Laturi(?) ongelmaa..

[Vertti]

Eli ongelma seuraava: sillointällöin kun auton käynnistää(etenkin lämpöisenä), niin mittaristoon jää vilkkumaan jokin öljyn varoitusvalo, ja jännitemittari näyttää alle 12 volttia, lisäksi muutenkin valot ovat tällöin himmeät jne... Kuitenkin sitten kun kierroksia nostaa yli 1500rpm niin jännite pomppaa 14volttiin ja varoitusvalo lakkaa välkkymästä, lisäksi muutenkin valot "kirkastuvat".

Tästä päättelisin jotta laturi ei jostainsyystä lähde mukaan ennenkö kierrokset on ylittäny tuon "rajan". Vika on ilmennyt ekankerran keväällä muistaakseni, ja jatkunut siitä asti suunnilleen samanlaisena. Akun vaihdoin uuteen kesällä, mutta tähän sillä ei ollut mainittavaa vaikutusta.

Tuolta puskaradiosta kuulin että vika saattaisi olla laturin "säätäjässä", mutta kun tuo laturin anatomia ei ole hirveän hyvin hallussa niin ehkä parempi kysyä täältä =)
Eli onko vika mahdollisesti tuossa "säätäjässä", ja mikä tuon mystisen kapistuksen käytännön virka on? Vai meneekö koko laturi uusiksi?

[b7567]

Palaakos latauksen merkkivalo virrat päällä sammuksissa ollessa? Oli entisessä autossa samoja oireita, herätevirtapiuha oli sillon poikki.

[pasi_]

Tuo vika voi oikeastaan aiheutua vain siitä, että herätevirtajohto on poikki, lamppu palanut, hiilet ovat loppu tai jännitteensäätimen hiiliin liittyvissä komponenteissa on joku vika. Vikaa kannattaa selvittää niin, että:

a. jos latausvalo ei pala, kun virrat laittaa päälle, niin tarkasta polttimo ja latausvalon johto.Se on ohut yksivärinen sininen (?). Laturi lataa ilman latausvaloakin, mutta silloin pitää antaa kierroksia jotta laturi magnetoi itse itsensä.

b. jos latausvalo syttyy, kun virrat on päällä mutta ei sammu, niin hiilien kuntoa voisi alkaa epäilemään. Sama juttu myös silloin, kun valo sammuu kierroksilla tai syttyy välillä. Hiiliä ei välttämättä kannata alkaa vaihtamaan, sillä uusi jännitteensäädin hiilien kanssa on alle 20e.