Vaihtoehtoista sisustusta 3-oviseen 8L A3:een ja turvatyynyjen sopivuudesta?

[sallinen]

8L A3:n tai S3:n nahkaisia tai sporttikankaisia sisustoja on aika heikosti myynnissä, jopa ebay:ssä. Golf IV:n sisustoja on enemmän, mutta 3-ovisia vähemmän ja niissäkin jäisi ovipahvit hyödyntämättä.

- 8N TT:n istuimia sen sijaan on tasaisesti myynnissä, menisivätkö ne bolt-on 8L A3:een? Siis etujakkarat. Saako bägejä toimimaan?

- 8P A3:n tai 8J TT:n istuimet eivät varmaankaan kohtuu työllä ole työstettävissä A3:een? Vai olisivatko?

- Muita vaihtoehtoja?

[sallinen]

Auttavalla saksankielentaidollani sain tulkattua sen varran, että ilmeisesti istuinkiskot ovat 8L A3:ssa ja 8N TT:ssä eri leveyksillä. Kuinka paljon, sitä en ole saanut selville. Tässä tilanteessa bolt on -ratkaisut kaventuvat S3:n recaroihin ja A3 / Golf IV recaroihin.

Sitten lisää kysymyksiä:

- Onko S3:n istuimissa easy entry -toimintoa?

- Ovatko istuimien turvatyynyjen vastusarvot samoja eri mallien kesken? Eli jos päädyn kuitenkin kemppiliiman käyttöön istuinkiskojen kohdalla, niin saako turvatyynyjä toimimaan? Vastuksia pelkän valon sammuttamiseksi en aio laittaa, vaan järjestelmä on saatava toimimaan.

[juso]

S3 recaroissa ei ole easy entry toimintoa, vaan selkänoja taittuu ja istuinosa liukuu kiskoilla vähän matkaa eteenpäin.

Takapenkille meno vaikeutuu melko paljon ja takamatkustajien polvitilat kärsii
todella paljon.

Mutta et sinä itse varmaan takana istu :)
penkki avattuna

[sallinen]

Kiitos tiedosta ja kuvasta!

Takkia ja läppäriä takapenkillä lähinnä tulee pidettyä, joten polvitilan pienentyminen ei ole ongelma. Hyvä, että istuin kuitenkin liukuu edes vähän eteen päin, jotta saa edes ne tavarat sieltä takapenkiltä ongittua.

Jos joku vielä tietäisi niistä turvatyynyjen vastusarvoista, eriävätkö eri mallien kesken?

[sallinen]

Tuli sitten hankittua setti mustia S3:n nahka-Racaroita. Paikalleen menevät muuten heittämällä, mutta sähkösäädölle tulee vetää virta, jos ei ole ja airbag-liitin (liittimet) on täysin erilainen pre-facelift A3 ja facelift S3.

[Jonde]

Noita bägien liittimiä pystyy onneksi vaihtamaan, ja tietyt vuosimallit käy suoraan ristiin. 00/01 välissä tuli ainakin golffissa ja leonissa muutos liittimiin.
Mitä bägien sopivuuteen tulee niin mulla on ollut autossa nyt varmaan 5-6 eri penkkisarjaa eikä kertaakaan ole ollut mitään ongelmaa.

[sallinen]

Juu, näin on. Juuri tulin asentamasta ja kaikki toimii aivan niin kuin pitääkin.

Eli tarkemmin: Asensin MY98 A3:een MY01 S3:n istuimet. Kolvasin uudet airbagien liittimet alkuperäisten (susien) tilalle, eli en käyttänyt VAS 5094 adapteria, koska siinä ei ole mielestäni mitään järkeä, tulisi vain lisää pätkiviä liitoksia. Lämmityksen liitin käy suoraan ja sähkömoottoreille käytin alkuperäistä liitintä, jolle vedin virrat "liitintukista".

[Rixa]

Vaihdoin A3:een S3:n recarot. Nyt pitäisi saada virtaa etupenkkien sähkösäädöille. Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä asiasta?

[sallinen]

Virrat vedin siten, että kojelaudan alla olevasta virtatukista johto sulakerasian tyhjään paikkaan ja siitä kynnyskoteloa pitkin ja lattiaverhoilun alta penkeille.

Alunperinhän penkkien sulake ei ole sulakerasiassa, vaan reletelineessä ratin alla. Tuo minun tapa on työläämpi asennusvaiheessa, mutta sulake on helpommin vaihdettavissa.