Peruutustutka ja vetokoukku

[yyno]

Pirssiin asennettiin Kovilin koukku ja ilmeisesti ei käytetty Audin omaa johtosarjaa, koska kärry perässä peruutettaessa alkaa jumalaton piipitys. Onhan se hyvä, että piippaa, niin muistaa siellä jotain olevan vedossa. Varsinkin kun harvemmin vetää kärryä, niin voi unohtua...

Olis kuitenkin mukava saada tuo peruutustutka poiskytkettyä, jos joutuu vekslailemaan tiukoissa paikoissa. Onko joitan jippoja tuohon. Mikä pinni kytketään ja mihin, jos jollain kokemusta asiasta? Alkuperäisena varusteena autossa ei ole tutkan poiskytkentänappia.

[yyno]

Jees! Arvasin, jotta täällä ollos tietoa. Laita vain tulemaan tietoa, jos sitä kerran on...

Jos nuo nykyiset kytkennät on rosvoliittimillä tehty, niin kannattaako huolestua? En ainakaan vielä ole huolestunut, mutta muutaman vuoden kuluttua varmaan alkaa jotain tapahtua kytkennöissä. Toivottavasti asiantunteva asentaja nuo on tehnyt, koska huonon työn näkee aina edessään :)
(tai kuulee)!!!

Niin, miten se oiken pitäis laittaa, jos oikein tekis... ihan ite?

[Nikke]

Onko Se kovilin mukana tuleva pistoke 13 napainen? tiedustelin kerran liikeestä kun omassa A6 on samanlainen ongelma. Mulla on asennettuna 7 napainen pistoke ja autossa on Autocheck.

Audin orkkis on kuulemman 13 napainen ja parkkitutkan poikytkentä olisi siinä pistokkeessa.

[yyno]

Sorry myöhäinen vastaus, mutta nuo Joulukiireet... onneksi menivät!!!

Koukku on Kovilin valmistama ja mallia kiinteä. Asennuksella on takuu, koska myyjäliike koukun autoa vaihtaessani asensi/asennutti. Käytössä tällä hetkellä vain autokatos ja keli märkää, joten menee myöhäisemmälle nuo kytkentöjen tsekkaukset. Kiitokset kuitenkin vastauksista! Noilla pääsen tutkimaan "pintaa syvemmältä hommaa. Pistän tietoa sitten, miten nuo on toteutettu. Jos ovat täysin ala-arvoiset, lupaan mainita myös autoliikkeen ja koukun asentajan :) Hyvää alkanutta vuotta kaikille tasapuolisesti!

Ps. Koukun asennuksen hinta oli "sivusta kuultuna" autoliikkeessä 500? (osat+jobi)

[Mika]

Vois alkaa päätoimisesti asentamaan koukkuja. On se sen verran helppo homma kunnollisissa koukuissa. Muutama ruuvi auki, puskuri irti, puskurin alupalkki pois ja koukku tilalle, johtosarjan veto valmiin läpiviennin kautta, kytkentä ja puskuri takas. Ainakaan -02 malliin ei tarvita mitään erikoisjohtosarjaa eteen.

Alkuperäinen tutka siis tutkailee vaikkei pakki olekaan päällä? Siitä vois rakentaan mielenkiintoisen kytkennän liian lähellä ajavien muistuttamiseksi. Jarruvalojen syttyminen?