Audi A4 B6 ei puhalla tuulilasille

[buiggo]

2002 vuosimallin a4:ssa kaksialueinen automaatti-ilmastointi lakannut puhaltamasta tuulilasiin. AD:n vuosihuollon yhteydesssä pyysin katsomaan sitä oli vika koodien kuittauksella ja päivätyksellä (miksi sitä nyt sanotaan) poistunut, reilu viikkoa myöhemmin loppui tuulilasille puhaltaminen uudelleen. antoi äsken koodin: 00710. Defrost flap control mortor-V107 --8 locked or without voltage. kuittaamalla ja testiajolla toimi jonka jälkeen antoi saman koodin sekä toisen: 01272.Motor for central flap-V78. V-check vikadiagnostiikka laitteella luettu ja ensimmäistä kertaa käytin, joten hieman vieras kapine. Ideoita, ajatuksia, vastaavaa?

[juhiko]

Läppämoottorin potentiometri kaipaa puhdistusta.

[pasi]

käytöllä ainaki nämä vanhat toimii :) mut kotkasta äidinkielen ope korjaa :)

[horch]

Kuinkas helposti/vaikeesti B6:sta saa säätömötikät käteen?

[JanMan]

Liitteessä kuva ilmastoinnin läpistä (B6/B7). Suurimman osan saa vaihdettua poistamalla ensin hanskalokeron.

[Waussiman]

Audi A4 B6 ei puhalla tuulilasille

Moro,


Elikäs ilmennyt kylmien kelien tultua, että ilmastointi ei puhalla tuulilasille. Tiedä sitten koska ongelma on tullut mutta nyt sen huomaa kun ikkuna jää huuruun.


Autosta otettu vikakoodit Boschilaisella, joka antoi vikakoodin:

02C6 Huurteenpoistoläpän säätömoottori Osa juuttunut tai ei jännitettä


Autosta otettu myös vikakoodit Delphillä, jolla yritettiin myös sopeuttaa läppiä:

00710 Säätömoottori, huurteenpoisto, juuttunut tai ei jännitettä, katkonainen
00727 Asentotunnistin, vaimenninmoottori, lattia/huurteenpoisto, Sopeutuksen ylärajan yläpuolella, Jatkuva


Mistä tätä hommaa kannattaisi lähteä selvittämään eteenpäin, jotta saisi tuon kuntoon joko korjaamalla/elvyttävällä tai sitten vaihtamalla osan.

Kiitokset jo etukäteen

[Waussiman]

Mikäs säätö moottori näistä ohjaa tuota tuulilasin puhallusta ? ja löytyykö kellään ohjeita asian purkaamiseen ?

[evinrude]

Jospa tuosta kuvasta... Huurteenpoisto=Defrost.

[Waussiman]

Olisi tarkoitus manuaalisesti kääntää läppä aluksi sellaiseen asentoon että se puhaltaa edes jotain ennen kuin pääsen kunnolla paneutumaan asiaan.

Osaatteko sanoa että tarviiko tuo huurteenpoisto läppä osa ottaa kokonaan sieltä pois vai onnistuuko jostain päästä ?!?

[evinrude]

Irroitat vain sen moottorin ja käännät läppää.

[Murre]

Jatketaanpa tätä viestiketjua, kun on laskuus iskenyt näiden vanhusten parissa..

A4 -04 b6 ja tuulilasin huurteenpoisto toimii vain apukuskin puolella tehokkaimmin. Kuskin puoli aukeaa huomattavasti hitaammin.
Puhallusilma mielestäni käsituntumalla hieman tehottomampi kuskin puolella. Ei vikakoodeja ja testit ajoin VCDS:llä, enempää en ole joutanut tutkiakkaan.

Olisiko kuitenkin läppämoottori jumissa, tai jokin muu mekaanisesti rajoittunut liikeradaltaan ja rajoittaa ilman liikkuvuutta? Läppämoottorien ylimääräisiä "rutina" ääniä ei ole kuulunut.
Puhallinmoottori kuitenkin liikuttaa ilmaa ihan kiitettävästi..