Moro! Löytyisikö foorumilta hyviä vihjeitä seuraavanlaisen ongelman ratkaisuun?
Autona minulla on manuaalivaihteinen S5 vm2007. Kytkinpoljin jää ajoittain osittain tai kokonaan pohjaan ja silloin vaihtaminen ei onnistu. Polkimen joutuu nostamaan manuaalisesti takaisin ylös ja tämän jälkeen vaihtaminen onnistuu taas normaalisti. Myös kohta jossa kytkin ottaa kiinni, vaihtelee ajoittain. Nämä ongelmat esiintyvät vain kahdella ensimmäisellä vaihteella. Välillä kytkin toimii normaalisti.
Kytkimen hydrauliikkaan on nyt vaihdettu paikallisella merkkipajalla molemmat sylinterit ja niiden välinen putki. Kytkintä on muutamaan otteeseen yritetty ilmata useammalla pajalla, mutta ongelma on edelleen sama. Audin mielestä seuraava steppi on ottaa kytkin auki ja tsekata painelaakeri.
Itseä askarruttaa vielä hydraulijärjestelmän toiminta. Mikäli hydrauliikassa ei ole ilmaa sisällä (tai oletettavasti vuotoa, koska molemmat sylinterit ja niiden välinen putki uusittu), niin onko pedaalin mahdollista jäädä pohjaan? Eli mikäli painelaakeri on syyllinen, niin miten kytkinpedaali voi jäädä suljetussa systeemissä pohjaan? Kaikki vinkit ja vihjeet tervetulleita!
Autona minulla on manuaalivaihteinen S5 vm2007. Kytkinpoljin jää ajoittain osittain tai kokonaan pohjaan ja silloin vaihtaminen ei onnistu. Polkimen joutuu nostamaan manuaalisesti takaisin ylös ja tämän jälkeen vaihtaminen onnistuu taas normaalisti. Myös kohta jossa kytkin ottaa kiinni, vaihtelee ajoittain. Nämä ongelmat esiintyvät vain kahdella ensimmäisellä vaihteella. Välillä kytkin toimii normaalisti.
Kytkimen hydrauliikkaan on nyt vaihdettu paikallisella merkkipajalla molemmat sylinterit ja niiden välinen putki. Kytkintä on muutamaan otteeseen yritetty ilmata useammalla pajalla, mutta ongelma on edelleen sama. Audin mielestä seuraava steppi on ottaa kytkin auki ja tsekata painelaakeri.
Itseä askarruttaa vielä hydraulijärjestelmän toiminta. Mikäli hydrauliikassa ei ole ilmaa sisällä (tai oletettavasti vuotoa, koska molemmat sylinterit ja niiden välinen putki uusittu), niin onko pedaalin mahdollista jäädä pohjaan? Eli mikäli painelaakeri on syyllinen, niin miten kytkinpedaali voi jäädä suljetussa systeemissä pohjaan? Kaikki vinkit ja vihjeet tervetulleita!
Comment