Sisäilman kierto

[FINJERRY]

Vaihdoin kauan temppuilleen imastoinnin säätöyksikön hieman tuoreempaan, mutta samannäköiseen. Muuten kaikki toimii nyt moitteettomasti, paitsi yksi asia askarruttaa....
Kuuluuko sisäilman kerrätys toimia ainoastaan silloin, kun ilmastoinnin kompressorikin? Eli, kun se lumihiutale on päällä. Nyt omassani sisäilman kierrätys hyppää heti pois päältä, kun ilmastinnin "katkaisee".
Se säätöyksikköhän on tuon näköinen :

[VilleP]

Ainakin manuaali ilmastoinnissa homma menee juuri näin. Paremmin tietävä vastatkoon automaatin kohdalla.

[Sleepy2]

Minula ainakin toimii sisäkierto vaikka ilmastointi ei ole päällä.

[panu]

Menee automaattisesti kompura päälle, jos ulkolämpötila sallii. En muista jääkö kierrätys päälle, jos sammuttaa kompuran. Liekö tullut aiemmin kokeiltuakaan...

[FINJERRY]

Näyttääkö sun laite samannäköiseltä, kuin tuossa kuvassa? Siinä on varmaankin sitten tapahtunut jonkin asteista tuotekehitystä. Muistelen nimittäin, että aijempi versioni (vanhempi versio) toimi myös siten, että sisäilman kierron sai päälle, riippumatta siitä onko ilmastointi päällä.
Tuon ilmastoinnin päällä olon voisi selittää sillä, että, kun sisäilman-kiertotoiminto on valittuna, niin ilmastointi kuivattaisi sisällä kierrätettävää ilmaa. Hengityksestä ja vaatteista ym. saattaisi muutoin tiivistyä kosteutta esim. ikkunoihin. Voiskohan se olla noin ??

[horch]

Mä muistasin lukeneeni Audiworldin sivuilta että jenkkimalleis sisäilmakierto toimii just näin. Eli ei saa päälle ennen ku ilmastointi on päällä. Euroopan versiois sitte sais. En toki tiä onko näin. Ja tuskin tuo uus näyttö jenkeistä on? Ja ei kai näytön vaihto vois vaikuttaa tuohon asiaan..

[FINJERRY]

Heh! No, kyllä vaan se jenkkilästä on koko toosa. eBayn kautta hankittu. Siinä siis homman ratkaisu.
Kiitos kovasti vastauksestasi!

[panu]

Saman näkönen laite on. Testasin pikkusen toimintaa.

- sisäilmankierto: kompura päälle automaattisesti, saa erikseen kykettyä pois päältä
- huurteenpoisto: sama kuin edellä
- AUTO kytkee myös kompuran automaattisesti

Sitähän noissa kahdessa ekassa on ajettu takaa, että poistetaan kosteutta huurtumisen välttämiseksi. Tilapäisessä kompuran käytössä on vaan se huono puoli, että sen jälkeen kostunut höyrystin kuivataan sisäilmaan ja mennään ojasta allikkoon...

[FINJERRY]

Juu.. Kyllä näissä Euro- ja Jenkkimalleissa siis on eroja. Saattaa olla ihan kytkennöissäkin ristiriitaisuuksia, koskapa eilen laitettuani kyseisen laitteen manuaalille, en meinannut saada millään sitä takaisin automaatille. Samoin lämpötilan säätö salli säätämisen ainoastaan kylmempään suuntaan. Meinasin jo kiroilla..... Lopulta laite kuitenkin meni automaatille ja salli jälleen lämpötilojen säädönkin. Mistähän sekin johtui??

[horch]

Ehkä audi on osannu varautua näihin jenkkien tapoihin. Tiä mistä ne vetää oikeuteen rahan toivos :)