A80 Sammui kesken ajon.

[Jartsa]

Auto sammui ja mittaristo lopetti toimintansa. Käyntiin lähtee vain jos painaa kaasua mutta auto ei pysy tyhjäkäynnillä vaan sammuu heti.
Mittaristossa ei tapahdu mitään jos auton laittaa käyntiin.

Mikähän siinä on vikana??

[Vieras]

Aika paha sanoa, mutta se nyt on selvä että sähköissä mättää joku suhteellisen pahasti. Ennen kuin joku tämän suhteen fiksumpi kertoo ongelman niin kato nyt ettei joku sulake ole kärähtänyt, toki joku X-rele tai vastaavakin voi olla pamahtanut/huono kontakti -> ongelmia.

Lievästi offtopic:
(En tiedä mitä kaikkea mittariston läpi kulkee ja tuskin vaikuttaa varsinkaan kaasarikoneen käymiseen, mutta voihan sitä tarkistaa onko mittariston takaa liitin irronnut jos kerran mikään mittaristossa ei pelitä. Mittaristohan irtoaa avaamalla ratin ja mittariston välissä olevan muovin (mikä lie nimeltään) alta 2 ruuvia, nostamalla yläosan pois (ratti suoraan ja lievästi voimaa käyttäen itseä kohti olevasta päästä nostaen pois). 2 ruuvia mittariston alaosasta irti, mittaristoa kohti itseä ja siitä sitten käännetään mittaristoa niin että saadaan takaa piuhat irti (niissä on talttaruuvarilla tjsp. nostamalla avattava lukitus jos lukitusklipsit tallella). Aikaa kuluu ensimmäisellä kerralla ehkä 5min, korkeintaan 10. Toi on vähän niin kuin rynkyn purkaminen ja kasaaminen, aina muuttuu nopeammaksi kunnes tietty taso saavutetaan :). Noita mittarivikoja audeissa on sen verran paljon että voisi joskus kilpailla harrastajien kanssa purku-kasaus operaatiosta kellon kanssa kun ei kerran radalla pärjää :) )

[pasi_]

http://www.audiclub.fi/audifinns/vie...ighlight=xrele

[Jartsa]

Pitää tarkistaa tuo X-rele.
Kaasuttimen magneettiventtiili ei ainakaan saa virtaa? Vai täytyykö sen edes saada virtaa.
Voiko se johtua tuon X-releen palamisesta?

[taski]

Kaasuttimen magneettiventtiili ei ainakaan saa virtaa? Vai täytyykö sen edes saada virtaa.

Ainakin muissa näkemissäni kaasarikoneissa se tarvii virtaa, että bensa kulkee. En tosin tunne systeemiä, katkooko tuo sitä käydessäkin tilanteen mukaan. Joissakin alkeellisemmissa se oli kyllä joko-tai; venttiilille tuli virtaa niin kauan kuin autossa virrat päällä.

Olet varmaan jo illalla ehtinyt tarkistaa sen x-releen?

OT: dumo, täältä löytyis ensimmäinen ilmoittautuja siihen "mittaristo, irroita ja kiinnitä"-kisaan :D