A6 C5 kova ääni käynnistyksen jälkeen: video!

[Zmog]

https://www.youtube.com/watch?v=P-v7foHTtkM

Eli ongelmana on ollut jo jonkin aikaa, että auto pitää kylmänä noin 5-10 sekuntia kovaa meteliä jonka jälkeen se loppuu (en yritä selittää enempää, kuuluu videolta hyvin). Ohjaustehostimen pumppu vaihdettiin, mutta vika ei hävinnyt.

Itseasiassa tänään sain selvitettyä, että ääni liittyy jotenkin ilmastointiin/ilmanvaihtoon, koska jätin kokeeksi ilmastoinnin offille ja ääntä ei kuulunut...200m ajettuani pistin ilmastoinnin päälle ja ääni kuului jälleen hetken.

Ääni tulee siis pelkästään kylmänä, jos auto on seissyt yön pihassa tai päivän työpaikan pihassa. Uudestaan ääntä ei kuulu enää vaikka käynnistelisi kuinka paljon konetta.

Onko idoita olisiko kyseessä joku flekti/ilmastoinnin kompura tms.?

Auto on Audi A6 -99 2.8 v6

[kari.rautio]

Arvaus: Ilmapuhaltimen laakerista tulee ääni. Laakerin voitelu saattaisi korjata tilanteen.

[Zmog]

Raivokkaan googlettamisen jälkeen olen ruvennut epäilemään toisioilmapumppua..pitäisi ilmeisesti juuri kylmällä puhallella lisäilmaa. Ei mitään hajua mikä sellainen on, mutta kuulostaako mitenkään järkevältä?
Karin mainitsema ilmapuhaltimen laakeri voi myös olla. Jollain kokemuksia millaista ääntä pitää?

edit: pienen mietinnän jälkeen torppaan melkeen oman ajatukseni, eihän se ilmastointiin liittyisi mitenkään. :/

[Pietu71]

eihän se lämmityslaitteen puhallin edes lähde puhaltamaan kylmänä ennenku saadaa lämmintä.koetas heti kun alkaa tollai rääkymään niin laittaa napeista lisää kierroksia lämppärin puhaltimeen,silllä vois tunnistaa onko se.

[kari.rautio]

Ja heti kun alkaa rääkymään, niin laittaa puhallusnopeuden nollaan. Häviääkö ääni silloin.

Kyllä mun A4:ssä puhallin käynnistyi 5-10 sekunnin jälkeen, kun virrat löi päälle vaikka konekaan ei käynyt.

[Zmog]

Kyllä mulla myös lähtee 5-10 sekunnin jälkeen puhaltamaan vaikkei lämmintä tulisikaan. Ja uskoisin että sen pitää liittyä siihen koska ääni tosiaan alkoi heti, kun iskin ilmastoinnin/lämppärin päälle. Mutta mikä siinä ilmastointijärjestelmässä voisi mahdollisesti moista ääntä pitää?

[Hakki]

Terve,

Täällä juurikin tuollaisessa oli sama oire. Aiheuttajana keulalla vänkärin puolella oleva puhallin(ei siellä muuta olekaan viskon lisäksi tässä mallissa?). Kokeile laittaa ensi kerran kylmänä startattaessa ilmastointi Eco asentoon jolloin tuon puhaltimen ei pitäisi käynnistyä=>ääntä ei kuulu.

[kari.rautio]

Ääni alkaa siis silloin, kun laittaa ilmastoinnin päälle. Vika voi olla kompurassa tai jossain muussa laitteessa, joka on samalla hihnalla. Kun ilmastointi kytketään päälle, niin kompuran päässä oleva sähköinen kytkin menee kiinni ja kompuran hihnapyörä alkaa pyörittää itse kompuraa. Silloin hihnaan tulee enemmin jännitystä ja se voi vaikuttaa muihinkin samalla hihnalla oleviin laitteisiin. Vika lienee siis kompurassa tai jossain muussa samalla hihnalla olevassa laakerissa.

Läysää hihnaa ja pyöritä käsin laitteita (myös kiristintä), jota se hihna pyörittää.

[Zmog]

Kiitos tähänastisista neuvoista. Tilailin Saksasta nyt uuden ilmastoinnin apupuhaltimen (Auxiliary Electric Radiator Cooling Fan). Nyt vaan oottelemaan et osa perillä ja pajalle vaihtoon. Päivittelen vaikka sitten vielä jos vika toivonmukaan poistuu. Löytyypähän apu jos jollain muulla sama ongelma joskus.

[aakman]

Eihän tuo ihan älytön homma olis näpätä vaan epälty tuuletin liittimestä irti ja siten testata, ei tarvis ihan arvalla heitellä ja osia/vaihtoaikoja tilailla. Huolimatta siitä että oireet siihen tämän ketjun perusteella kyllä viittaakin.

[Juniku]

"Ääni tulee siis pelkästään kylmänä, jos auto on seissyt yön pihassa tai päivän työpaikan pihassa. Uudestaan ääntä ei kuulu enää vaikka käynnistelisi kuinka paljon konetta."
"Raivokkaan googlettamisen jälkeen olen ruvennut epäilemään toisioilmapumppua..pitäisi ilmeisesti juuri kylmällä puhallella lisäilmaa. Ei mitään hajua mikä sellainen on, mutta kuulostaako mitenkään järkevältä?"

Erittäin. Secondary Air Injection Pump (SAIP).
SAIP pyörii vain kylmäkäynnistyksessä ja silloinkin koneen lämpötilan ollessa muistaakseni 0-55*C, maksimikäyntiaika ~90 sekuntia, tarkoituksena puhaltaa ilmaa pakosarjaan kylmäkäynnistyspäästöjen laskemiseksi.

VCDS:llä voi ajaa testiproceduurin moottorille, siellä on myös SAIP testi.

[roadster]

Lisäilmapuhallin huutaa=toisioilmapumppu. Puhaltaa ilmma kylmänä=päästötales sireenimäinen ääni


Musta tötterö. Siinä on kova muovikuori ja pitää sirkkelin ääni. Varmaankin edsssä oikealla polven korkeudella. Kuuntele sieltä.

[Zmog]

Vika siis oli ilmastoinnin apupuhallin (keulalla se pienempi tuuletin). Vika katosi kun ko. puhallin vaihdettiin uuteen. Kiitos kaikille neuvoista.