A6 pätkii ajossa

[peekoo95]

Hei tarviisin nyt apua oman audin kanssa.. Kyseessä siis Audi A6 2.4 v6 avant vm.1998. Vaihoin autoon tulpat ja autossa oli boschin 4-kärki tulpat ja varaosa myyjä myi mulle 1-kärki tulpat ja väitti että käy siihen ku kysyin. Vaihon jälkee rupes pätkii tyhjäkäynnil sekä ajossa ja kävi ilmi että se iski kipinää tulpan ja tulpan johdon välistä moottorin runkoo. Vaihoin entiset tulpat takas koska aiemmin auto ei pätkinyt. Pätkiminen jatku silti.. Kävin purkaamolt hakee samanlaisesta audista toiset puolat ja sytytysjohdot kun arvelin et oisko ne jotenki viottunu ku se pätki mut ei auttanu sekään. Kävin lukee vikakoodit ja 10 vikakoodia sieltä ilmeni mutta kaiken muun se anto nollata paitsi yhtä - kaasuläpän ohjainyksikkö virhe perussäädössä.? Mitä se meinaa tolla ja oisko ideoita missä olisi vika?

[Gismo2]

Sum sum älä ikinä laitata käytettyjä tulpan johtoja tai puolia. Uudet mielummin koska haurastuessaan lyö läpi helposti vaikka kumi näyttää ehjältä. Voisin kuvitella johtovikaa tai sitten kaasuläpän asentotunnistin\ohjainyksikkö sökö. Mikä lienee samaa paskaa. Ja sinne näyttäis menevän BKR6EKUB koodin NKG tulpat mitä' löytyy kaksi ja nelikärkisinä. Eli väärät on. Sikälimikä autosi moottori koodi on AGA\AJG. Ja usein tulee vikakoodeja jos tulpat räimii runkoon ja jopa saattanut kyseisen osan hajoittaa. Mulla oli aikanaan audin lisäks kakkos autona mazda 6 vm 2003 joka kone tila oli myyjäliikkeen toimesta pesty. autolla pääsi joku 300 kilometria kun laatikko lakkasi toimimasta. Kojetaulu kuin joulukuusi. Tulpan reijät täynnä vettä. Vaihdelaatikon ohjaus purkki meni sekaisin ja liike laittoi uuden. Halpaa 1500€ :D