510 A. Hävisi Bannerille ainostaan latauksen vastaanotossa yhdellä pisteellä.

Täytyy TB:llä käydä vilkaisemassa miltä tuollainen Faami oikein näyttää. 70Ah pitäisi lähteä alle 90 eurolla. Kylmäkäynnistysvirta 650A.

Jälkihuomio: Googletuksella löytyi tuollainen testi. Tuon mukaan Faamin 70L32 olisi ihan pelkää pasuunaa. Tosin uusin malli on 70L30 ja toivottavasti parempi.

Olisikohan tuollainen 60Ah sittenkin ihan riittävän kokoinen 200:seen?

[audiq]

43e maksoin Delphi-akusta syksyllä, nyt taitaa maksaa 49e.

Laskin, että jos Delphi kestää takuuajan yli, niin tulee halvemmaksi kuin merkkiakku ja jos ei kestä, haen takuuseen uuden.


Ainakin minulle alkoi riittämään "laatuakkujen" laatu, kun usein hiipuvat juuri takuuajan päättymisen jälkeen.
Voin katsella tarkemmat tiedot akusta, jos kiinnostaa.


Jos Tranea haikailet, niin taisi Tuusulan Autosähkö myydä sitä?

[jasso]

Myy kyllä. En kuitenkaan lämmennyt tuolle Tranelle.

[wallu200tq]

Teman akku 2v takuu , malli samanlainen kuin testissä
Suht hyvä hinta/laatusuhde.
287x174x175
63Ah 49,90

"huoltovapaa" malli 277x174x175, 63Ah, 59,90

[200 tq]

Minulla kyllä on hyvin tilaa,siinä on vielä kumimattokin päällä suojana,eikä penkki ota siihen kiinni

[Tommy200rs]

Exide ultra model 46800 65ah 680 A 277x175x175 hyytyi noin 3,5 vuoden käytön jälkeen. Eilen aamulla töihin, ei latausvaloja päällä ja illalla totaalisen tyhjä. Ei pihahdustakaan....

Aamulla akkukauppaan . Vanhan testin testivoittaja 47600 on 190 korkea.
http://www.akkupiste.fi/akutexide.php...

Uusimman testin voittaja trane:
http://www.pjp-batteries.com/smf.pdf
.... p... kun ei löydy mittoja eikä mallia.

edit.... no löytyyhän:
http://www.jatoonika.ee/trane_parem.htm
278 x 175 x 175 model 57113
[COLOR=#000080]12FL71ME[/COLOR] [COLOR=#000080]57113[/COLOR] [COLOR=#000080]71[/COLOR] [COLOR=#000080]400[/COLOR] [COLOR=#000080]668[/COLOR]

Kokeillaan Tranea vaihteeksi. Hieman halvempi kuin exide.
Trane täältä:
Akku-Palvelu Häkkinen V. Oy
Vanha Talvitie 9 HKI, (09) 7013716


ps.
Täältäkin saa sopivasti:
Tuusulan Autosähkö Oy
Huoltotie 1 PL 112
04301 Tuusula
(09) 2757445

[jasso]

Hommasin keväällä Faamin 60L20, 65A. Toiminut ongelmitta. Napojen kuljetussuojasta sai jopa varsin toimivan ja erittäin hyvin paikoilleen istuvan akunsuojan tekemällä vain sivuihin kaapelien mentävät lovet.