Eli tässä jossain vaiheessa olisi tarkoitus tuo pieni a-nelkku farkku vaihtaa vähän isompaan farkkuun, ja päätös on tehty ja tottahan toki se on 2.7 bi-iturbo a6.
Miten kyseisen auton tiptronik laatikko kestää kun lähdetään vähän päivittämään tehoja, eli onko jotain maagista rajaa tehoissa ja väännöissä mitä tuolle vakiolaatikolle uskaltaa ruokkia, ja mikä sieltä pettää sitten kun pettää?
Kiitos.
Miten kyseisen auton tiptronik laatikko kestää kun lähdetään vähän päivittämään tehoja, eli onko jotain maagista rajaa tehoissa ja väännöissä mitä tuolle vakiolaatikolle uskaltaa ruokkia, ja mikä sieltä pettää sitten kun pettää?
Kiitos.
Comment