näyttöön on ilmestynyt pari kertaa käynnistäessä ((!)) tyylinen punainen merkki.Merkki on sammunut kun auto on lähtenyt käyntiin.Mikä varoitus mahtaa olla kyseessä ja mistä saa tietää mitä eri varoitukset tarkottavat. Kyseessä on autochekin näyttö...(en tiie kirjotinko oikein,mut kai tost tajuaa mist on kyse)
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
ajotietokeen/autochek varoitukset
Collapse
X
-
-
Saattaa tosiaankin johtua akun napajännitteen tipahtamisesti hetkellisesti raja-arvojen alapuolelle.
Kun vikakoodi on ilmestynyt niin oletko mahdollisesti "hinkannut" autoa pitkäänkin käyntiin ennen kun on lähtenyt tulille?
BTW,
TDI moottoreissa ei ole POMmia, joten turha huoli...se ei ainakaan ole rikki :o)
Jos sinulla on tuontiauto, siis esim. Saksan malli, autoosi ei saa riittävän isoa akkua sinne penkin alle. Suomi-speksin mukaan autoon kuuluu 105Ah akku, mutta sellaista sinne et saa mahtumaan kuin lekalla.
Akun vaihtoon Audilla käytetty ja speksattu konsti: Kytke 9V paristo tupakansytyttimen naarasliittimeen (niin, että + johto tulee liittimen kärkeen, - johto "reunalirpakkeisiin). Laita ao. viritys tupakansytyttimeen ennen kun irroitat akun->9V paristo syöttää sähköä sillä aikaa kun akkusyöttö on irti. Kaikki jatkuvaa virtaa vaativat/haistelevat laitteet pysyvät järjissään.
Toinen vaihtoehto on laittaa akkulaturin piuhat kiinni akun syöttöjohtoihin (laturi siis päällä) ennen akun irroitusta->akun irroitus ja uuden asentamisen ajan laturi jatkuvasti syöttöjohdoissa kiinni.Tämä jälkimmäinen vaihtoehto on riskaabelimpi, enkä siten suosittele...
Ei sitten muuta kun isointa mahdollista akkua ostamaan. Kyllä sinne ainakin sopivan matala 75Ah akku mahtuu.
Comment
-
ei tarvinnu edes pitkään startata,ku valo sytty. Jos sais toisen akun mahtumaa konehuoneesee ni sit riittäs puhtia,isäukolla on akku lämppäri puhaltimen vieres, mut itelläni on siinä ilmastointilaitteen kennosto + muut härpäkkeet. Eli 75Ah akku on suurin mikä mahtuu? Ei muuta ku uutta akkua ettimää,ennen pakkasia...
Kiitos tiedoista...
Comment
-
Ei kai Audi ole tehnyt mitään Suomi-malleja, joihin on saanut sopimaan isomman akun? Eiköhän tässä ole kyse siitä, että ilmastoiduissa C4-malleissa akku on takapenkin alla ja karvalakkimalleissa se on konepellin alla. Ei siis ole väliä onko tuontiauto vai ei.Jos sinulla on tuontiauto, siis esim. Saksan malli, autoosi ei saa riittävän isoa akkua sinne penkin alle. Suomi-speksin mukaan autoon kuuluu 105Ah akku, mutta sellaista sinne et saa mahtumaan kuin lekalla.
Suomi-autot tosin taisivat olla lähinnä niitä karvalakkimalleja, joten siksi kai niissä mallikohtaisissa akkusuosituksissa on mitä sattuu. Minä en ainakaan löytänyt 2 vuotta sitten parempaa ja ulkomitoiltaan sopivaa kuin Exide Ultra 64Ah/680A. On tuollakin pärjännyt, mutta liian pieni se silti on.
Comment
Comment