A6 -97, lukkolaiteko vaihtoon?

[bkmlgk]

Eli keskuslukituksen aukaisu avaimella tai kaukosäätimellä ei aina avaa kuskin ovea?
Kuskin oven lukkonappi kyllä pomppaa ylös mutta ovi jää lukkoon. Saa kauan kikkailla lukkoja kiinni ja auki ja sit yllättäen vaan lähtee pois lukosta.

Et oisko tossa nyt kyseessä oven lukkolaite joka on tullut tiensä päähän?
Ihme sinänsä kun ei tee tuota aina, jää vaan joskus lukkoon ilman lämpötilasta välittämättä.

Saakohan tuota osaa muualta kuin merkkiliikkeestä?

[bkmlgk]

No nyt sit pakkasten tultua jäi lukkoon myös apukuskin ovi, kohta ei pääse koko autoon sisälle!
Haulla kattelin että ongelmia ainakin C4 koristen lukkkolaitteissa.

Löytyykö keltään ohjetta jossa neuvotaan kuinka tän C5 ovipahvin saisi irti ehjänä, autossa nahkaverhoilu? Voisi koittaa putsailla ja voidella nuita lukkolaitteita näin aluksi.

[Mika]

Ainakin normiverhoilu lähtee:

- Yläetu- ja takakulmissa on ristipääruuvit, ne pois
- Käsinojan lasinostinpaneeli irti, lähtee kahvan alapuolelta olevan reiän kautta, kun sopivalla meisselillä työntää kiinnityshampaan auki, kaapeli irti liittimestä
- Sitten kahvasta nykäisy ylöspäin, paneeli irtoaa ovesta
- Sisäeristeen alta liittimet auki ja aukaisukahvan vaijeri irti sisäkahvasta

Kuskin puolen lukon irroitus on sitten toinen juttu, vaatii erään tapin irrotuksen ulkokahvalta, jne.

[bkmlgk]

Kiitti neuvosta, lähtihän se ovipahvi nätisti pois. Mutta tuota itse lukkolaitetta en saanut pois kun ei ollut tuommoista avainta, mikä avain lie tuohon passaa kun ei torx käynyt?

[oliver]

ZXN on avaimen nimi, saatavuus hankalahko, ainakin ennen aikaan. Snap On toimittaa, kokoa en valitettavasti enää muista.
Lukkosylinterin mikrokytkin tai todennäköisemmin johtosarja poikki saranalinjasta.

[Mika]

Biltemasta saa noita ZXN 12-oteavainsarjoja edullisesti.

[bkmlgk]

Nyt toistaiseksi on ovet taas toimineet, tosiaan tuossa apukuskin ovessakin se lukkonappi pomppaa kyllä ylös sillonkin kun se jää lukkoon. Vaikuttais enempi just lukkolaite vialta kuin johdoissa olevalta.

Helsingin Merteililtä kyselin lukkolaitetta, olisi ollut siellä vaan A4:ään käyviä. Varmaan ei sit saa muualta kuin merkkiliikkeestä? Täytyy ensiapuna koittaa puhdistaa nuita vanhoja.

Toinen kummallisuus tossa apukuskin ovessa on se että, sen kun aukaisee niin sisävalo ei syty. Kaikista muista ovista syttyy aukaistaessa sisävalot. Mistä tieto tulee että ovi on aukaistu, kun perinteisiä ovivalo kytkimiä en tuosta löytänyt?

[horch]

Eiköpä se liene se mikrokytkin siä lukon sisällä. On ollu juttua tää sen korjauksesta.

[Tomppo]

Mulla oli tuossa omassa A4 b5 tosiaan tuo oven mikrokytkin rikki.

Ennen korjausta kaikki ovet aukesivat silloin tällöin kuskin ovesta avaimella vääntämällä. Ovien aukeaminen ja keskuslukituksen toiminta oli normaalia jos avaimella aukaisi ovet apukuskin puolelta tai jopa peräkontin lukkopesästä.

Myös kuskinoven sisäpuolella olevasta sähköisesti toimivasta napista keskuslukitus toimi OK.
Ovien lukitus taas onnistui aina myös kuskin ovesta avainta käyttämällä.

Täällä foorumilla oli puhetta, että monella on tuossa ohjausboksissa ollut vikaa piirikortin juotoksissa. Mulla ei ollut tällaista vikaa havaittavissa. Myös sähköjohdot ja paineletkut näyttivät olevan Ok, kun tuli tuo sisustus purettua aika huolella vesivahingon satuttua omalle kohdalle tuossa syksyllä:(

Siellä ovipahvin sisällä on jokin sellainen "tappi" joka liikkuu avainta kääntämällä ylös-alas. Voisko se olla eräs vaihtoehto vialle? Kertokoon joku sellainen joka tuosta tietää enmmän. Onnea vian paikallistamiseen.

[bkmlgk]

Siis kaikkien ovien lukitus nupit kyllä pomppaa ylös aina ja kaukosäädintä käytän ylensä lukkituksen aukaisuun. Mutta satunnaisesti silti kuskin ovi jäänyt lukkoon ja nyt pakkasten tultua myös apukuskin ovi alkanut jäämään välillä lukkoon, vaikka lukitusnapit on pompannut ylös.

Aiheuttaneeko tuo mikrokytkin, apukuskin ovessa, sitten sen ettei sisävalot syty kun oven aukaisee?
Niin ja tässä nuo lukot on sähköllä toimivat, ei siis alipaineella. Missäs tuo ohjain boxi sijaitsee täsä mallissa? Jos katsois ne juotokset myös.

[bkmlgk]

Tulipa tuossa viikolla tilattua autopurkaamolta, 2001 mallin A6:ssa kiinni ollut, apukuskinpuolen lukkolaite. Avasin sen ja puhdistelin ja aseöljyt sisään.

Asensin lukkolaitteen paikalleen ja nyt toimii. Sisävalot syttyy kun oven aukaisee ja ei jää enää lukkoon.
Kuskin oven lukkolaitteelle kanssa tein puhdistus/öljyämis toimenpiteen, seurataan kuinka pitkään se pelaa.

[a1pp4]

Olis kysymys A6 C5 oven lukon osasta joka näköjään on että oven lukko toimii manuaalisesti.

Unohdin lukon vaihdossa kyseisen osan ja tänään tajusin että tuo on osa että manuaalisesti toimii.

Pitäisikö kuskin ovi mennä avaimella myös lukkoon? Kun sain tuon osan laitettua mut en ymmärtänyt miten tuo toinen pää oveen tulee niin nyt kyllä oven saa auki manuaalisesti... mut ei lukkoon?

Onko tuo pyöreä puoli mennyt jotenkin väärinpäin?

[Killeri]

Kyllä avaimella lukot menee kiinni ja pois. Pitämällä avain käännettynä saa ikkunat/kattoluukun kiinni jos on ollut auki, tai auki kun ikkunat olleet kiinni, eli mukavuustoiminto. Samalla tavalla toimii kaukosäädin.

[a1pp4]

Eli sit väärin tuo osa meni :/ no pitää ajan kanssa purkaa taas ja yrittää oikein tuo saada...

Vähän ajattelinnii että kyl lukkoonki pitäis saada ja avain kääntyy oikealle mut mitään ei tapahdu, kun aukaisee niin ei ihan täysin nouse nuppi ylös, no mutta tärkeintä että oven edes auki saa ?

[Coupevesqu]

Youtubesta löytyy videoita tuon lukon kasaamiseen esim. Hakusanalla Vw door lock repair tms. Sama periaate kasauksessa, se jousi on todella veemäinen laittaa paikalleen oikein.

[a1pp4]

En kyllä ymmärrä mitenkä tuo kuskin oven lukkolaite laitetaan paikalleen kun korjasin lukkosylinterin. Piti siitä lukkolaitteesta muoveja leikellä pois ja oli kyl kovaa vääntö saada paikalleen että lukkosylinterin osa menee siihen lukkolaitteen reikään. Ihme että kesti noin kovaa vääntö ?

Liekkö tarkoitettu että joutuu sen ikkunan karmeineen eka ovesta pois ja sitten lukkolaite paikalleen? Tosin en tiedä vaikuttiko se että lukkosylinterin korjaussarjan osa on pari milliä pitempi mitä alkuperäinen.

Yllättävän helppo oli itse lukkosylinterin korjaus, ainut että en varmaan olisi korjaussarjan jousta saanut paikalleen mut onneksi oli alkuperäinen tallessa

Lisätäänpä kysymys vielä, mikä idea kuskin oven lukkolaitteen + kahvan muovisuojalla on että tekeekö sillä mitään? Kun sitä on jo useampaan kertaan revitty pois ja takaisin niin pari päivää sitten se lähti paikaltaan ja ikkuna jäi puoliväliin jumiin kun muovi oli välissä

[Coupevesqu]

Kyl se huomattavasti helpompaa on saada lukkolaite vaihdettua kun ottaa ikkunan karmit pois. Se on lisäksi niin helppo homma et säästää hermoja kun ottaa sen pois tieltä. 4 ruuvia auki ja se on käsissä. Sitä ennen kannattaa merkata tussilla missä kohdin ne kiilapalat on ja miten päin.

Se muovisuoja lienee murtosuojausta varten. Ei siis pakollinen.

[a1pp4]

Mietin vaan että pystyykö talvi/kosteus jotenkin vaikuttamaan ilman tuota muovia? Tuli kyllä mieleen että murtosuojausta varten olisi. Parempi jättää laittamatta niin ei käy huonommassa tilanteessa jotta ikkuna jää jumiin kun muovi välissä pahasti.

Nähtävästi tehty niin että karmeineen ikkuna pois kun oli suorastaan ihme että osat kesti vääntöä ja ei ilman lukkolaitteesta muoveja vähän saksimalla olisi mennyt, tärkeintä että paikalleen meni, toimii ja ehjänä pysyi :)

[Coupevesqu]

Ihan yhtä huonosti ne kestää ilman sitä suojaa tai sen kanssa :-)

[a1pp4]

Vielä tarviis vähän selvennystä, taka oikean oven lukkolaite joutais vaihtoon mutta nähtävästi joutuu ikkunan karmeineen ottaa veks kun ei muuten mahdu.

Tarviaako tiivisteitä tai mitään muuta repiä kun ottaa vaan liittimet irti ja sit 4 ruuvia irti? Takaovessa vissiin on vain yksi säätölevy ja riittää että tussilla merkihtee entisen paikan ja kohdat niin ei tarvia säädellä sen kummemmin? Onko jotain mitä olis hyvä tietää kun rupeaa yksin tuon irroitteluun ja mahtaako riittää pelkästään lukon puolen irroitus vai kokonaan?

Jos joku tietävä osais avittaa :) A6 C5sesta kyse

[Coupevesqu]

Se on helpompi takaoveen kuin etuoveen. Ei tarvii mitään tiivisteitä. Karmit vaan pois niin pääsee helposti siihen käsiksi.