A4 (B5) soittimen johdoista

[Petomaani]

Mikä tuo (erittäin huonojen) kuvien mukainen letku(?) oikein on? Roikkuu vapaana ja on vedetty soittimen antennijohtoon nippusiteellä kiinni. Osanumerostakin yritin saada kuvan mutta eipä noista mitään selvää ota... Jäykkää muovia, kierteet päässä. Vaikuttaisi joltain paineletkulta. Ehkä.

www.kharmamedia.com/audi/letku1.jpg
www.kharmamedia.com/audi/letku2.jpg
www.kharmamedia.com/audi/letku3.jpg

Sitten toinen probleema. Alkuperäiseen soittimen johtosarjaan (profiilin auto) ei ole kytketty piuhoja ajonopeuden mukaan automaattisesti säätyvää äänenvoimakkuutta (Blaukkarin GALA), eikä myöskään näytön yö/päiväkirkkausominaisuutta varten. Mistä nuo signaalit saisi helpoiten tongittua jos mistään?

[okkim]

Se voisi olla ulkoisen GSM-antennin johto.

[Petomaani]

Juu sehän se voisi olla.

Tällä hetkellä ei ole näkyvissä yhtään ulkoista antennia vai miten lie ne on piiloitettu?

Noihin em. signaalipiuhojen sijaintiin jos saisi vinkkiä niin olisin erittäin kiitollinen =)

[amalin]

Tällä hetkellä ei ole näkyvissä yhtään ulkoista antennia vai miten lie ne on piiloitettu?

Antenni on takalasin lämmittimen kolmessa ylimmässä johdossa.

Mullakin on tommonen samanlainen ylimääränen antennijohto ja se menee takakontin vasemmalle puolelle ja on sielläkin irtonaisena. Varmaan tosiaan GSM antennia varten vedetty piuha tehtaalla, vaikkei GSM optiota ole tilannutkaan

[Petomaani]

"Sitten toinen probleema. Alkuperäiseen soittimen johtosarjaan (profiilin auto) ei ole kytketty piuhoja ajonopeuden mukaan automaattisesti säätyvää äänenvoimakkuutta (Blaukkarin GALA), eikä myöskään näytön yö/päiväkirkkausominaisuutta varten. Mistä nuo signaalit saisi helpoiten tongittua jos mistään?"

Tähän apuja?

[porkkis]

Perinteisesti nopeussignaali valkosininen johto ja mittarivalot harmaasininen. Pitäisi löytyä sieltä radion takaa jostain liittimestä. Ellei löydy, joudut etsimään niitä muualta ja vetämään omat johdot.

[MiikaS]

Purin äsken Audistani kattoantennin jalan pois, koska radio kuuluu huonosti ja uskoisin vian olevan viallisessa antennivahvistimessa. Vahvistin on tuossa antennin jalassa.

Tuo ilmeisesti GSM-antennin johto menee minulla katolla olevaan radioantenniin... Kattoantenniin menee siis kolme johtoa; GSM- ja radioantennin johto sekä vahvistimen syöttöjännite. Minulla ei ole autopuhelinta, eli piuha lienee vedetty ihan varulta.

[Onninpoika]

Jatketaanpa tätä vanhaa ketjua. Asentelin tarvikeradiota parituntisen ja tunnin verran luin audifinnsejä. Siis Audin virtajohto on liittimessä niin, ettei toimi tarvikeradion standardiliittimellä?

Alkutilanne:
Audi A4 98 2.5 tdi. Ostettu roudarilta joka oli asennellut sinne poppikonetta oikein urakalla ja ammattilaisen metodeilla. Muutaman viikon jälkeen radiosta ei kuulunut edes rätinää ja katsoin asennusta. Johdonpätkiä ja jokunen jälkiasennettu liitin ja sokeripala putosivat radion takaa. Eivät liene välttämättömiä kun sieltä lölytyi myös Audin liittimet. Alkushokin ylimääräiset osat jotka ehkä olivat kytkettynä ehkä eivät:



No ei hätää roudari oli kuulemma ollut kahden eri bändin roudarina joten varmasti ammattilainen audioasioissa. Nuo abico liittimestä sivareilla muotoillut liittimiin lähes sopivat piikit ovat varsin seksikkäitä.

Täältä olen lukenut, että Audin poikkeavuus standardiliittimiin olisi radion +12 ja herätevirran kaapelien ristiinkytkentä. Tästä lienee kysymys?

Eli tuossa mustassa liittimessä pitää katkaista kaksi johtoa ja tinata ne ristiin? Oliko se keltainen ja punainen johto?

MITKÄ PIUHAT TÄSSÄ PITÄÄ JUOTTAA RISTIIN?

Kuvassa näkyy nuo kolme ryöstöliitintä jotka herättää ihmetystä. Tässä ei ole mitään ristiinkytkentöjä. Toivon, että ryöstöt ovat Audin juttuja. Ainakin ne menevät alkuperäisiin kaapelinippuihin eivätkä mihinkään jälkiasennuskaapeleihin. Ja vielä kolme liitintä ilman mitään tarkoitusta! Punainen lienee jokin kajareiden riviliitin mutta nuo kakasi valkoista ja onneksi jänniteetöntä ovat arvoitus.

Vielä vähän yleiskuvaa tilanteesta:



Tuo oikealla näkyvä punainen liitin on e-baystä hommattu Audin kajareiden keräilypiuhan liitin. Siihen tulee siis etu-ja takakajarit Audi-kytkennällä ja muunnetaan DIN-kytkentään. Se ei vissiin ole ongelma.
Vaahtomuovin sisällä menee antennijohto joka lienee jälkiasennus. Silloin kun radio toimi, niin antennin irroitus ennen pesukoneeseen ajoa ei vaikuttanut radion toimintaan. Rätisi samalla lailla riippumatta antennipiiskan irti- tai kiinniolosta.

[Onninpoika]

Apua !

[Onninpoika]

No niin. Lähdin olettamuksesta, että utossa on Audin asennukset koskematta. Tein täällä olevien ohjeiden mukaan ja kytkin nuo piuhat 4 ja 7 ristiin. Pientä hikeä otsassa kokeilin ja radio heräsi henkiin!

Joskus kun on aikaa niin rupean murehtimaan takakajarien kytkemistä.

[Teemu.h]

toivottavasti siulla on palovakuutus voimassa! aivan älyttömät räpellykset!

[Mehtala]

Potilaana Audi a4 -95 sedan. Pitäisi jostain löytää antennijohto, kun sellaista ei näy soittimen reiälle kojelautaan tulevan. Takalasin 3 ylintä piuhaa ovat siis antennin johdot, mutta kysymys kuuluukin, että kumman puolen c-pilarista se antennijohto tulee ja onko se jokin tavallisen sähköjohdon väköinen (minkä värinen) vai onko oikein "kunnon" antennipiuhan näköinen?

[JPa1]

Heh, lieneeköhän mun -95 avokkaassa sama ongelma kun alkuperäisen aiheen aloittajan uusi ongelma(vähän eri kulkine mutta hyvin samannäköiset johtosysteemit): Autossa oli vuosituhannen alun blaukkari kiinni, joka aloitti aina auton startaessa levyn alusta...

No, jotta myös MP3:t kuuluisivat, vaihdoin soittimen tuoreeseen Blaukkariin (mallinimikin on muuten sama "San Francisco") ja yhä vain auton virrat päälle kytkiessä soitin aloittaa levyn alusta ja äänen sävysäädöt ovat palautuneet nollille... Kuitenkin radioasemat, näytön värin asetus ja volume-käynnistysasetus pysyvät... melko mystistä?

Eli onko blaukkareissa ominaisuutena tuo levyn aloittaminen alusta kun virrat laittaa päälle vai lieneekö nyt vaan nuo keltainen ja punainen virta piuha ristissä soittimen mielestä ??? (tosin eikös audin soittimetkin ole blaukkareita...)