2.8 AAH Palaneen öljyn haju

[JjyKs]

Eli tuollainen 100 Quattro '93 talvivehje tuli ostettua. Olen tietoinen kyseisen koneen öljyvuoto-ongelmista, ja tähän kyseiseen yksilöön oli vaihdettu ainakin huohottimen letkut ja kaikki venttiilikopan tiivisteet. Kuitenkin kone lämpimänä pidemmän ajon jälkeen esim motarilta tultaessa ja valoissa seistessä auton sisälle tulee kitkerä palaneen öljyn haju. Öljyä auto ei ole kuitenkaan hukannut öljytikusta katsoen käytännössä yhtään 1000km aikana.

Yritin tutkia josko kone jostakin tiputtelisi pakosarjan päälle öljyä, mutta mitään selvää paikkaa en ainakaan äsken pimeässä taskulampun kanssa tutkiessa löytänyt. Olisiko kenelläkään heittää mitään vinkkiä mistä päin ongelmaa kannattaisi lähteä tutkimaan?

[hrouvinen]

Ainakin se "valley pan" tiiviste imusarjan alla lohkossa voisi vuotaa, kannentiivisteistä voisi kaiketi tihkua myös ja se kuppitiiviste toisen kannen takaa.

[ToniH]

En ole tutkinut mistä oma varsinaisesti vuotaa mutta pakosarjoille se ei tiputtele mistään vaan öljy siirtyy jotain reittiä kateille, jotka ovat märät. Kantsii nostaa nosturille ja kyttäillä alakautta josko se reitti ja alkulähde selviäisi.

Audi on kuulemma julkaissut uusia tiivisteversioita vuosien mittaan yrittäen saada AAH-vuodot kuriin mutta... ;-) Kannattaa kokeilla vähän eri öljyjä ja katsoa josko joku pysyisi paremmin sisällä kuin joku toinen. Mulla ainakin Mobil 1:set tulivat aikoinaan varsin sujuvasti ulos ja AAH-tuoksu tuli tutuksi ;-) Nyt kokeilussa Valvoline Max life ja fiilis on, että tuoksuu vähemmän.