A4 (B5) vahvistimen virtapiuhan veto keula -> perä

[Petomaani]

Mistä kautta olisi helpoin vetää virtapiuha akulta takakonttiin? Ei jaksais ylimääräisiä ko. homman kanssa peuhtaroida joten ajattelin kysellä neuvoja jo näin etukäteen.

Polkimien luota ilmeisesti löytyy joku paikka josta vetää piuha tulipellin läpi mutta mites siitä eteenpäin, kynnyskoteloita pitkin vai keskikonsolin/käppärin kotelon kautta? Käppärin kotelon kautta olis varmaan muuten helppo vetää mutta pohjan ja lattiahuovan väliin ei kovin ihmeellisiä mahdu niin ettei jää ikävästi koholleen..

Pitääkö kynnyskotelon irti saamiseksi irroittaa myös ovitolpan muovi?

Kaikki neuvot ko. projektin helpoittamiseksi tervetulleita.

[okkim]

Vedä vaan se ECU-kotelon kautta jalkatilaan ja sieltä kynnyskotelon vierestä lattiamaton alla. Se matto on niin paksu ettet varmasti huomaa sieltä mitään vaikka laittaisit paksunkin kaapelin.

En nyt muista miten se piti purkaa, mutta kyllä sen näkee kun alkaa hommiin.

[JussiR]

Elikkäs juuri noin miten Mikko kertoi.

1. ECU:n kotelo aukeaa helposti, paitsi takimmainen ruuvi on "vähän" mukavassa paikassa eli vaatii sopivan työkalun(tähänkin pääsee helposti käsiksi jos irroittaa vas. puolen pyyhkijän ja sen alta tulpan josta on suora pääsy takimmaiseen ruuviin).

2. irroita jalkatilan verhous/koelaudan alaosa(2ruuvia säilytyslokeroiden kohdalla, näkyy alhaalta päin ja 2ruuvia sulakerasian kannen alla koelaudan päädyssä).

(Tähän astiset ruuvit on 8mm kannalla)

3. Seuraavaksi kick panel jalkatilan sivusta(2ristipääruuvia joista alempi tulpan alla).

4. Takapenkin istuinosa(lähtee nostamalla etureunasta ylöspäin).

5. Kynnyslista lähtee nostamalla(en muista oliko takareunasta ristipääruuvilla kiinni, mutta näkyy jos on kun otat istuinosan pois).

6. Jos laitat johdon penkin alta konttiin niin enempää ei tarvi purkaa, mutta jos vedät johdon hattuhyllyn pohjaan niin joudut irroittamaan selkänojan jatkeen(alareunan alla näkyy peltikoukku jolla tyyny on lukittu koriin. Taivuta koukkua niin paljon että saat tyynyn alareunan irti ja nosta tyynyä ylöspäin irti kuopastaan.

Johtoa ei tarvi laittaa maton alle vaan voit laittaa sen kynnyslistan alle alkuperäisen johtonipun yhteyteen, siellä on niin paljon tilaa. Itellä menee virtajohto+ valoletku+ jos jonkinlaista kaapelia ja hyvin mahtuu... :)

Näin ainakin A4 sedan -97

EDIT. korjailin asia virheitä...

[Petomaani]

Eiköhän näillä ohjeilla ilman turhia pähkäilyjä onnistune, kiitokset!

[obsi]

Hums. Vai että ekulootan kautta ois ollu noi heleppoa. :O

Itse tuputin sen samasta rööristä mistä menee sisähaarotin, oli aika kenkkua, uus kumi piti siihenki laittaa. Sitten vain irrotin listat ja sieltä maton alle ym ym. Oli ne listatki meleko äkäsillä klipseillä kiinni.

[Jassi]

Itse vedin virtapiuhan ilmakanavan kautta pelkääjän puolelle, vähän joutui "modaamaan" ;)
Ja signaalijohdothan laitat sitten eri puolelta lattiaa konttiin, eiks joo?
Muistan kuinka ihanaa oli repiä lattia kummaltakin puolelta auki :-D

[Petomaani]

Joo vetelin viikonloppuna piuhat ja em. ohjeilla homma hoitui hienosti, kiitokset!

Eli ECU-boksin kautta virtapiuhan veto kuskin jalkatilaan onnistui helposti, josta sitten piuhat kynnyskoteloiden sisällä takapenkin alta konttiin.

Signaalit jaksoin myös vetää auton toista laitaa pitkin kun kaveri siinä hetken aikaa moiseen (ylimääräiseen =) työhön painosti.

[kevinc]

JussiR:lle iso kiitos ohjeista!

Tänään juuri mietin että mitenköhän vetäisin huomenissa tuon virtajohdon vahvistimelle. Nyt ei tarvitse enää miettiä, kun homma on jo "puoliksi tehty" :)

[okkim]

Noniin, tässäpä pari kuvaa kaapelin vedosta. Huomaa kaapelin sävy sävyyn väri ;)

Kuva 1
Kuva 2

Takana se menee täällä.