VCDS-kaapeli (VAG-COM)

[reka66]

täältä niitä obd piuhoja löytyy

näitä tilattu 5 ja kaikki toimii
http://www.kds-online.com/Shop6a/cat...oducts_id/1209


on näköjään tullut uusikin piuha halvenmalla
http://www.kds-online.com/Shop6a/cat...oducts_id/2013

[trajanie]

Anteeksi, jos kysäisen tyhmiä. Olis pitäny varmaan jo tajuta näistä kaikista jutuista mitä olen lukenut, mutta otetaanpa vielä kuitenkin...

Eli jos tilaan tuon Reka66:n mainitseman edullisemman piuhan ja lataan ross-techiltä VAG-COM ohjelman niin saan näillä värkeillä yhteyden autooni? Eli kustannusta järjestelmälle tulee ainoastaan 60-70 eur.

Mikäli yo. systeemi riittää, niin saako sillä luettua/nollattua vikakoodit? Saako sillä ohjelmoitua vakkarin tai ajotietokoneen viiksen?

Oma auto on vm.03 A4 ja äipällä olisi -00 Passat. Sama vehje käynee molemmille?

Onko olemassa muuta softaa kuin tuo vag-com (netistä ladattavaa/yksityiselle myynnissä)? Mitä käytännön eroja niillä on jos yleensäkkään löytyy?

[Tykki]

Kannattaa muistaa että tuo Rossin softa täytyy rekisteröidä jos haluaa sen toimivaksi. Ei siis ole ilmainen. Jokainen toki hankkii softan parhaaksi katsomallaan tavalla.

edit: siis sanoin siksi, että tuo lisenssi Rossilla maksaa sen satasen. Meinaan että ihan 60 Egen budjetilla ei onnistu. Mutta mainitsemasi funktiot ovat kyllä käytössä.

[Jarkko Kalsi]

Lisättäköön vielä, että ross-techin lisenssi toimii vain ross-techin omalla USB-kaapelilla.

[Tykki]

no lisätään sitten. =) ...että jos on Rossin kaapeli, niin eipä tarvitse edes rekisteröidä.

[trajanie]

Eli mitä tuolla adapterilla sitten tekee jos ross-techin lisenssi ei toimi? Tekeekö sillä vag-comin ilmaisversiolla mitään? Tuolla Reka66:n linkissä nimittäin mainitaan laitteen olevan vagcom-yhteensopiva.

[Tykki]

lue tero yv:t

[jaripetteri]

ihan uusimmat ross-techin softat vaativat ross-techin oman kaapelin joka toimii myös donglena (v.50x.x ja eteenpäin). näitä ei ilmeisesti voi erikseen rekisteröidäkään.

Välimallin ns. modernit adapterit, mitä nuo usb:t yleensä ovat, toimivat 40x.x versioilla ja tuon voi rekisteröidä täysiveriseksi muillekin kun ross-techin omille adaptereille. Opto adapterit eivät toimi tällä.

Opto malleja varten käytetään v311.2 ja vanhempia ohjelma versioita. Ainakin osa ns. moderneista adaptereista toimii myös tällä ohjelma versiolla. Myös rekisteröitävissä täysversioksi.

[jasso]

311.2:nen toimii optoerotinkaapeleilla eli myös tee-se-itse adaptereilla. Täysversioksi rekisteröinti puhtaasti ohjelmallinen.

Uudemmat versiot eivät toimi optoerotinkaapeleilla vaan tarvitsevat uudempaa tekniikkaa. Täysversioksi rekisteröinti uusimmassa versiossa mahdollisesti pelkällä donglella (huomattavasti hankalampi kiertää ohjelmallisesti).

[Waza]

Mitä käytännön eroa on tolla Ross-Techin omalla kaapelilla käytännön kannalta jos vertaa tarvikekaapeleihin esim. KDS:n valmistamaan? Onko Ross-Techin kaapelissa enemmän napoja? Entä mikä on suurin ero HEX-USBllä ja KEY-USBllä?

[Heikki J.]

Ainakin tuolla uusimmalla HEX-USB+CAN -piuhalla pääsee CAN-väylän takana oleviin laitteisiin, joihin noilla tarvikekaapeleilla ei kai pääse (kai joku poikkeuskin löytyy...) Esim. Golf vitosessa ei pääse kuin moottoriin kiinni ilman CAN-vehkeitä.

[Waza]

Ymmärsinkö oikein, että ton can-väylän päässä on sitten moottorin ohjausboxit yms.?

[Heikki J.]

Eiku kaikki muut.

Ja tuollaisen kalliimman Ross-Techin kaapelin mukana saa samalla lisenssin ja ikuiset päivitykset siihen ohjelmaan, ei tarvitse kräkkien yms. kanssa taistella.

[jasso]

Mitenköhän paljon monimutkaisempi tuo can-väyliin pystyvä adapteri sitten noin elektroniikan kannalta on?

[amalin]

Mitenköhän paljon monimutkaisempi tuo can-väyliin pystyvä adapteri sitten noin elektroniikan kannalta on?

Ei nyt hirveen monimutkanen, adapterissa on mikro-ohjain ja siinä softa + oheiskomponentteja. Just tuli uusin Prosessori-lehti, jossa oli rakennusohjeet can-väylää käyttävään OBD2-adapteriin. En kerenny kattoo, et onko se mikro-ohjaimen softa ladatavissa netistä, mut näin elektroniikkainssin silmillä se adapteri on ihan peruskytkentä.

[Josse]

Tilasin tuossa muutama yö takaperin heräteostoksena jaripetteriltä tuommoisen tee-se-itse OBD2-johtosarjan. Hyvä paketti epäilemättä, eikä kokoaminenkin vaikuttanut mitenkään suunnattoman vaikealta, mutta... Mistäs ihmeestä tuosta C4 korin Audista löytyy se sopiva vastaliitin? Ei kai tässä nyt vaan käyny niin vanhanaikaisesti että tuossa ei olekaan semmosta?

Luulin nimittäin tietäväni missä se on, mutta ilmeisesti en tiennytkään.

Hieman nolo tapaus. Haynesin halpiskorjauskirjakaan ei maininnut tuosta diagnostiikkaliittimestä halkaistua sanaakaan.

Tämähän on vähän kun ois naisen päästäny ostoksille ;)

[Puuhapete]

Kun etsii sanalla digifant niin tulee tuosta ABK:sta semmonen tieto että onnistuu yhteys vagcomilla.
Portin paikasta en kattellu josko oli juttua. Olisko tuossa vielä 2+2 tyyppinen liitäntä?

[Mika]

Varmaan se 2x2 ja löytyy sulakerasiasta konehuoneesta?

[Josse]

2x2, sikäli kun olen ymmärtänyt millanen se on, löytyy tosiaan sieltä konehuoneen sulake/releboksista.

Äh. Jos jollakin ei ole poikkeavan vallankumouksellista tietoa asiasta niin tilasin väärän johtosarjan. A6 ja pyh.

[MR]

Ei kannata heittää kirvestä kaivoon, vaan seuraavaksi teet adapterin OBD2-2X2 joko itse tai tilaat esim. Jaripetteriltä sellaisen. Käsittääkseni tuossa ei välttämättä tarvitse kuin 4 johtoa ja muutaman apico-liittimen yksinkertaisimmillaan.

[Josse]

Juupa juu. Taidan pistää palautukseen kyseisen sarjan kun en vielä kerennyt ruveta kolvailemaan. Ilmeisesti tuo 2x2 ei tarvii muuta kun pelkän sarjaportti-comin, johtoa ja sopivat päät? Onnistuiskohan kokoominen ihan jostain vanhasta vaikka hiiren com-johdosta kun vaan tökkäis oikeenlaiset läpyskät kiinni toiseen päähän? Tai jos ei muuta niin sais ainakin tuon sarjaportti liittimen siitä ilmaseks. Näyttäs nimittäin ihan noinkin simppeliltä tuossa jaripetterin kuvassa.

Tuo valmis 2x2 sarja maksaa kuitenkin 43€+postimaksut (ODB2 tee-se-itse sarja plus 2x2 adapterikin 51€+postikulut)

Melkein tekis jo mieli lähtee koittamaan omilla virityksillä ;)

Onko kukaan koittanu?

[MR]

Näyttää olevan 24 ? tuon pelkän sovitteen hinta tuolla Jaripetterillä. Eli tarvehan sulla ei ole enää kuin sovitteelle, jolla tuon OBD2-liittimen pinnit saadaan kytkettyä oikeaan järjestykseen 2X2-liittimeen.

Tai vaihtoehtoisesti ostat Jaripetteriltä tai muualta vastaavan tuotteen kuin "OBD2-RS232 -adapteri Abico".

[porkkis]

Ei se oo pelkkä johto. Siellä liittimen kuorien sisällä on elektroniikkaa.

[Josse]

No ei pelkkä johto sitten, mutta ei siellä kovin kummallista 'elektronikkaa' voi olla? Vai voiko? Ja niin tosiaan. Halvemmalla pääsen jokatapauksessa kun palautan tuon tee-se-itse sarjan ja ostan valmiina tuollaisen 2x2-päisen sarjan.

Fiksumpi ois tietenkin tarkistanu muistikuvansa ennen tilaamista :)

[jaripetteri]

tai pistät mulle suoraan mailia niin laitan nuo apico liittimet tulemaan postikuluilla...



tuossa kuvassa näkyy mitä siellä liittimen sisällä on valmiissa ja rakennussarjassa on samat tavarat mutta läpijuotos komponentteina niin hieman isommassa kotelossa... suunnilleen 15 eri komponenttia tuossa piirilevyllä...

tämän takia olen koittanut viljellä adapteri sanaa johdon puolesta... =)

[NoPain]

Osaisiko joku heittää lonkalta missä tuo VAG-COM:n liitäntä sijaitsee Audi A4 -98:ssa? Auto on 2.8 V6 Avant Quattro Tiptronic, jos se vaikuttaa. Ei tarttis mennä hakuammunnalla ettimään! :D

Kiitos! :)

[porkkis]

Oliskohan takatuhkakupin alunen aika hyvä arvaus.

[NoPain]

Jees.... Elikkä tuhkakuppi mäkeen ja sieltä alta pitäs löytyy?

Tuoltahan se sisusta näyttää:
http://www.ultimatevw.com/imanager/?...2729&kuva_id=4

Kiitoksia neuvoista! :)

[Audi95]

No pelkkä tuhkakupin kansi auki ja vasemmassa reunassa on lätkä (moottorinkuva tjsp.) joka lähtee irti taaksepäin vetäen, näin ainakin mulla.....

[NoPain]

Jees.... Elikkä kyseessä oli takapenkin tuhkis, jonka alta pistoke löytyy.... :) Harhauduin aluksi penkomaan etupenkin tuhkista, muttta sitten sytytti kun siellä ei näkynyt mitään järkevää.

Sitten törmäsin vielä sellaiseen ongelmaan että arvo ei suostunut muuttumaan mihinkään ilman oikeaa login koodia, eikä piuhan ja vaggarin omistavalla kaverillakaan ollut juuri tähän käypäistä. Osaisiko joku neuvoa tuon koodin kanssa.