A4 B5 1.8T käy kolmella

[bonus]

Onko kellään kokemuksia tai kuullut semmosta että voiko nokkaketjun reilu löysyys tehdä tommosta kylmänä että ei oikein käy? Kylmänä jos ei vielä kunnon öljynpainetta ole ja kiristin ei kiristä ketjua tarpeeksi kireälle? Laitoin kaikki uudet puolatki ja sytytysvahvistin on uusi joten vaihtoehtoja ei enää paljon jää.

[miixuu]

Morjesta osaisiko viisaammat neuvoa. Auto ei käy ollenkaan kakkospytyllä tulpat+puola vaihdettu suuttimien paikkaa vaihdettu. Olisiko mahdollista että sytytyksen ohjaus yksikkö olisi hajonnut niin että ei anna anna käskyä 2 puolalle ?? Neuvoja kaivattaisiin.

[-mPm-]

itellä oli myös sama homma ja korjaantu ostamalla uus sytytyksen ohjaus yksikkö. maksaa motonetissä jotaa 86e.

[miixuu]

Pitää koittaa maanantaina niin selviää. Toivotaan että vika korjaantuu sillä kiitos

[Touniks]

Kannattaa muuten samalla mitata puristuspaineet niin tietää ettei siellä ole vuotoja ja jos on niin tulee samalla nekin korjattua. Siitäkun ei ole mitään haittaa niitä mittailla aina silloin tällöin.

[miixuu]

Juu voihan sekin olla että olis venttaali palanut mutta ku eise pidä minkään näköstä mekaanista ääntä. mutta eipä se nyt ole kuin muutaman minutin homma. Ja hyvähän se on katsoo kuinka pahasti ne vuotaa voi kyllä olla et tulee vaan paha mieli :D mutta onhan tollakin se 380 jo ajettu :D

[Touniks]

7-7.5 baaria pitäs minimissään olla. ja 2 baaria sais olla eroo max.

[miixuu]

Nyt auto pelaa. syynä oli tua sytytyksenohjaus boxi.

[penaaz]

Itellä samaa ongelmaa, aluksi kun starttaa käy hetken OK, mutta 10sec jälkeen alkaa vatkaamaan ja käymään vajaalla, putkessa paukkuu käy todella rikkaalla. Ja ennen tätä rötäs ahdoilla muuten toimi ok.

Onko vinkkejä alkaa olemaan jo usko koetuksella. Onko pääkaupunkiseudulla ketään audi experttiä kuka sais tän auton kuntoon?

Vaihdettu / Tsekattu:

Bensanpaineet, bensaputket, suuttimet, tulpat, puolat, sytytyksenvahvistin, maf.

Autona A4 aeb 1.8T

[Asi]

Itellä samaa ongelmaa, aluksi kun starttaa käy hetken OK, mutta 10sec jälkeen alkaa vatkaamaan ja käymään vajaalla, putkessa paukkuu käy todella rikkaalla. Ja ennen tätä rötäs ahdoilla muuten toimi ok.

Onko vinkkejä alkaa olemaan jo usko koetuksella. Onko pääkaupunkiseudulla ketään audi experttiä kuka sais tän auton kuntoon?

Vaihdettu / Tsekattu:

Bensanpaineet, bensaputket, suuttimet, tulpat, puolat, sytytyksenvahvistin, maf.

Onko tuo sytkäboxi vaan tsekattu vai vaihdettu uuteen? Koska ittellä täsmälleen samat "ongelmat" ja eilen vaihoin syttyboxin ja pelittää kun uusi.

[penaaz]

Sytkäboxi on vaihdettu uuteen tosin uusi on merkitön halpismalli vois tietty koittaa alkuperäistä boschia. Mistä ostit itse tuon sytkäboxin ja mitä makso?

[Asi]

Ite hommasin varakiristä ja hintaa oli noin 75€. Ei ole boschin tekele.

[tavan ajelija]

Voi olla myös röpötyksen ääniä,jos ilmamassamittarin lamelli irtoamassa. Minulla oli vastaava oire audissa. tsekkasimme vian vaihtamlla toisesta audista mittarin ,vika löytyi. Mittari maksoi 320 eur laakkosella.

[penaaz]

Vika selvisi, toinen tarvikepuola oli uutena paskana eka ja vika kerta kun ostan jotain ei alkuperäistä.

[Villu]

Morjens.
Audi seisoi päivän paikoillaan ilman käynnistystä ja toimi edellisenä ajo kertana normaalisti. Päivän seisoskelun jälkeen koitin käynnistää niin tuntui turhankin vaikealta lähteä käymään. Annoin samalla vähän kaasua niin moottori tärisi voimakkaasti. Tulpat ja puolat katottiin ja vaikutti olevan ihan ok. Nyt sitten on ongelma että missä mahtaa olla vika? Lueskellut vähän foorumeilta jo että kipinän vahvistin on ollut monella vähän saman oloisten ongelmien syynä. Nappasin johdot irti siitä vahvistimesta ja löin takasin kiinni niin nyt ei tahdo luvata että lähtisi käyntiin ollenkaan. Käyny parista varaosa liikkeestä kyselemässä moista osaa mut yhdestäkin ohjattiin suoraa Laakkoselle.
Kiitos jo etukäteen vastanneille.

[horch]

Kyllä tuo vahvistimeen viittaa. Ei käsittääkseni jätä vikakoodia. Omasta meni myös ja hain Fixus-liikkeestä uuden tilalle. Huco, hintaa vajaa satanen.

[tavan ajelija]

Sytkävahvisin kaputt

[erssi]

Kevyet 412€ meiltä marmorilla. Tarvikkeena saa jopa 150€.

[bindi]

Eikö noihin hintoihin kannattaisi harkita TFSI-puolakonversiota?

[erssi]

Tilasin itse ebay.destä hintaan 44€ rahdilla....

[hrouvinen]

Minä ostin about 2 vuotta sitten omaani Fixukselta Bosch merkkisen ko. osan ja taisi maksaa n.120€.

[kari.rautio]

Onko tämä oikea osa. Hinta 24,49 € + 2 €

http://www.ebay.de/itm/NeU-LEISTUNGS...175bd#shpCntId

[hrouvinen]

Mutta kannattaako tässä säästää ja ostaa se halvin tarvike? Itse en ehkä tässä pihtaisi.

[kari.rautio]

Minusta nimenomaan tässä tapauksessa kannattaa kokeilla halpaa terviketta, koska osa on (näin arvelen) paikassa, josta se on helppo vaihtaa. Se joko toimii ta ei. Kokeilu maksaa runsaat kaksi kymppiä, joka on vain 6 % marmorin hinnasta.

[Villu]

Juu kiitoksia vastanneille. Homma tuli kondikseen. Uus vahvistin lyötiin paikoilleen ja taas käy nätisti. Osakaan ei maksanut kun rontti 50€.

[Jarna]

16885.P051 vikakoodi + käy vajaalla.

Terve, alkoi a4b5 180hp 1.8T käydä vajaalla. Bensa käryää voimakkaasti kun käyttää hetken.
Tuollainen vikakoodi tuli skannerilla 16885.P051 ei muita koodeja.
Osaatteko sanoa mistä on kyse?
Audi röpeltää kuin wanha 96 saabi

[jarppa^]

Toi koodi ei pitäs käyntiin vaikuttaa, varmaa jonkun syl puola rikki.

[Jarna]

Pitäiskö puolan särkyminen näkyä vikakoodeissa?

[jarppa^]

Ei muistaakseeni tunnista noi viel syl. misfijereita. Ostaa 1 uuden ja kokeilee eri syl, uusii kaikki kerralla tai kattoo näyttääkö mikä tulppa mustalta.

[Jarna]

Ok, kiitos neuvoista