v8 aec:ssä puolet kipinöistä puuttuu

[imas]

eli 5.8.3.2. kipinä kateissa. testattu puolat ristiin, sytytysmodulit ristiin, ei vaikutusta.
uusilla tulpilla todettu nämä sylinterit, koska joka kokeilun jälkeen täysin kirkkaat ja märät.

onks se, se pirun hall!! ei ollut, vaihdettu!

[Puuhapete]

Siis valittaako misfirestä vai ihan ettei ollenkaan kipinää?

Bossi service ehdotteli mulle maffi vikaa kun omassa ABH:ssa oli käyntihäiriöitä. Vikakoodit kertoin toisen puolen sylinterilohkon misfireistä.

Syyksi paljastui toinen lambda, syötti ihan huuhaa arvoja.
Maffista tai lambdasta ei tullut vikakoodia, lambdojen volttien mittaus paljasti vian.

[imas]

vika selvitetty! syy jakajan kannen ja pyörijän yhteistyö, eli osat ilmeisesti loppu. ja liian kaukana toisistaan, pelkkä kannen vaihto ei riittänyt. vaan pyöriäkin vaihtoon, niin rupes toimimaan. mittaukset osoitti kaiken olevan kunnossa, mutta kipinää ei jaettu eteenpäin.

osat kun on loppu, niin ne on loppu! "ja ne pitää uusia ei elvyttää vanhoja"

miksi ihmeessä v8 on pyöriä liimattu kiinni, vanhaa ei saanut irti kun palasina.

[Puuhapete]

Onneks oli noin simppeli vika. Ylensä kyllä pyörijäkin vaihdetaan samalla kuin kansi. Molemmat ovat kuluvia osia kerran.

Ja tuohon liimaukseen. Kai siinä on Ingenjööri ajatellut ettei niitä auton käyttöaikana tartte vaihtaa.