Mikähän mahtaa olla vikana, kun mittariston öljynpaine-, lataus- ja käsijarrun merkkivalot sekä kierroslukumittari eivät toimi välillä. Olisko jossakin kosketushäiriö vai onko vika mittaristossa? Toimivatko nämä jonkun releen kautta?
Kuulutus
Collapse
No announcement yet.
Mittarivika, Audi 80 2.0E -92
Collapse
X
-
JMOSAvainsanat: Ei mitään
-
Vieras
Juotokset siellä ongelmia aiheuttaa 90% varmuudella. Mittaristo irti ja kolvi käteen, ainoa keino korjata koko mittariston vaihtamisen lisäksi. Tätä aihetta on eri muodoissaan puitu foorumilla aivan törkeästi, itekin neuvonut mittariston irroituksen ainakin 3 kertaa - eli search käyttöön niin löytyy tarkkoja ohjeita :)
-
JMOS
Mittaristo on tullut irroitettua eräänkin kerran ja kaikki liitokset puhdistettua, mutta kolviin en kyllä vielä ole tarttunut, sitä pitää varmaan harkita seuraavaksi. Mittariviat on kyllä tuttuja ennestäänkin, kun matkamittari jumittui ja se korjattiin mittarihuollossa. Nyt vaan mietityttää tuo kun välillä kaikki toimii ok ja seuraavasta startista taas sitten ei. Virtalukonkin purin, mutta siellä ei näyttänyt mitään vikaa olevan.
Comment
-
Vieras
Kuulostaa tutulta, itellä pätki joskus lämpömittari, harvoin nopeusmittari - juotin kokonaan uusiksi ja johan toimii. Kannattaa toki olla varovainen ettei aiheuta lisätuhoa, suhteellisen pienikärkinen kolvi on asiallinen IC-piirien kanssa erityisesti. Toki vika voi olla anturissa, johdossa jne., tiedä häntä. Valoissa voi olla juotosten lisäksi ihan se, että hapettuneet ne "kannat", eli putsaa ne ja katsoo että lamput asettuu kunnolla ja tiukasti paikoilleen...
Comment
-
esko1
Folio poikki?
Itsellä oli samanlainen ongelma, mittariston piirilevyn folio murtunut poikki yhdestä kulmasta ruuvin kannan vierestä(muistaakseni piirilevyn kapein kohta). Uudelleen tinauksen jälkeen toiminut hienosti. Ei muuta kun mittari käteen ja mittaamaan.
Comment
Comment