Peilinlämmitys tehoton

[T. Laakso]

Moro

C4:ssäni on peilien lämmitys, tai ainakin pitäisi olla koska peileissä on vastukset ja niihin tulevissa johdoissa on reilu 12V:n jännite kun takalasin lämppärin kytkee päälle.

Kuinkahan tehokas tuo peilinlämmitin näissä on? Kyllä se jään juuri ja juuri sulattaa mutta huuruun peili jää joten mitään käytännön hyötyä siitä ei ole. Aikaisemmassa Mitsubishissäni peilit lämpenivät niin että höiry nousi pakkasella ja kaikki huurut ja muut oli hetkessä kadonneet.

Onko niin että molemmat vastukset ovat rikki, vai onko tehoton peilinlämmitys ominaisuus? Voisiko joku parempaa tietoa omaava kertoa...

[Tolkkju]

Aikanaan vaihdoin C4 satkuuni (-91) peilin lasit, kun vanhoissa oli jo vähän "hopeointi" ottanut siipeensä.

Bonuksena alkoi jäät ja huurut sulaa peileistä vähän eri malliin...
Eli oliskohan sun peileistä vastukset väsähtäneet (toinen rikki tjms...?)

Vaihtotyö oli helppo, senkun varovasti väänsi peilin takaa leveällä ruuvarilla, niin peili naksahti (ehjänä) kiinnikkeistään. Johdot irti vanhasta, vähän CRC:tä liittimiin, johdot kiinni uuteen ja naks- paikoilleen. Olisko menny 10min. / puoli.

[T. Laakso]

Paljonkos nuo uudet pelit maksoivat ja mistä ostit?

[ToniH]

Mulla samanvuotisessa A6:ssa jäässä olevat peilit sulavat kirkkaiksi noin 1-2 minuutissa. Toinen lasi on alkuperäinen ja toinen Motonetistä haettu. Pelaavat ihan yhtä hyvin. Oli se Motonetin peilikin kyllä Saksalaista valmistetta.

Tossa tuotenumerot ja hinnat:
A6-I --97
Peilin lasiosa vasen sähkösäätö+lämpö. . . . . . . . . . . 46-2792 29.00
Peilin lasiosa oikea sähkösäätö+lämpö. . . . . . . . . . . 46-2793 29.00