Elikkäs autoon vaihdettu moottori 3 viikkoa sitten. Auto toimi ihan moitteettomasti kunnes yhtäkkiä kone vaan sammui jättäen mittaristoon valot päälle jossa keltainen oilsensor merkkivalo,flektin päälle,ajovalot päälle ja virrat päälle vaikka otti avaimen virtalukosta. Heti sammumisen jälkeen oli aistittavissa polttoaineen hajua.Akun kengä irroitettu pian tapahtuneen jälkeen. Auto korjaamolle jossa todettu polttoainepumpun releen jumittuneen. Ilmeisesti suuttimet jääny auki koska kolmen sylinterin päällä polttoainetta.Korjaamon arvio rikkoutunut ohjainlaite joka käytetty Ele-huollolla Pattijoella. Tutkimuksessa ei löytynyt todennettavaa ohjainkortin vikaa tämän aiheuttajaksi. Eli kortin pitäisi olla kunnossa. Vai onko sittenkää? Onko nyt hankittava uusi kortti olettaen vian kuitenkin olleen kortissa.Ja mikä vois aiheuttaa virtojen päälle jäämisen? Oikosulku johtosarjoissa? Virtalukon pohja? Vai jumittuuko suuttimet aukiasentoon?
Ainoa selvä vika tähän asti pumpun rele.
Onko vastaavaa tapahtunu foorumilaisille?
Tutkinta jatkuu viikolla.
Ainoa selvä vika tähän asti pumpun rele.
Onko vastaavaa tapahtunu foorumilaisille?
Tutkinta jatkuu viikolla.