Nopeussignaali A4 B5

[Saarni78]

Olen asentamassa jälkiasennus vakionopeudensäädintä audiin. Ongelmana on se, että käynti ja nopeussignaali piuhat ovat hukassa. Nopeusmittarin takana on 32nap. sininen ja vihreä liitin joissa on vara valita. Korjausoppaan mukaan nopeussignaali pitäisi löytyä liittimestä t26/6 ja olla val/sin piuha, omassa on val/kel.

Auto on -98 ja vaijerikaasulla.

[NJo]

AutoWikistä lainattua:

Brown connector T10/9 at the main connection E-Box (top of bulkhead) in the engine compartment, at the passenger side, at the passage to the passenger kickwell under the windscreen. The pin with the white/blue cable carries the signal.

Usein valkoinen/sininen-piuha on ollut nopeussignaalin käytössä.

[Petomaani]

Saarni78:

Olisi hienoa jos voisit pistää foorumille jonkinlaisen projektikertomuksen tuosta vakionopeudensäätimen asennuksesta! Mitä moiselle projektille tulee hintaa, miten vaikea asentaa?

[Aliene]

Itselläkin olisi haaveissa joskus tulevaisuudessa vakkari asentaa, alkuperänen viiksi jo on. Googlettamalla löysin n B5 audiin Rostran kytkentäkaavion. Tuosta ainakin selviää nuo johdotukset.

Pistä toki projektikertomusta!

[Saarni78]

Kiitokset Alienelle rostran kytkentäkaaviosta.

Oikeat piuhat löytyivät nopeusmittarin takaa, sinisestä 32nap. liittimestä.
Johtimien värit olivat:
RUS-PUN/liitin 28=Nopeussignaali
VIH-SIN=/liitin11=Kierroslukusignaali.

Vakkari maksoi tuohon turbo malliin n.400e. Hintaan sisältyi myös viiksi, kytkinpolkimen kytkin, 3 muistipaikkainen ohjausyksikkö ja asennus tarvikkeet.

Asennus ei ollut kauhean vaativa, mutta aikaa meni monta tuntia.